公开(公告)号：CN211429701U

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN201921754405.9

申请日：2019-10-18

Applicant: 深圳市禾望电气股份有限公司

Inventor： 闵攀 ,  宋彦明 ,  张超

IPC: H05K5/02 ,  H05K7/20 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开一种电源控制器及电动汽车，该电源控制器包括：DC/DC模块和PDU模块，所述DC/DC模块及PDU模块集成为一体结构；还包括独立的OBC模块。所述电源控制器为双层结构，所述DC/DC模块与所述PDU模块设置为一层，所述OBC模块设置为另一层，所述双层结构之间可拆卸的电气连接。本申请的结构可满足不同用户的需求，解决了市场上既需要直流电源变换器、OBC车载充电器模块和PDU高压配电盒三合一产品又需要直流电源变换器和PDU高压配电盒二合一产品的多样化需求，且这种兼容设计共用结构实现了成本利益最大化。

公开(公告)号：CN215073497U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202120001396.7

申请日：2021-01-04

Applicant: 深圳市禾望电气股份有限公司

Inventor： 闵攀 ,  张永岚 ,  宋彦明 ,  文熙凯

IPC: H05K7/12 ,  H02P29/00

Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车主驱控制器及电动汽车动力系统，所述电动汽车主驱控制器包括控制板、驱动板、IGBT功率单元和叠层母排，所述控制板和驱动板为同层前后排布；所述IGBT功率单元呈立式排布，设置在驱动板下方，所述叠层母排包括输入输出端，所述输入输出端与IGBT功率单元呈90度方向布置。所述电动汽车主驱控制器的控制板和驱动板不再采用传统的上下叠层布局方式，而是设计为同层前后排布，不仅可以降低整机高度，控制板和驱动板之间不再需要留有较大空间，还可以进一步缩小体积，节省空间，增大功率密度。

公开(公告)号：CN213228326U

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202021541390.0

申请日：2020-07-30

Applicant: 深圳市禾望电气股份有限公司

Inventor： 张永岚 ,  闵攀 ,  文熙凯

IPC: B60L15/00 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型涉及一种采用并联支路调节水道压力的电动汽车驱动器及电动汽车，电动汽车驱动器包括驱动器本体和液冷装置，液冷装置包括进水口、出水口、主散热水道和并联支路水道，主散热水道的两端与进水口和出水口连接，并联支路水道的两端也与进水口和出水口连接，主散热水道用于为驱动器本体内的发热器件进行散热，并联支路水道用于分流冷却液。所述并联支路水道也叫压力调节水道，可以对冷却液进行分流，减小整机水道的流阻，降低整车冷却水道的压力，减小漏液风险，允许的最大流量可以更大，适配更多对流量有不同要求的整车，尤其是能够适配更多的大流量要求的车型，还能减小整车水泵的负荷，延长水泵的寿命和降低整车能耗，增加整车的续航。

公开(公告)号：CN306032350S

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN202030060946.3

申请日：2020-02-26

Applicant: 深圳市禾望电气股份有限公司

Designer： 王兴宇 ,  闵攀

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电机控制器。
2.本外观设计产品的用途：本外观产品用于电动汽车领域。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN305644837S

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201930275198.8

申请日：2019-05-30

Applicant: 深圳市禾望电气股份有限公司

Designer： 王兴宇 ,  闵攀

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电机控制器。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动汽车领域。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。