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公开(公告)号:CN118934590A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411294422.4
申请日:2024-09-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明涉及一种液压泵低温冷启动测试装置,包括液压泵连接调整底座、油路系统、加载系统及控制采集系统,液压泵连接调整底座用于安装待测液压泵;油路系统包括油箱、第一供油管路、第二供油管路、泄油管路、开式回油管路以及闭式回油管路,第一供油管路用于将待测液压泵的进油口连接于油箱,第二供油管路以及泄油管路用于将液压泵壳体的油口连接于油箱;加载系统的进油管路用于与待测液压泵的出油口连接,开式回油管路以及闭式回油管路并联于加载系统的出油口。上述测试装置能够在低温环境下对液压泵的密封性能和部件磨损进行准确的验证评估,不需要整车在寒区进行试验验证,有助于提升研发测试效率,降低成本,提升产品竞争力。
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公开(公告)号:CN112267943A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011112226.2
申请日:2020-10-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种发动机倒拖超速的保护方法、发动机及车辆,发动机倒拖超速的保护方法为:当控制器判定发动机处于倒拖状态时,控制气门关闭;当控制器判定发动机解除倒拖状态时,控制气门恢复正常。在发动机发生倒拖时,利用气门短时间关闭来避免气门与活塞发生碰撞,能够很好的保护发动机,而且该保护方法实施成本较低,易于实现工程化。
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公开(公告)号:CN114278728A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111647516.1
申请日:2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种预防整车高低挡开关误触的保护装置、保护方法及车辆,该装置包括:高低挡位开关,具有高挡位和低挡位,且当其处于低挡位时预选阀的输入端和输出端连通;单H阀,具有输入接口、先导接口、低挡位输出接口和高挡位输出接口,当先导接口未接入压力介质时,输入接口连通高挡位输出接口;当先导接口接入压力介质时,输入接口连通低挡位输出接口;压力源,用于给输入接口和预选阀的输入端供给压力介质,第一控制阀,用于连通或断开预选阀的输出端和先导接口之间,当高低挡位开关由高挡位切换至低挡位时,如果不满足换挡条件可使第一控制阀关闭,则单H阀只给高挡位换挡执行器供油,可避免驾驶员误操作。
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公开(公告)号:CN219061983U
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202320082779.0
申请日:2023-01-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压技术领域,公开了一种柱塞泵润滑结构及柱塞泵,柱塞泵润滑结构包括轴瓦、斜盘总成、后端盖、导管和密封圈。斜盘总成设置于轴瓦上,且能够绕第一轴线相对于轴瓦摆动,斜盘总成远离轴瓦的一端设置有第一球窝,第一球窝球心位于第一轴线上,斜盘总成上设置有连通斜盘总成朝向轴瓦的摩擦面与第一球窝的第一油道。后端盖上设置有第一安装槽和第二油道,第二油道连通第一安装槽的槽底与柱塞泵的出油油道。导管一端伸入第一安装槽,另一端设置有第一球头,第一球头与第一球窝配合形成摩擦副,导管连通第一安装槽与第一油道,另一端延伸至端面远离导管内腔的边缘。密封圈套设于导管伸入第一安装槽的一端。
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