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公开(公告)号:CN104021922A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410236610.1
申请日:2014-05-30
Applicant: 湖南大学 , 中国船舶重工集团公司第七一二研究所
IPC: H01F27/28
Abstract: 本发明公开了一种可实现绕组非正交解耦的变压器,包括变压器绕组和非正交解耦绕组,所述变压器绕组和非正交解耦绕组绕制在同一铁芯上,所述非正交解耦绕组包括偶数段匝数相等、绕向相反的串联线圈。本发明将非正交解耦理论应用于工程上变压器等电气装备的特定绕组间的解耦,即通过特殊设计的绕组排布方式,使某对或某些对绕组间只有磁耦合而无功率耦合。因其能以非正交的排列形式实现解耦,与正交解耦相比,能有效地减小装备体积、提高制造材料利用率。
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公开(公告)号:CN104022751A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410236778.2
申请日:2014-05-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 , 湖南大学
IPC: H03H7/01
Abstract: 本发明公开了一种应用于船舶及海洋工程的集成式滤波系统,包括发电机组,所述发电机组与变压器的原边绕组连接,所述变压器的次边绕组通过整流器与逆变器连接,所述逆变器与交流负载连接;还包括集成式滤波器,所述集成式滤波器包括三个并联支路,所述并联支路包括串联的电抗器和电容器;所述三个并联支路的三个电抗器均绕制在所述变压器的铁芯上,且每个电抗器均包括匝数相等、相互串联的上下两段,该上下两段在所述铁芯上的绕向相反。本发明能有效克服传统无源滤波和有源滤波电磁发散、噪音较大、占据空间大的缺点。
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公开(公告)号:CN203850085U
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201420285058.0
申请日:2014-05-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 , 湖南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种紧凑型集成式船舶及海洋工程用线性电抗器,包括多个电抗器绕组,所述多个电抗器绕组均绕制在同一个铁芯的不同位置上,每个电抗器绕组包括两段匝数相等、绕向相反的串联绕组段。本实用新型的集成式电抗器具有集成性、紧凑性、独立性和线性度较好的特点,可以有效克服空心电抗器和铁芯电抗器的缺点,能够应用于船舶及海洋工程等对空间大小要求有限制的场合。
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