一种跨高铁架线安全防护装置

    公开(公告)号:CN117878802A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202310616759.1

    申请日:2023-05-29

    IPC分类号: H02G7/05 H02G1/04

    摘要: 本发明公开了一种跨高铁架线安全防护装置,包括跨越架和升降支撑柱,跨越架的防护臂两侧设置有防护网,防护网包括连接杆、连接横杆和防护杆,连接杆设置于防护臂的两侧,并通过连接横杆与防护臂转动连接,防护杆转动连接于防护臂和连接杆之间;防护臂上设置有推杆组件和滑槽,推杆组件包括推动臂和推杆,推动臂设置于滑槽内,推动臂通过推杆与连接横杆可动的连接;升降支撑柱包括支撑柱设置于支撑柱上的支撑台,并能够在支撑柱内升降。本装置的结构均采用工厂中预制好的模块化结构件进行现场机械化的拼装后用于防护,相比于人工搭建的跨越架,其安装过程相对更加安全和方便管理,且施工效率更高,节省了人力和物力成本。

    一种跨高铁架线安全防护装置

    公开(公告)号:CN117878802B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202310616759.1

    申请日:2023-05-29

    IPC分类号: H02G7/05 H02G1/04

    摘要: 本发明公开了一种跨高铁架线安全防护装置,包括跨越架和升降支撑柱,跨越架的防护臂两侧设置有防护网,防护网包括连接杆、连接横杆和防护杆,连接杆设置于防护臂的两侧,并通过连接横杆与防护臂转动连接,防护杆转动连接于防护臂和连接杆之间;防护臂上设置有推杆组件和滑槽,推杆组件包括推动臂和推杆,推动臂设置于滑槽内,推动臂通过推杆与连接横杆可动的连接;升降支撑柱包括支撑柱设置于支撑柱上的支撑台,并能够在支撑柱内升降。本装置的结构均采用工厂中预制好的模块化结构件进行现场机械化的拼装后用于防护,相比于人工搭建的跨越架,其安装过程相对更加安全和方便管理,且施工效率更高,节省了人力和物力成本。

    一种接地装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221041789U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202323026882.2

    申请日:2023-11-07

    摘要: 本实用新型涉及一种接地装置,包括接地体,接地体通过底部一体设置的尖端竖直插接于地底内部,接地体位于地面上方的外侧壁上还开设有定位槽,定位槽内活动安装有定位支撑组件,定位支撑组件的底端倾斜朝下延伸并与地面固定,环形支撑板通过锚地螺栓与地面固定连接,且接地体的内部中空并活动安装有一根调节轴,定位支撑组件的顶端延伸至接地体内部并与调节轴传动连接;本申请基于现有接地体结构进行改进,该结构利用底部的环形支撑板扩大接地体与地面之间的接触范围,极大的提升了接地体的抗倾覆能力,在接地体插入地面后还可以通过控制内部的调节轴,使得固定锥朝外展开,增大接地体与地底之间的接触范围,从而提升接地体的稳定性。