一种基于数据质量与强化学习的元任务小样本分类方法

    公开(公告)号:CN117688455A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410158075.6

    申请日:2024-02-04

    Abstract: 本申请涉及一种基于数据质量与强化学习的元任务小样本分类方法,该方法包括:分别对标准化处理后的训练集和测试集进行采样,得到采样训练集和采样测试集;将采样训练集和采样测试集组合成一元学习任务;对计算出的每个权重进行归一化,得到每个任务对应的归一化权重;基于每个任务对应的归一化权重,确定每个任务的所属类别;对所属类别为0的任务,进行元策略优化,得到第一元策略以及第一参数;对所属类别为1的任务,进行元强化学习,得到第二元策略以及第二参数;基于第一元策略和第二元策略,得到混合策略;基于第一参数和第二参数,得到混合参数;基于混合策略和混合参数构建目标函数,并最大化目标函数,直至收敛,得到分类模型。

    工业数字孪生数据隐私保护方法及相关介质

    公开(公告)号:CN117094031B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311332704.4

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种工业数字孪生数据隐私保护方法及相关介质,包括:基于每个工业设备的参数信息,确定参与训练的工业设备,将每个参与训练的工业设备的参数信息,作为一组训练数据;基于训练数据,对训练模型进行分组,得到若干组别的基础模型;根据预设的拆分规则,对每个组别的基础模型进行拆分,得到若干子模型,并对子模型进行组内子模型分配;采用联邦拆分学习的方式,选择参与联邦学习的工业设备,作为目标设备,并确定目标设备对应的组别和子模型;在每个目标设备上采用训练数据对子模型进行本地训练,并基于训练结果进行全局聚合,得到全局训练结果,将全局训练结果分发给所有工业设备,采用本发明提高工业数字孪生的

    一种隐私数据处理模型生成方法、装置、终端设备及介质

    公开(公告)号:CN117009095A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311284796.3

    申请日:2023-10-07

    Abstract: 本申请适用于隐私数据处理技术领域,提供了一种隐私数据处理模型生成方法、装置、终端设备及介质,包括获取目标数据中心的网络资源信息和地理位置信息;计算目标数据中心的综合评价分数;确定候选聚合中心;根据聚合中心选择概率,确定多个目标聚合中心;将部分非聚合中心加入目标聚合中心的局部组,并对局部组中所有目标数据中心的初始本地模型参数进行聚合,得到目标聚合中心的局部模型参数;根据校对权重,对每个目标聚合中心的局部模型参数进行校对;根据贡献比例,构建全局循环模型;将全局循环模型部署到每个目标数据中心,得到最终本地模型,利用最终本地模型对患者隐私数据进行处理。本申请能提高多源数据间的协同学习效率。

    基于联邦学习的车载网数据处理方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116346863A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310609308.5

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于联邦学习的车载网数据处理方法、装置、设备及介质,包括:根据各个节点的历史通信消息数据和硬件配置信息,构建车载网的分层结构;针对每个基础分层,基于节点对应的车辆特征信息进行分组,得到至少两个基础分组;对于每个基础分组,进行组内消息队列的部署,得到目标分组;将车载网内的每个车辆标识关联分配到目标分组;执行组内局部联邦学习,对目标分组内每个节点的本地模型进行聚合更新,得到更新后的局部全局模型;将每个目标分组作为一个中心,采用每个中心对应的更新后的局部全局模型进行全局学习,得到每个中心对应的全局模型,并采用全局模型进行车载网数据的处理。采用本发明可确保数据隐私性和处理结果的准确性。

    一种基于联邦学习的多任务车路协同智能感知方法

    公开(公告)号:CN118101719B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410492150.2

