发动机排气制动系统的支架结构及发动机排气制动系统

    公开(公告)号:CN118008521A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410159811.X

    申请日:2024-02-04

    Inventor: 李家正

    Abstract: 本发明涉及发动机技术领域,公开了一种发动机排气制动系统的支架结构及发动机排气制动系统,该支架结构包括支架、第一弹性件和第一活塞,支架包括第一端和第二端,第二端设有第一容纳腔;第一弹性件和第一活塞在第一容纳腔中沿第一方向依次设置。支架具有第一油道,第一活塞具有第二油道,第一弹性件处于第一长度时,第一活塞部分伸出第一容纳腔,第一油道与第二油道不连通;第一活塞在外力作用下与第二端的端面齐平时,第一油道与第二油道连通;第二油道远离第一油道的一端用于与制动气门桥进油通道连通。该发动机排气制动系统的支架结构及发动机排气制动系统改善了WEVB制动结构通过摇臂进油,摇臂供油油道较长、压损较大等问题。

    一种闭式呼吸系统、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN114198180A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111476171.8

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本发明涉及闭式呼吸系统除冰技术领域,公开一种闭式呼吸系统、发动机及车辆,闭式呼吸系统包括:呼吸器和增压器;呼吸器具有出气口,出气口连接有出气管,增压器具有进气口,进气口连接有进气管,出气管远离出气口的一端与进气管连通,以形成交汇处;呼吸器的出气口至增压器的进气口的路径上设有加热格栅。呼吸器的出气管中冰粒脱落后跟随气流进入增压器的过程中,呼吸器的出气口至增压器的进气口的路径上设有加热格栅。加热格栅会过滤掉并拦截掉较大颗粒的冰粒,对于被拦截而堆积的这部分冰粒也会被加热融化,对于较小颗粒的冰粒即便可以进入加热格栅的网眼,也会被周边的格栅融化掉,并且,冰粒四周均分布格栅,可加速融化经过的冰粒。

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