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公开(公告)号：CN114427822B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210072220.X
申请日：2022-01-21
申请人： 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通泰工程有限公司
IPC分类号： G01B5/28
摘要： 本发明属于桥梁施工设备技术领域，尤其是一种桥梁施工用路面平整检测一体化装置，包括机架，所述机架的内部贯穿转动连接有呈平行设置的第一辊轴和第二辊轴，第一辊轴和第二辊轴的外壁均固定套设有行走辊，机架的内部固定连接有横板，横板的顶部设有控制箱，所述机架的内部两侧对称固定连接有两个稳定板，稳定板的底部对称设有两个弧形孔；本发明中，通过设备的移动不仅可以实现对前方路面初步压实的效果，提高路面平整后的整体承受强度，提高路面的使用寿命，还可以通过滚轮的滚动结合化学反应的检测方式，相比传统检测方式不仅更加简单直观，同时精准度更高，而且检测过程省时省力，大大提高检测效率。
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公开(公告)号：CN114277650B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210058199.8
申请日：2022-01-19
申请人： 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通泰工程有限公司
IPC分类号： E01C23/03 , F16F15/067 , B08B9/087
摘要： 本发明涉及料斗技术领域，且公开了一种用于沥青储存和输送的路面养护车料斗，解决了通过料斗进行储存和输送，但是由于种种原因，导致沥青会有些许溅出，同时沥青料斗的内壁上会有残留的沥青，而且不便于均匀定量排出沥青的问题，其包括料斗本体，所述料斗本体的下方设有安装座，料斗本体和安装座通过若干支撑腿连接，料斗本体的底部设有排料管，排料管的下方设有导料滑板，料斗本体内设有两个撞击柱，且撞击柱的底端贯穿料斗本体的底部内壁；通过刮板对料斗本体的内壁进行清理，料斗本体内的沥青可以均匀的通过排料管排出，可以使得导料滑板竖直方向抖动，减少沥青在导料滑板上堆积不动的可能，便于沥青从导料滑板上排出。
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公开(公告)号：CN114277650A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202210058199.8
申请日：2022-01-19
申请人： 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通泰工程有限公司
IPC分类号： E01C23/03 , F16F15/067 , B08B9/087
摘要： 本发明涉及料斗技术领域，且公开了一种用于沥青储存和输送的路面养护车料斗，解决了通过料斗进行储存和输送，但是由于种种原因，导致沥青会有些许溅出，同时沥青料斗的内壁上会有残留的沥青，而且不便于均匀定量排出沥青的问题，其包括料斗本体，所述料斗本体的下方设有安装座，料斗本体和安装座通过若干支撑腿连接，料斗本体的底部设有排料管，排料管的下方设有导料滑板，料斗本体内设有两个撞击柱，且撞击柱的底端贯穿料斗本体的底部内壁；通过刮板对料斗本体的内壁进行清理，料斗本体内的沥青可以均匀的通过排料管排出，可以使得导料滑板竖直方向抖动，减少沥青在导料滑板上堆积不动的可能，便于沥青从导料滑板上排出。
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公开(公告)号：CN116892152A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202311157451.1
申请日：2023-09-08
申请人： 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通泰工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥面薄层罩面铺设装置及铺设方法，包括前车架和后车架，所述前车架和所述后车架固定连接，所述后车架远离所述前车架的一侧固定设有挂架，所述前车架上设有承重输送带，所述后车架上设有分料输送带，所述挂架上设有铺料绞龙；粘结防水层和表面磨耗层同时施工且非同步施工，通过制挂架的移动速度，从而控制表面磨耗层的铺设进度，通过控制定走轮的行进速度，从而控制粘结防水层的喷涂进度；利用定走轮和挂架的速度差产生的相对位移，控制定走轮的启动和停止，在不降低薄层罩面铺设效率的前提下，使粘结防水层的喷涂效果更加均匀，使粘结防水层的喷涂进度不受到车架非匀速行进的影响。
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公开(公告)号：CN114508048A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210249821.3
申请日：2022-03-14
申请人： 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通泰工程有限公司
摘要： 本发明属于桥梁道路施工技术领域，尤其是一种桥面加铺薄层罩面结构的施工方法及施工设备，包括S1、准备工作；S2、薄层施工；S3、薄层罩面施工；S4、质量检验与验收；以及用于施工搅拌的搅拌装置，所述搅拌装置包括罐体，罐体的顶部设有进料斗，罐体的一侧底部设有出料管。本发明中，利用制备的二次固化环氧沥青以及在沥青混合料中掺入玄武岩纤维可以大大提高薄层罩面结构的稳定性和耐久性，使用寿命更长，安全性能更高，同时施工工艺成熟、简单、高效、应用范围广，而且在制备过程中利用活动搅拌板代替传统的定点搅拌模式，其搅拌范围更大，物料流动性更强，使得搅拌效果更加充分、均匀、高效，还能达到降低能耗的目的。
