公开(公告)号：CN105003347B

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201510504354.4

申请日：2015-08-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 田红霞 ,  许永信

IPC: F02D45/00

Abstract: 本发明提供的发动机控制系统中怠速/额定转速点控电路在检测到发动机的出水温度大于第一预设温度时，控制发动机从怠速切换到额定转速，因此从怠速运行至出水温度小于第一预设温度这段暖车时间之间，发动机不会直接从怠速切换到额定转速，使得发动机的暖车时间可以依据发动机状态而定，解决发动机暖车时间完全依靠用户操作习惯而定的问题，提高发动机的可靠性和使用寿命。并且第二开关模块在检测到出水温度小于第二预设温度时，切断供电电源的供电通路，同样解决发动机的凉车时间完全依靠用户操作习惯而定，进一步提高发动机的可靠性和使用寿命。

公开(公告)号：CN105003347A

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201510504354.4

申请日：2015-08-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 田红霞 ,  许永信

IPC: F02D45/00

Abstract: 本发明提供的发动机控制系统中怠速/额定转速点控电路在检测到发动机的出水温度大于第一预设温度时，控制发动机从怠速切换到额定转速，因此从怠速运行至出水温度小于第一预设温度这段暖车时间之间，发动机不会直接从怠速切换到额定转速，使得发动机的暖车时间可以依据发动机状态而定，解决发动机暖车时间完全依靠用户操作习惯而定的问题，提高发动机的可靠性和使用寿命。并且第二开关模块在检测到出水温度小于第二预设温度时，切断供电电源的供电通路，同样解决发动机的凉车时间完全依靠用户操作习惯而定，进一步提高发动机的可靠性和使用寿命。

公开(公告)号：CN104863726A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510227124.8

申请日：2015-05-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 许永信 ,  田红霞 ,  王建光

IPC: F02D29/02

Abstract: 本发明公开了一种发动机的安全保护系统及安全保护方法，该安全保护方法具体为：当发动机进行停车操作时，检测发动机油门状态信号，然后根据上述发动机油门状态信号判断发动机油门是否处于怠速油门状态，以发动机油门处于怠速油门状态为条件闭合停车操作回路；当操作人员按下停车开关对车辆进行停车时，只有发动机油门处于怠速油门状态时，才进行停车，这样可以避免发动机粗暴停车，起到保护发动机的作用，也可以起到间接提醒操作人员发动机油门此时没有处于怠速状态，即此时油门没有降到底，避免了发动机处于高速状态下停车，可以提高发动机的使用寿命。同时，发动机处于油门怠速状态下停车，也可以增加发动机再次启动时的安全性。