公开(公告)号：CN112857814A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202110315563.X

申请日：2021-03-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王志豪

IPC: G01M15/10

Abstract: 本申请涉及发动机领域，公开一种发动机失火监测方法、监测系统与车辆。该发动机失火监测方法，包括以下步骤：获取发动机原排尾气中的甲烷浓度值；当所述甲烷浓度值超出浓度阀值的持续时间超过时间阀值时，确定所述发动机处于失火状态，并及时进行限扭保护。该方法监测目标物易于检测，且能够准确发动机的状态，可靠性高。

公开(公告)号：CN217270485U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202220772615.6

申请日：2022-04-01

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王志豪 ,  刘双双

IPC: F02B77/08 ,  F02M26/46 ,  F02M26/30 ,  F02M26/35 ,  F02M26/13

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种失火诊断系统和驾驶设备，失火诊断系统包括失火检测装置；失火检测装置设置于发动机废气再循环系统的冷却器后端，并与发动机废气再循环系统的冷却器电连接；失火检测装置与电子控制单元电连接；失火检测装置用于检测被发动机废气再循环系统的冷却器冷却后的废气中的甲烷含量，并将检测结果以电信号的形式送入电子控制单元。本申请解决了现有技术中使用曲轴转角信号对发动机失火故障进行监测存在的精度低、容易误判的技术问题，实现了能够在任何工况下实时对发动机的失火故障进行监测的技术效果，提高了检测精度，减少了误判的发生。