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公开(公告)号：CN114427822A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210072220.X
申请日：2022-01-21
申请人： 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通泰工程有限公司
IPC分类号： G01B5/28
摘要： 本发明属于桥梁施工设备技术领域，尤其是一种桥梁施工用路面平整检测一体化装置，包括机架，所述机架的内部贯穿转动连接有呈平行设置的第一辊轴和第二辊轴，第一辊轴和第二辊轴的外壁均固定套设有行走辊，机架的内部固定连接有横板，横板的顶部设有控制箱，所述机架的内部两侧对称固定连接有两个稳定板，稳定板的底部对称设有两个弧形孔；本发明中，通过设备的移动不仅可以实现对前方路面初步压实的效果，提高路面平整后的整体承受强度，提高路面的使用寿命，还可以通过滚轮的滚动结合化学反应的检测方式，相比传统检测方式不仅更加简单直观，同时精准度更高，而且检测过程省时省力，大大提高检测效率。
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公开(公告)号：CN113982636B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202111122135.1
申请日：2021-09-24
申请人： 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通泰工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种隧道用电缆槽快速自动化施工脱模台车，涉及脱模台车技术领域。该隧道用电缆槽快速自动化施工脱模台车，包括钢构支架，所述钢构支架的侧边设置有滚轮，所述钢构支架的上表面固定连接有钢模，所述滚轮的上侧开设有牵引槽，所述钢模的下表面侧部设置有滑槽，所述滚轮与钢模之间设置有清洁机构，滑动块的上侧下表面与滚轮的外壁接触，所述滑动块的上表面与电机的下表面固定连接。该隧道用电缆槽快速自动化施工脱模台车，在使用时通过外部设备带动滑动块进行移动，电机带动第三传动杆与第四传动杆旋转对钢模的表面进行打磨，使其表面的水泥碎屑被打磨脱离，达到清洁钢模表面的效果。
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公开(公告)号：CN116892152B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311157451.1
申请日：2023-09-08
申请人： 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通泰工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥面薄层罩面铺设装置及铺设方法，包括前车架和后车架，所述前车架和所述后车架固定连接，所述后车架远离所述前车架的一侧固定设有挂架，所述前车架上设有承重输送带，所述后车架上设有分料输送带，所述挂架上设有铺料绞龙；粘结防水层和表面磨耗层同时施工且非同步施工，通过制挂架的移动速度，从而控制表面磨耗层的铺设进度，通过控制定走轮的行进速度，从而控制粘结防水层的喷涂进度；利用定走轮和挂架的速度差产生的相对位移，控制定走轮的启动和停止，在不降低薄层罩面铺设效率的前提下，使粘结防水层的喷涂效果更加均匀，使粘结防水层的喷涂进度不受到车架非匀速行进的影响。
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公开(公告)号：CN113982636A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111122135.1
申请日：2021-09-24
申请人： 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通泰工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种隧道用电缆槽快速自动化施工脱模台车，涉及脱模台车技术领域。该隧道用电缆槽快速自动化施工脱模台车，包括钢构支架，所述钢构支架的侧边设置有滚轮，所述钢构支架的上表面固定连接有钢模，所述滚轮的上侧开设有牵引槽，所述钢模的下表面侧部设置有滑槽，所述滚轮与钢模之间设置有清洁机构，滑动块的上侧下表面与滚轮的外壁接触，所述滑动块的上表面与电机的下表面固定连接。该隧道用电缆槽快速自动化施工脱模台车，在使用时通过外部设备带动滑动块进行移动，电机带动第三传动杆与第四传动杆旋转对钢模的表面进行打磨，使其表面的水泥碎屑被打磨脱离，达到清洁钢模表面的效果。
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公开(公告)号：CN216712632U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220134186.X
申请日：2022-01-19
申请人： 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通泰工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及道路基层施工技术领域，尤其涉及一种用于道路基层的施工设备，解决了现有技术中在进行道路基层施工时，当进行崎岖偏僻的地区进行施工时，大型机械将无法到达，这时就需要使用人工对道路进行浇水以及灌注砂浆工作，这种传统的方式不仅费时费力，同时还大大降低了整体道路施工的效率的问题。一种用于道路基层的施工设备，包括车体，车体的内侧一侧固定连接有搅拌箱，且车体的内侧另一侧固定连接有水箱，搅拌箱的内侧转动连接有搅拌杆。本实用新型中提出的方式，通过将车体推动可以利用水泵通过水喷头对路面进行浇水工作，再利用水的动力带动搅拌杆对砂浆进行搅拌，最后再通过注浆喷头注浆，使得道路施工时浇水以及注浆省时省力。
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