一种和谐型机车车轴激光熔覆方法

    公开(公告)号:CN118563309A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410647169.X

    申请日:2024-05-23

    Abstract: 本发明专利公开了一种和谐型机车车轴激光熔覆方法,具体涉及激光熔覆技术领域。包括如下步骤:利用机车车轴的圆形坯料作为激光熔覆基板,对激光熔覆基板进行打磨,并用酒精清洗激光熔覆基板的表面,将激光熔覆基板进行激光熔覆试验,激光熔覆试验采用传统的激光熔覆技术,送粉方式采用同轴送粉,载粉及保护气体均为氩气,载粉气体的流速为5L/min,保护气体流速为14L/min,将激光熔覆技术的参数设置为:激光功率1200‑1800W、扫描速度5‑10mm/s、送粉量26g/min、离焦量为0离焦,光斑尺寸1.2mm、道间偏移量0.8mm。采用本发明技术方案解决了现有的晶粒度调控措施存在的成形缺陷、力学性能下降等问题,通过减小了熔池尺寸,提高熔池凝固冷却速率,减小晶粒生长时间,从而达到细化晶粒的目的。

    一种用于机车车轴激光再制造的熔覆材料及试验方法

    公开(公告)号:CN118563172A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410647171.7

    申请日:2024-05-23

    Abstract: 本发明专利公开了一种用于机车车轴激光再制造的熔覆材料及试验方法,具体涉及机车制造技术领域。熔覆材料由Fe‑Cr‑Ni合金粉末和固溶合金元素粉末制得。试验方法如下:S采用气雾化方法制取原料粉末作为激光熔覆材料;采用同轴送粉式激光熔覆技术,进行激光熔覆试验;对试样进行打磨、抛光、金相腐蚀处理,利用金相显微镜观察熔覆层宏观形貌和缺陷;用砂纸对拉伸试样进行打磨、抛光处理,利用万能拉伸试验机进行纵向拉伸试验,分析屈服强度、抗拉强度、延展率力学性能指标,并与基材力学性能进行对比分析。采用本发明技术方案解决了现有的激光熔覆材料在进行激光熔覆时,熔覆层成形质量差、力学性能不达标的问题,为机车车轴再制造奠定了基础。

    一种提升激光焊接铝合金力学性能的研究方法

    公开(公告)号:CN117007410A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310845788.5

    申请日:2023-07-11

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种提升激光焊接铝合金力学性能的研究方法,包括以下步骤:步骤1:优化7075‑T6铝合金板激光焊接工艺参数,使用光纤激光器(IPGYLS‑5000)进行7075‑T6铝合金板对接焊接,激光波长为1.06μm,高斯光斑直径为0.25mm,激光模式分别采用连续、准连续模式。对于连续激光焊接(CW‑LBW),激光功率为恒定值输出;步骤2:探究熔化区宏微观组织特征及形成机理;步骤3:分析焊接接头力学性能;步骤4:揭示准连续激光焊接接头力学性能提升机理。本发明通过高频调制准连续激光焊接实现无裂纹和孔隙的焊缝,以其高冷却速率、无约束多向凝固和高搭接率促进熔化区微观组织细化和均匀化,减小塑性变形过程中熔化区应力应变集中,从而提升7075铝合金焊接接头的力学性能。

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