一种夹心板缓冲能力的碰撞试验装置

    公开(公告)号:CN116337473A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310221027.2

    申请日:2023-03-09

    Abstract: 本发明涉及一种夹心板缓冲能力的碰撞试验装置,包括模拟汽车固定物,模拟汽车包括金属骨架及固定于金属骨架前端的夹心板,碰撞试验装置还包括动力装置,动力装置包括后侧履带轮、前侧履带轮和绕经于后侧履带轮、前侧履带轮上的循环履带,后侧履带轮上沿径向导向移动装配有拨车杆,后侧履带轮与拨车杆之间设置有拉簧,循环履带上设置有与拨车杆相对应的拨车杆通过孔,循环履带表面设置有用于与金属骨架底部摩擦配合的摩擦层,拨车杆具有在离心力作用下朝远离后侧履带轴线方向移动以将模拟汽车由车架支撑推送到履带片上的工作工位。本发明解决了现有技术中使用真实汽车进行碰撞试验而导致试验成本较高的技术问题。

    一种智能电梯非标模块反馈式联动设计方法

    公开(公告)号:CN115062470A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210679069.6

    申请日:2022-06-15

    Inventor: 张芹 潘金龙

    Abstract: 本发明公开了一种智能电梯非标模块反馈式联动设计方法。该方法的步骤如下:建立智能电梯非标模块的动态关联模型;实现基于关联约束网的非标结模块计联动;实现基于任务链的非标模块设计互反馈;实现基于拓扑重建的非标模块反馈式联动设计;进行智能电梯非标模块反馈式联动设计技术应用验证。通过将各粒度模块、基元间约束关系与设计结构矩阵的元素建立对应关系,实现约束动态重构,使非标准模块的设计建立在知识重用基础上,解决了其知识获取与表达困难的问题。通过任务链实时捕获反馈信息,进而对基元结构进行拓扑重建,实现非标模块反馈联动变型设计,由此获取非标准模块的方案,解决了电梯非标准模块变更难的问题。

    一种微张力金属带复绕机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114560323A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210165539.7

    申请日:2022-02-23

    Abstract: 本发明涉及公开了一种微张力金属带复绕机。涉及电线电缆、电子元件等生产辅助设备技术领域。本申请具体包括放卷装置,收卷装置,以及张力调节装置;放卷装置用以水平放置金属带卷,收卷装置用以对放卷装置传出的金属带进行竖直收卷,张力调节装置用以调节收卷装置对金属带进行收卷的张力。本发明设置有张力调节装置,不仅在收卷装置旋转将金属带一层层的盘绕起来的过程中,对金属带施加张力,使金属带紧密卷绕,还可以根据不同的金属带,调节施加在金属带上的张力,防止在复绕时,施加在金属带上的张力过大,导致金属带容易发生断裂或变形。

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