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公开(公告)号：CN117834042A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311771064.7
申请日：2023-12-21
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种射频专用组件测试装置，涉及电器元件测试领域，包括：测试台和射频分路器组件，所述测试台的顶端呈前后对称焊接有四处竖向限位块，四处竖向限位块之间的空间用于限位卡放待测试的射频分路器组件；所述射频分路器组件的左侧固定安装有一处连接头，且射频分路器组件的右侧呈前后间隔固定安装有两处连接头；前侧所述竖向限位块上呈前后间隔焊接有两处横向定位轴；所述测试台的前侧中间位置向前焊接有一处六棱纵向轴，本发明的母头采用抽插套接的方式与连接头进行连接固定，相较于现有技术中采用螺纹形式与连接头进行旋拧拆装的连接件，可省去多圈旋拧的麻烦，对测试装置与射频分路器之间信号传输线的拆装更加便捷。
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公开(公告)号：CN118711278B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411189597.9
申请日：2024-08-28
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
IPC分类号： G07C5/08 , G06F16/25 , G06F16/242 , G01G19/03 , G01D21/02
摘要： 本发明涉及称量技术领域，具体为基于高精度测量的专用车辆载荷监控方法及系统，该方法包括：采集车辆运行状态数据和车辆载荷数据；对车辆运行状态数据进行处理得到车辆运行状态异常程度评估值，并根据车辆载荷数据，综合分析得到车辆超载风险评估指数；根据车辆载荷数据，经处理得到车辆载荷均匀分布程度评估值；综合分析得到车辆异常风险评估指标，根据车辆异常风险评估指标对车辆进行风险评估，并反馈评估结果。本发明通过提供基于高精度测量的专用车辆载荷监控方法及系统，对车辆运行状态异常、超载风险和载荷均匀程度进行综合分析，可以及时发现潜在的安全隐患，有助于降低事故发生的概率，提高道路交通安全性。
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公开(公告)号：CN118711278A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411189597.9
申请日：2024-08-28
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
IPC分类号： G07C5/08 , G06F16/25 , G06F16/242 , G01G19/03 , G01D21/02
摘要： 本发明涉及称量技术领域，具体为基于高精度测量的专用车辆载荷监控方法及系统，该方法包括：采集车辆运行状态数据和车辆载荷数据；对车辆运行状态数据进行处理得到车辆运行状态异常程度评估值，并根据车辆载荷数据，综合分析得到车辆超载风险评估指数；根据车辆载荷数据，经处理得到车辆载荷均匀分布程度评估值；综合分析得到车辆异常风险评估指标，根据车辆异常风险评估指标对车辆进行风险评估，并反馈评估结果。本发明通过提供基于高精度测量的专用车辆载荷监控方法及系统，对车辆运行状态异常、超载风险和载荷均匀程度进行综合分析，可以及时发现潜在的安全隐患，有助于降低事故发生的概率，提高道路交通安全性。
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公开(公告)号：CN117834042B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202311771064.7
申请日：2023-12-21
申请人： 湖南六九零六信息科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种射频专用组件测试装置，涉及电器元件测试领域，包括：测试台和射频分路器组件，所述测试台的顶端呈前后对称焊接有四处竖向限位块，四处竖向限位块之间的空间用于限位卡放待测试的射频分路器组件；所述射频分路器组件的左侧固定安装有一处连接头，且射频分路器组件的右侧呈前后间隔固定安装有两处连接头；前侧所述竖向限位块上呈前后间隔焊接有两处横向定位轴；所述测试台的前侧中间位置向前焊接有一处六棱纵向轴，本发明的母头采用抽插套接的方式与连接头进行连接固定，相较于现有技术中采用螺纹形式与连接头进行旋拧拆装的连接件，可省去多圈旋拧的麻烦，对测试装置与射频分路器之间信号传输线的拆装更加便捷。
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