基于侧链的车联网数据共享方法及系统

    公开(公告)号:CN116668987B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202310673988.7

    申请日:2023-06-07

    Abstract: 本发明实施例公开了基于侧链技术的车联网数据共享方法,包括:每个基站覆盖范围为一个车联网域,分别在各个基站覆盖区域内以基站、路侧单元、车载单元作为节点,构建车联网联盟链的车联网侧链;由位于不同车联网域的所有基站作为节点,构建车联网联盟链主链,主链上所有基站作为主链共识节点来保存所有侧链上的车载单元及路侧单元RSU的身份认证信息、节点评分以及跨链的交易消息;基于距离与信誉度的节点评分,在车联网侧链上实施跨链共识,完成各个车联网侧链中的车辆间的跨链交易。通过将传统区块链的单链变为多条侧链并行,有效降低了链的存储压力和通信开销,扩大了系统存储容量,提高了车联网跨地域的数据共享效率。

    基于侧链的车联网数据共享方法及系统

    公开(公告)号:CN116668987A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310673988.7

    申请日:2023-06-07

    Abstract: 本发明实施例公开了基于侧链技术的车联网数据共享方法,包括:每个基站覆盖范围为一个车联网域,分别在各个基站覆盖区域内以基站、路侧单元、车载单元作为节点,构建车联网联盟链的车联网侧链;由位于不同车联网域的所有基站作为节点,构建车联网联盟链主链,主链上所有基站作为主链共识节点来保存所有侧链上的车载单元及路侧单元RSU的身份认证信息、节点评分以及跨链的交易消息;基于距离与信誉度的节点评分,在车联网侧链上实施跨链共识,完成各个车联网侧链中的车辆间的跨链交易。通过将传统区块链的单链变为多条侧链并行,有效降低了链的存储压力和通信开销,扩大了系统存储容量,提高了车联网跨地域的数据共享效率。

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