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公开(公告)号:CN120057183A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510550200.2
申请日:2025-04-29
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用浮动甲板结构,本发明涉及浮动甲板技术领域,包括第一甲板主体与第二甲板主体,所述第一甲板主体与第二甲板主体的一侧均固定安装有安装块,两个所述安装块的底部均开设有两个对称分布的安装槽,所述第一甲板主体与第二甲板主体的一侧均固定连接有安装壳,两个所述安装壳的顶部均固定安装有传动壳。本发明通过设置的以上结构,即可将第一甲板主体与第二甲板主体进行拼接固定,不仅扩大了装载面积,提高了装载效率,还增强了甲板的整体强度与稳定性,使得船舶能够适应更多种类和数量的轮式车辆装载需求,同时保持了甲板的灵活性和实用性,同时还可降低水流冲击阻力,进而方便了用户使用。
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公开(公告)号:CN119911820A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510414107.9
申请日:2025-04-03
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明属于起重机技术领域,具体的说是一种能稳定船舶的起重机,包括底座,所述底座上设置有起重机主体,所述起重机主体一端设置有船头船尾套设式提升机构;所述船头船尾套设式提升机构包括安装于起重机主体一端的架体,所述架体两侧均滑动连接有调节板,所述调节板下端两侧均转动设置有卷辊一,所述卷辊一上缠绕设置有钢丝绳一。本发明利用船头船尾套设式提升机构,通过钢丝绳二将船舶的船头船尾套设住,然后再对钢丝绳一进行收卷,将船舶从水中吊起,由于钢丝绳一与船舶主体接触而并非船舶上的部件,从而避免了因船舶与吊钩连接的部件较为脆弱,吊装时,出现部件断裂,船舶坠落的情况。
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公开(公告)号:CN120071270A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510138293.8
申请日:2025-02-08
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明属于计算机视觉识别技术领域,具体涉及一种低能见度下低空停机坪视频监控直升机目标检测方法。所述方法包括:获取视频图像;基于YOLOv5模型、MobileViTv3模块、SE注意力机制,并融合图像预处理模块,构建低能见度下低空停机坪视频监控直升机目标检测模型;基于所获取的视频图像,对所构建的模型进行训练,得到训练好的低能见度下低空停机坪视频监控直升机目标检测模型;将待检测的视频图像输入至所述训练好的低能见度下低空停机坪视频监控直升机目标检测模型中,输出检测结果。
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