一种船用浮动甲板结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120057183A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510550200.2

    申请日:2025-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种船用浮动甲板结构,本发明涉及浮动甲板技术领域,包括第一甲板主体与第二甲板主体,所述第一甲板主体与第二甲板主体的一侧均固定安装有安装块,两个所述安装块的底部均开设有两个对称分布的安装槽,所述第一甲板主体与第二甲板主体的一侧均固定连接有安装壳,两个所述安装壳的顶部均固定安装有传动壳。本发明通过设置的以上结构,即可将第一甲板主体与第二甲板主体进行拼接固定,不仅扩大了装载面积,提高了装载效率,还增强了甲板的整体强度与稳定性,使得船舶能够适应更多种类和数量的轮式车辆装载需求,同时保持了甲板的灵活性和实用性,同时还可降低水流冲击阻力,进而方便了用户使用。

    一种能稳定船舶的起重机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119911820A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510414107.9

    申请日:2025-04-03

    Abstract: 本发明属于起重机技术领域,具体的说是一种能稳定船舶的起重机,包括底座,所述底座上设置有起重机主体,所述起重机主体一端设置有船头船尾套设式提升机构;所述船头船尾套设式提升机构包括安装于起重机主体一端的架体,所述架体两侧均滑动连接有调节板,所述调节板下端两侧均转动设置有卷辊一,所述卷辊一上缠绕设置有钢丝绳一。本发明利用船头船尾套设式提升机构,通过钢丝绳二将船舶的船头船尾套设住,然后再对钢丝绳一进行收卷,将船舶从水中吊起,由于钢丝绳一与船舶主体接触而并非船舶上的部件,从而避免了因船舶与吊钩连接的部件较为脆弱,吊装时,出现部件断裂,船舶坠落的情况。

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