一种电子警察用LED灯板夹具

    公开(公告)号:CN221088083U

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202322828298.2

    申请日:2023-10-21

    IPC分类号: B23Q3/06 B23K37/04 B23K101/36

    摘要: 本实用新型公开了一种电子警察用LED灯板夹具,包括底板,所述底板的顶部设置有第一滑杆,所述第一滑杆的一侧栓接有第二滑杆,所述第一滑杆的表面滑动套接有两个第一滑套,使用者可以拉动第一滑套在第一滑杆的表面进行滑动,随后拧动第二限位螺栓通过第二螺纹套对第一滑套进行限位固定,将LED灯板与第一夹持块进行卡接,然后拉动第二滑套,使第二滑套带动第二夹持块对LED灯板进行卡接,从而能够有效便于对LED灯板进行快速夹持,使用者可以拉动限位套,使限位套在第二滑杆的表面进行滑动,然后拧动第一限位螺栓,使第一限位螺栓通过第一螺纹套对限位套进行限位固定,从而能够有效便于对弹簧进行力度进行调节。

    一种基于微光CMOS成像的车辆后视成像装置

    公开(公告)号:CN214675360U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202121116343.6

    申请日:2021-05-24

    摘要: 本实用新型公开了一种基于微光CMOS成像的车辆后视成像装置,包括内置微光CMOS图像传感器的摄像头和显示器,所述内置微光CMOS图像传感器的摄像头的顶端固定连接与主体座,所述主体座两侧的两端分别设置有便于固定结构,所述主体座底部两侧的两端分别设置有辅助成像机构,所述显示器前端的一侧设置有液晶屏。该基于微光CMOS成像的车辆后视成像装置通过设置有固定座、罩体和探照灯,在使用时,在夜间对车辆操作时,打开主体座上的探照灯,探照灯会给内置微光CMOS图像传感器的摄像头的尾部进行光线的补充,辅助内置微光CMOS图像传感器的摄像头获取更好的夜间图像,能满足使用的需要,解决的是没有辅助成像的功能,不能满足使用的需要的问题。

    一种能够减少光线振动幅度的补光灯

    公开(公告)号:CN221035585U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322702448.5

    申请日:2023-10-09

    摘要: 本实用新型属于补光灯技术领域,具体涉及一种能够减少光线振动幅度的补光灯,包括控制手柄、补光灯主体和底座,所述控制手柄的顶部转动连接有航向轴,所述航向轴的顶端转动连接有横向轴,所述横向轴远离航向轴的一端转动连接有俯仰轴,所述补光灯主体的底部开设有插孔,所述补光灯主体通过安装组件固定在俯仰轴的表面;所述控制手柄的底部开设有安装孔,所述底座的顶面固定连接有安装柱。本实用新型通过将补光灯主体安装在由控制手柄、航向轴、横向轴和俯仰轴组成的三轴防抖云台稳定器上,可实现补光灯主体光线的稳定照射,有效减少行走时,补光灯主体光线所产生的振幅,提高补光效果。

    一种安装效率高的红外补光灯

    公开(公告)号:CN220913483U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322556474.1

    申请日:2023-09-20

    摘要: 本实用新型属于红外补光灯技术领域,具体涉及一种安装效率高的红外补光灯,包括红外补光灯,所述红外补光灯的两侧分别安装有一个侧架,所述侧架的底部安装有底板;所述侧架的底部开设有通槽,所述通槽的一侧外壁上活动连接有挤压板,所述挤压板的另一侧固定安装有对接柱,所述对接柱的内部活动对接有螺杆,所述螺杆的一侧外壁螺纹贯穿竖板的两侧,所述侧架的底部连接有移动机构,本实用新型,通过将螺杆向底板的中心端调节,螺杆移动时会通过对接柱和挤压板带动侧架进行移动,这样侧架便能通过该结构固定在底板上,从而在使用时可以通过该结构提升红外补光灯部件更换的便捷性,以降低一体化带来的较高维护成本。

    一种可增加强光下辨识度的交通信号

    公开(公告)号:CN220820857U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202322635941.X

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: G08G1/095

    摘要: 本实用新型属于交通信号技术领域,具体涉及一种可增加强光下辨识度的交通信号,包括安装座,所述安装座的顶端焊接有支撑柱,所述安装座的顶部表面连接有用于固定安装座的螺栓,所述支撑柱的一侧设置有横杆,所述横杆的前端安装有灯座,所述灯座的表面安装有交通信号灯的外部安装有遮光罩,所述遮光罩的内部设置有延伸罩,所述延伸罩的表面等间距贯通开设有螺纹槽,所述延伸罩的外侧壁安装有与螺纹槽相对应的螺丝,本实用新型通过延伸罩和螺丝的配合,让交通信号灯根据安装位置不同所受到强光的不同,调节遮光罩的长度,进而减少强光让交通信号灯的辨识度下降的问题,进而提高交通信号灯强光下的辨识度。