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 本申请适用于车联网技术领域,提供了一种基于联邦学习的多任务车路协同智能感知方法,包括:基于秘密共享安全协议,采集多个车载节点的节点数据;分别计算类别数量分布和节点类别占比;计算异常类别的数据质量;计算每个车载节点的信誉度质量,构建数据质量评价函数;根据数据质量评价函数和训练后的变分自编码器模型,更新节点数据,得到新节点数据;计算任务相似度,并根据任务相似度对车载节点进行分组;根据车载节点分组情况,确定任务共享节点,并利用任务共享节点进行不同车载节点分组间的联邦学习,完成多车载节点任务的协同感知。本申请能提高多任务协同感知的安全性和准确性。

    一种城市交通管控方法及终端设备

    公开(公告)号:CN118072522A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410471463.X

    申请日:2024-04-19

    Abstract: 本申请适用于交通管控技术领域,提供了一种城市交通管控方法及终端设备,包括根据适应度函数和偏好因子计算车载节点之间的偏好相似度;计算转移概率,将车载节点划分到区域簇中;利用改进的随机梯度下降方法对交通孪生模型进行训练和聚合,得到全局交通孪生模型;初始化区域簇中的交通管控模型参数;根据区域簇的模型性能和训练进度,对其交通孪生模型的参数进行更新,计算评估分,确定最终交通孪生模型;对最终交通孪生模型进行模型迁移,基于边缘协同对交通孪生模型进行重构;计算不同管控策略对应的误差分数,利用最低误差分数对应的管控策略对研究城市进行交通管控。本申请能提高城市交通管控的效果。

    工业数字孪生数据隐私保护方法及相关介质

    公开(公告)号:CN117094031A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311332704.4

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种工业数字孪生数据隐私保护方法及相关介质,包括:基于每个工业设备的参数信息,确定参与训练的工业设备,将每个参与训练的工业设备的参数信息,作为一组训练数据;基于训练数据,对训练模型进行分组,得到若干组别的基础模型;根据预设的拆分规则,对每个组别的基础模型进行拆分,得到若干子模型,并对子模型进行组内子模型分配;采用联邦拆分学习的方式,选择参与联邦学习的工业设备,作为目标设备,并确定目标设备对应的组别和子模型;在每个目标设备上采用训练数据对子模型进行本地训练,并基于训练结果进行全局聚合,得到全局训练结果,将全局训练结果分发给所有工业设备,采用本发明提高工业数字孪生的性能和效果。

    一种基于边缘设备的联邦学习方法、装置、服务器及介质

    公开(公告)号:CN118551864A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410993593.X

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本申请公开了一种基于边缘设备的联邦学习方法、装置、服务器及介质,该方法包括:获取集群中边缘设备的选中个数、计算功耗和传输功耗,根据选中个数、计算功耗、传输功耗以及预设的总功耗生成模型,生成集群对应的总功耗;将最小的总功耗对应的集群标记为目标集群;向目标集群的多个边缘设备发送上传指令;获取边缘设备基于上传指令返回的本地模型参数,将多个本地模型参数进行聚合,得到更新参数,将第一全局模型的初始参数修改为更新参数,将使用更新参数的第一全局模型设置为第二全局模型;当损失值小于预设值时,将第二全局模型设置为电力系统的电量预测模型,生成电量预测模型的整体评估值。本申请有利于提高电量预测模型的预测效率。

    一种基于联邦学习的多任务车路协同智能感知方法

    公开(公告)号:CN118101719A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410492150.2

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 本申请适用于车联网技术领域,提供了一种基于联邦学习的多任务车路协同智能感知方法,包括:基于秘密共享安全协议,采集多个车载节点的节点数据;分别计算类别数量分布和节点类别占比;计算异常类别的数据质量;计算每个车载节点的信誉度质量,构建数据质量评价函数;根据数据质量评价函数和训练后的变分自编码器模型,更新节点数据,得到新节点数据;计算任务相似度,并根据任务相似度对车载节点进行分组;根据车载节点分组情况,确定任务共享节点,并利用任务共享节点进行不同车载节点分组间的联邦学习,完成多车载节点任务的协同感知。本申请能提高多任务协同感知的安全性和准确性。

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