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公开(公告)号:CN104464193B
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201410759759.8
申请日:2014-12-12
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G08B21/06
Abstract: 本发明公开了一种驾驶员疲劳检测预警系统的控制盒,包括控制盒盒体,所述控制盒盒体内部设置有用于插入内部SD卡的SD卡槽,所述控制盒盒体的外部设置有用于插入外部SD卡的SD卡接口,所述控制盒盒体的接合处黏贴有防拆标签。控制盒为封闭设计,驾驶员一般无法打开,并贴有防拆标签,通过这一双SD卡的结构设计,能有效避免在单一外部SD卡存储视频的条件下,驾驶员私自删除疲劳驾驶视频证据而导致系统功能受限、事故取证困难、监管能力下降等情况的发生。
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公开(公告)号:CN105243790A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510773229.3
申请日:2015-11-13
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G08B21/06
CPC classification number: G08B21/06
Abstract: 本发明公开了基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统,包括疲劳驾驶判断装置、2.4G通信装置和振动预警装置,其中疲劳驾驶判断装置对驾驶员疲劳状态进行检测与识别,判断出驾驶员疲劳驾驶之后,通过2.4G通信装置向振动预警装置发射振动信号;振动预警装置包括用于夹持安全带的振动预警夹,所述振动预警夹内安装有振动电机,当振动预警装置接收到疲劳驾驶判断装置发来的振动信号时,振动电机产生振动,对驾驶员进行疲劳预警提示。本发明通过疲劳驾驶判断装置对驾驶员疲劳状态进行检测与识别,以2.4G通信方式控制振动预警装置,使其发生振动,从触觉刺激上对驾驶员进行预警提示,结合已有的声光预警,在最大程度上提高系统预警的及时性与有效性。
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公开(公告)号:CN106778656A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611225050.5
申请日:2016-12-27
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
CPC classification number: G06K9/00778 , G06K9/00369 , G06Q50/26 , G06T2207/10012 , G06T2207/30232 , G06T2207/30268 , G07C5/0816 , G08G1/01 , G08G1/123
Abstract: 本发明公开了一种基于ToF相机的公交车客流量统计系统,包括图像采集装置、图像处理装置、定位装置、数据传输装置和远程数据管理装置,图像采集装置用于实时获取上下公交车辆的乘客二维图像和距离图像,并将乘客二维图像和距离图像转换成3D图像;图像处理装置利用图像分割算法将3D图像进行初步筛选定位,利用机器学习算法进行精确分类定位,对定位的人体目标进行预测跟踪,最终形成人体目标的运动轨迹并统计人体目标的上下车人数,将公交车辆实时客流量数据和公交车辆实时位置信息通过数据传输装置传输给远程数据管理装置;远程数据管理装置用于将公交车辆实时客流量数据按不同需求生成统计信息。可以提高公共交通的运营管理的效率。
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公开(公告)号:CN104464193A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410759759.8
申请日:2014-12-12
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G08B21/06
CPC classification number: G08B21/06
Abstract: 本发明公开了一种驾驶员疲劳检测预警系统的控制盒,包括控制盒盒体,所述控制盒盒体内部设置有用于插入内部SD卡的SD卡槽,所述控制盒盒体的外部设置有用于插入外部SD卡的SD卡接口,所述控制盒盒体的接合处黏贴有防拆标签。控制盒为封闭设计,驾驶员一般无法打开,并贴有防拆标签,通过这一双SD卡的结构设计,能有效避免在单一外部SD卡存储视频的条件下,驾驶员私自删除疲劳驾驶视频证据而导致系统功能受限、事故取证困难、监管能力下降等情况的发生。
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公开(公告)号:CN205121814U
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201520902219.0
申请日:2015-11-13
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G08B21/06
Abstract: 本实用新型公开了基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统,包括疲劳驾驶判断装置、2.4G通信装置和振动预警装置,其中疲劳驾驶判断装置对驾驶员疲劳状态进行检测与识别,判断出驾驶员疲劳驾驶之后,通过2.4G通信装置向振动预警装置发射振动信号;振动预警装置包括用于夹持安全带的振动预警夹,所述振动预警夹内安装有振动电机,当振动预警装置接收到疲劳驾驶判断装置发来的振动信号时,振动电机产生振动,对驾驶员进行疲劳预警提示。本实用新型通过疲劳驾驶判断装置对驾驶员疲劳状态进行检测与识别,以2.4G通信方式控制振动预警装置,使其发生振动,从触觉刺激上对驾驶员进行预警提示,结合已有的声光预警,在最大程度上提高系统预警的及时性与有效性。
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公开(公告)号:CN206400573U
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201621448723.9
申请日:2016-12-27
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
Abstract: 本实用新型公开了一种基于ToF相机的公交车客流量统计系统,包括图像采集装置、图像处理装置、定位装置、数据传输装置和远程数据管理装置,图像采集模块为ToF相机,将ToF相机安装在公交车前后门处的正上方,并接入车辆上面的开关门信号,将定位装置和数据传输装置安装在主机箱里,并接入车内的ACC信号线,ToF相机用于将乘客二维图像和距离图像转换成3D图像;图像处理装置对3D图像进行处理,统计人体目标的上下车人数,将公交车辆实时客流量数据和公交车辆实时位置信息通过数据传输装置传输给远程数据管理装置;远程数据管理装置用于将公交车辆实时客流量数据按不同需求生成统计信息。可以提高公共交通的运营管理的效率。
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公开(公告)号:CN204348030U
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201420780802.4
申请日:2014-12-12
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G08B21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶员疲劳检测预警系统的控制盒,包括控制盒盒体,所述控制盒盒体内部设置有用于插入内部SD卡的SD卡槽,所述控制盒盒体的外部设置有用于插入外部SD卡的SD卡接口,所述控制盒盒体的接合处黏贴有防拆标签。控制盒为封闭设计,驾驶员一般无法打开,并贴有防拆标签,通过这一双SD卡的结构设计,能有效避免在单一外部SD卡存储视频的条件下,驾驶员私自删除疲劳驾驶视频证据而导致系统功能受限、事故取证困难、监管能力下降等情况的发生。
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