    一种基于RFID的救护车优先通行控制装置

    公开(公告)号:CN214671087U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202121065122.0

    申请日:2021-05-18

    摘要: 本实用新型公开了一种基于RFID的救护车优先通行控制装置,包括安装架和红绿灯,所述安装架顶端的一侧设置有红绿灯,所述红绿灯的另一侧设置有摄像头,所述摄像头的另一侧设置有壳体,所述壳体一端的两侧设置有防尘结构,所述壳体的内部设置有RFID控制装置,所述RFID控制装置和壳体内壁的顶端与底端之间设置有防震结构。该基于RFID的救护车优先通行控制装置通过设置有插槽、固定片、滤网和弹性挡块,壳体一端的两侧插入滤网防止空气中裹挟的粉尘、碎屑等颗粒卷入壳体内,减轻检修人员的维护工作量,弹性挡块将滤网固定在插槽内使其无法脱出,保证散热的同时起到防尘作用,解决了较多灰尘随空气从散热处进入内部,维修人员清理工作量较重的问题。

    一种基于双CMOS成像技术的交通违章抓拍装置

    公开(公告)号:CN214671072U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202120945337.5

    申请日:2021-05-06

    IPC分类号: G08G1/017

    摘要: 本实用新型公开了一种基于双CMOS成像技术的交通违章抓拍装置,包括第一壳体,所述第一壳体的底端固定连接有固定架,所述第一壳体的顶端设置有顶部防护结构,所述第一壳体内部底端的一侧设置有内部除潮结构,所述第一壳体底端的一侧设置有灰尘清除机构。本实用新型通过设置有第二壳体、风机、滤芯、风管、吹风头和固定块,使用时,当镜头玻璃上有灰尘覆盖时,风机启动,将外部空气抽入到第二壳体中,第二壳体中的滤芯将空气过滤,防止灰尘进入造成二次污染,被过滤后的空气通过风管输送到固定块内,从吹风头吹出,将镜头玻璃上的灰尘吹落,实现了及时清除灰尘的功能,解决的是装置不具备削减顶部冲击的功能的问题。

    一种高清电子警察用安装支架

    公开(公告)号:CN221034776U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322700312.0

    申请日:2023-10-09

    IPC分类号: F16M11/04 F16M11/10 F16M11/16

    摘要: 本实用新型公开了一种高清电子警察用安装支架,包括第一弧形件,使用者可以通过安装孔将高清电子警察安装在第二支架的顶部,随后转动第二支架,使第二支架在第一支架的内部转动,再拧动限位螺栓,使限位螺栓通过限位螺母对第二支架进行限位固定,从而能够有效对高清电子警察进行水平调节,使用者可以第一弧形件和第二弧形件与安装横杆进行套设,然后拉动螺杆卡入第二弧形件的凹槽,随后拧动蝶翼螺母,使蝶翼螺母在螺杆的表面进行移动,使蝶翼螺母通过弹簧和垫片对第一弧形件和第二弧形件进行限位固定,从而能够有效便于对该装置进行快速安装,且通过设置弹簧,从而能够有效避免热胀冷缩造成安装松动。

    一种基于声纹识别的救护车识别装置

    公开(公告)号:CN214846867U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202121105184.X

    申请日:2021-05-22

    IPC分类号: G07C9/00 G10L17/00 A61G3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种基于声纹识别的救护车识别装置,包括救护车车体和后门,所述救护车车体的顶端设置有后门,所述后门之间设置有智能锁,所述后门的一端固定连接有机体,所述机体的内部设置有声纹识别模块,所述机体的一端设置有显示屏,所述显示屏一侧机体的一端设置有指纹识别槽。该基于声纹识别的救护车识别装置通过设置有防护结构,防护结构包括底板、滑道、防护壳、海绵垫和滑槽,利用防护壳与滑道可滑动的关系,在需要打开后门时,将防护壳向上移动,进行指纹识别,识别后,再将防护壳移动至下方,将机体进行覆盖,这样在遇到雨天时可对机体进行防护,避免雨水渗漏进机体内部,造成损坏,解决了雨天时,雨水容易渗漏进机体内部的问题。