原竹对剖联丝展开重组工艺

    公开(公告)号:CN101585198A

    公开(公告)日:2009-11-25

    申请号:CN200910043746.X

    申请日:2009-06-20

    Abstract: 一种原竹对剖联丝展开重组工艺。本发明涉及竹制品加工工艺。提供一种独特的竹材加工工艺。特征是将原竹锯切成规格长度的竹筒后,将竹筒一分为二对剖剖开;再经对剖联丝机将竹材展开;然后进行蒸煮、干燥、定厚、横向压制单板工序后,与经过干燥、裁边后的芯层材料经浸胶、组坯拼板后,再热压层积、裁边,根据用途重组。本发明重点是竹材对剖联丝展开、对剖联丝竹单板的胶合,通过对剖联丝机,使竹材片与片相连,再用胶粘剂进行原态竹单板胶拼。优点和积极效果是:成片面积大,竹筒展开能节与节相对;由于不需要精刨加工,减少了工序,提高了竹材出材率,最大限度保留竹材有效实物量;竹青面作表面,更耐磨;降低了能耗成本,提高了工效。

    原竹对剖联丝展开重组层积材

    公开(公告)号:CN201456129U

    公开(公告)日:2010-05-12

    申请号:CN200920064887.5

    申请日:2009-06-20

    Abstract: 一种原竹对剖联丝展开重组层积材。本实用新型涉及竹制品。目的是提供一种原竹对剖联丝展开重组层积材。特征是它是中间层芯层材料和表面层底面层对剖联丝竹单板用胶粘复合形成一个整合体;中间层芯层材料的厚度大于或等于对剖联丝竹单板的厚度,与竹黄面胶粘复合,并且纤维方向互相交错,保证横向强度。本实用新型有效利用竹资源,原竹展开重组层积材,而成的一种新型复合工程结构材。强度大、刚性好、弹性模量高,表层硬度高、耐蚀、耐磨性强,强重比优于钢材;适合制作铁路平车地板、船用板材、集装箱底板、客车底板、水泥模板、造船用脚手架板、竹材结构屋用材。应用范围广。

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