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公开(公告)号：CN119490342A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411644826.1
申请日：2024-11-18
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 湖南大学 , 中化学交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于固废的复合土壤固化剂及其路用方法，该复合土壤固化剂由粉料组分、液体组分以及纤维增强体组成，其中，所述粉料组分由钢渣、脱硫灰、稻壳灰以及石膏配制而成；所述液体组分由水、硫酸钠、氢氧化钠以及水玻璃配制而成；所述纤维增强体为聚丙烯塑料。本申请将由钢渣、脱硫灰以及稻壳灰为主要原料的复合土壤固化剂用作道路建设中，利用各组分之间的协同效应来固化土壤。此外，在此基础上添加了聚丙烯塑料废料，以提高固化效果，从而可以达到以废治废，变废为宝的目的，能够有效固化工程性能差的特殊土，具有显著的经济、社会和环境效应。
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公开(公告)号：CN119510496A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411735188.4
申请日：2024-11-29
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 湖南大学 , 中化学交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢渣改良土拌合均匀性检测方法，属于公路施工技术领域。该装置包括如下步骤：采用红外线加热装置对钢渣改良高液限土进行红外照射；采用红外成像仪对被红外照射升温过程或停止照射后的降温中的钢渣改良高液限土进行观察和拍照；根据颜色差异对被红外线照射的钢渣改良高液限土区域钢渣拌合均匀性进行实时判别。本发明相较于现有技术具有如下有益效果：(1)本发明利用了钢渣与高液限土导热系数、比热的显著差异，对改良土钢渣拌合均匀性进行判断，避免直接目测误判；(2)本发明提供的方法简便易行，检测时间较短，且不需要耗材具有显著的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN116479698B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310738623.8
申请日：2023-06-21
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本申请公开了一种基于建筑垃圾的路基结构，包括从下至上依次设置的高液限土层、预处理层、改良高液限土层、建筑垃圾层以及路面结构层，所述高液限土层为底层，所述路面结构层为顶层；所述建筑垃圾层与所述路面结构层之间设置有土工格栅，所述建筑垃圾层中设置有排水孔。此外，还提供了一种基于建筑垃圾的路基结构的施工方法。本发明的有益效果：通过对高液限土层和改良高液限土层之间进行预处理，设置预处理层，使得改良高液限土层中的建筑垃圾不会因其自身的棱角刺穿下层的高液限土层，防止路基下沉；通过在路基结构中设置改良高液限土层，进一步提高了路基强度，延长了路基的服务时限。
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公开(公告)号：CN116479698A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310738623.8
申请日：2023-06-21
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本申请公开了一种基于建筑垃圾的路基结构，包括从下至上依次设置的高液限土层、预处理层、改良高液限土层、建筑垃圾层以及路面结构层，所述高液限土层为底层，所述路面结构层为顶层；所述建筑垃圾层与所述路面结构层之间设置有土工格栅，所述建筑垃圾层中设置有排水孔。此外，还提供了一种基于建筑垃圾的路基结构的施工方法。本发明的有益效果：通过对高液限土层和改良高液限土层之间进行预处理，设置预处理层，使得改良高液限土层中的建筑垃圾不会因其自身的棱角刺穿下层的高液限土层，防止路基下沉；通过在路基结构中设置改良高液限土层，进一步提高了路基强度，延长了路基的服务时限。
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