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公开(公告)号：CN113820221A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111236214.5
申请日：2021-10-22
申请人： 渤海船舶重工有限责任公司
摘要： 本发明实施例提供了一种船用永久保留吊耳承载能力试验装置，包括：安装有永久保留吊耳的船体分段、拉力传感器、下层承载板、上层承载板、弹性连接件以及提供向上牵引力的吊钩，船体分段的底部通过固定柱固定在水平面上；下层承载板的底面与永久保留吊耳通过第一钢丝连接，拉力传感器安装在第一钢丝上；上层承载板与下层承载板上下平行设置，且上层承载板的重心与下层承载板的重心之间的连线与竖直方向重合，上层承载板与下层承载板通过弹性连接件连接；上层承载板的上表面与吊钩通过第二钢丝连接。本发明实施例提供的方案，能够对试验过程中永久保留吊耳承载的拉力进行精准控制，从而准确验证其承载能力是否满足服役条件。
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公开(公告)号：CN215985563U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122554922.5
申请日：2021-10-22
申请人： 渤海船舶重工有限责任公司
摘要： 本实用新型实施例提供了一种船用永久保留吊耳承载能力试验装置，包括：安装有永久保留吊耳的船体分段、拉力传感器、下层承载板、上层承载板、弹性连接件以及提供向上牵引力的吊钩，船体分段的底部通过固定柱固定在水平面上；下层承载板的底面与永久保留吊耳通过第一钢丝连接，拉力传感器安装在第一钢丝上；上层承载板与下层承载板上下平行设置，且上层承载板的重心与下层承载板的重心之间的连线与竖直方向重合，上层承载板与下层承载板通过弹性连接件连接；上层承载板的上表面与吊钩通过第二钢丝连接。本实用新型实施例提供的方案，能够对试验过程中永久保留吊耳承载的拉力进行精准控制，从而准确验证其承载能力是否满足服役条件。
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公开(公告)号：CN205044909U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520328127.6
申请日：2015-05-21
申请人： 渤海船舶重工有限责任公司
摘要： 本实用新型提供的是船用机舱通道走桥。在桥面踏板下部通过支撑板安装有滚轮，在桥面踏板两侧通过扶手连接件安装有扶手，扶手与侧支撑连接，在扶手上端向外设置有托架，托架外侧设有挂钩。本实用新型能够随水流浮动而漂浮，能够安装防护网和铺设电缆与管道。因此具有安全可靠，使用性能好的优点。适宜船用机舱座桥应用。
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公开(公告)号：CN204740330U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520328840.0
申请日：2015-05-21
申请人： 渤海船舶重工有限责任公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本实用新型提供的是蓄电池容量测试装置。在装置的中央控制系统中分别连接有显示单元、键盘单元、保护单元、冷却单元、电阻单元和数据存储及通信单元，在中央控制系统上连接有逆变接口单元。本实用新型的蓄电池容量测试装置具备电压、电流、频率、功率、欠电压保护、报警装置、数据的存储记忆、放电时间的功能。解决了家用电炉子及自制灯板存在的相关问题,同时在参数测量、读取、记录上更便捷。智能监测精度高、安全可靠、结构简单、可操作性、实用性强。适宜作为船舶上所应用的蓄电池容量测试的装置应用。
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