公开(公告)号：CN104089760A

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201410273023.X

申请日：2014-06-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李京鲁 ,  季炳伟 ,  张鹏伟 ,  汪景峰 ,  陈占善 ,  李建峰

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明公开一种内燃机零部件的疲劳试验方法，包括以下步骤：获得多个试样的载荷-寿命样本数据并绘制在载荷-寿命双对数座标系中；利用最小二乘法对样本数据进行线性拟合，获得高/低周疲劳分界点BLCF；利用高/低周疲劳分界点BLCF和每一个试样的失效点Bi获得其耐久疲劳极限估计值FSi；获得所有试样的中位秩以及标准正态偏量Di，并利用最小二乘法进行线性拟合，得到疲劳试验极限载荷的均值与标准差的线性关系。与现有技术相比，本发明，以中位秩替代平均值，以累积失效概率、平均序号以及标准正态偏量与疲劳极限估计值的线性关系获得疲劳极限载荷的统计试验结果，由此得出相对精准的疲劳极限载荷的统计特征，样本量可明显减少，且缩短了试验周期。

公开(公告)号：CN104089760B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201410273023.X

申请日：2014-06-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李京鲁 ,  季炳伟 ,  张鹏伟 ,  汪景峰 ,  陈占善 ,  李建峰

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明公开一种内燃机零部件的疲劳试验方法，包括以下步骤：获得多个试样的载荷?寿命样本数据并绘制在载荷?寿命双对数座标系中；利用最小二乘法对样本数据进行线性拟合，获得高/低周疲劳分界点BLCF；利用高/低周疲劳分界点BLCF和每一个试样的失效点Bi获得其耐久疲劳极限估计值FSi；获得所有试样的中位秩以及标准正态偏量Di，并利用最小二乘法进行线性拟合，得到疲劳试验极限载荷的均值与标准差的线性关系。与现有技术相比，本发明，以中位秩替代平均值，以累积失效概率、平均序号以及标准正态偏量与疲劳极限估计值的线性关系获得疲劳极限载荷的统计试验结果，由此得出相对精准的疲劳极限载荷的统计特征，样本量可明显减少，且缩短了试验周期。