电池真空化成机构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108598579B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201810264406.9

    申请日:2018-03-28

    Abstract: 本发明公开了电池真空化成机构,电池真空化成机构,包括具有密封型腔的箱体和化成夹具;所述化成夹具包括底板,设置在底板上的升降机构,设置在所述升降机构上端的安装架,设置在安装架底部的安装机构,设置在安装机构底部的探针组件和吸嘴机构,所述探针组件与化成电源电连接,所述吸嘴机构与第一抽真空机构管道联通,以及设置在所述升降机构上的升降板,和设置在所述升降板上的电池定位组件,所述升降机构驱动所述升降板上下运动;所述密封型腔与第二抽真空机构管道联通。

    电池真空化成机构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108598579A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810264406.9

    申请日:2018-03-28

    Abstract: 本发明公开了电池真空化成机构,电池真空化成机构,包括具有密封型腔的箱体和化成夹具;所述化成夹具包括底板,设置在底板上的升降机构,设置在所述升降机构上端的安装架,设置在安装架底部的安装机构,设置在安装机构底部的探针组件和吸嘴机构,所述探针组件与化成电源电连接,所述吸嘴机构与第一抽真空机构管道联通,以及设置在所述升降机构上的升降板,和设置在所述升降板上的电池定位组件,所述升降机构驱动所述升降板上下运动;所述密封型腔与第二抽真空机构管道联通。

    一种软包锂电池夹具化成充放电防短路装置

    公开(公告)号:CN105826985B

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201610323545.5

    申请日:2016-05-16

    Abstract: 本发明公开了一种软包锂电池夹具化成充放电防短路装置,包括,相互平行排列的N(N为≥2的正整数)块相同的基板,每块所述基板的一个面上设置有PCB导电板,任意两块相邻基板之间留有容置充电电池的空间;所述基板上还设置有防止充电电池短路的防短路装置。该软包锂电池夹具化成充放电防短路装置可防止锂离子电池生过程中的充电程序电池电极短路情况的发生。

    动力电池化成夹具
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108539279B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201810286879.9

    申请日:2018-03-31

    Abstract: 本发明公开了新型的动力电池化成夹具,包括相对设置的第一支撑机构,第二支撑机构和设于所述第一支撑机构和所述第二支撑机构之间的丝杆组件和导向机构,所述导向机构上套有多个夹板组件;所述第二支撑机构上设有压力传感器,所述压力传感器的受力端连接一受力板;设于所述第一支撑机构上设有电机组件;所述电机组件驱动所述丝杆组件运动,使的一推压机构沿所述导向机构滑动;所述推压机构包括沿所述导向机构滑动的推压板,与所述丝杆组件连接的驱动安装组件,以及设于所述驱动安装组件上的保压气缸;所述保压气缸与气压调节机构管道连接;所述保压气缸的活塞杆贯穿所述驱动安装组件。

    一种软包锂电池夹具化成充放电防短路装置

    公开(公告)号:CN105826985A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201610323545.5

    申请日:2016-05-16

    CPC classification number: H02J7/0045

    Abstract: 本发明公开了一种软包锂电池夹具化成充放电防短路装置,包括,相互平行排列的N(N为≥2的正整数)块相同的基板,每块所述基板的一个面上设置有PCB导电板,任意两块相邻基板之间留有容置充电电池的空间;所述基板上还设置有防止充电电池短路的防短路装置。该软包锂电池夹具化成充放电防短路装置可防止锂离子电池生过程中的充电程序电池电极短路情况的发生。

    电池化成夹持机构
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108428928B

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN201810267157.9

    申请日:2018-03-28

    Abstract: 本发明公开了电池化成夹持机构,包括载板和设置在载板一侧的导轨,所述载板的另一侧还设有安装板,所述安装板上均匀地设置有多个固定夹板;所述导轨上设置有数量与所述固定夹板相同的滑块,所述滑块上设有连接座,所述连接座套于一所述导杆上,所述连接座与所述导杆滑动连接;相邻所述连接座之间设有弹性件,所述导杆的两端分别设有限位所述导杆两端部的连接座的第一限位机构和第二限位机构;每一所述连接座上均设有一浮动夹板;设置在所述载板上的一驱动机构推动所述导杆运动,在所述弹性件的作用下,推动所述浮动夹板的下端与相应的所述固定夹板的下端夹合和分离。

    电池真空化成的方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108598580A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810266501.2

    申请日:2018-03-28

    Abstract: 发明公开了电池真空化成的方法,电池化成前和化成时,电池的内部和电池的外部处于负压状态,且电池内部的气压等于或者略小于外部的气压。因此,电池的内部和电池的外部处于负压状态,且电池内部的气压等于或者略小于外部的气压。所以能防止电池外壳由于内外压差而变形,并且还能有效防止有害物质挥发空气中;同时还能防止电解液外溢而减小电池内部电解液,从而降低电池的容量和性能。

    基于气缸推动式化成夹具的化成压力控制方法

    公开(公告)号:CN108594879A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810351433.X

    申请日:2018-04-19

    CPC classification number: G05D16/20

    Abstract: 本发明公开了所述气缸推动式化成夹具包括第一支撑座,第二支撑座,设置在第一支撑座和第二支撑座之间的导杆,套在导杆上的多个化成板,推送多个所述化成板压紧电池的压紧气缸,以及检测电池化成压力的压力传感器;所述压紧气缸上具有推动所述压紧气缸的活塞杆伸出的第一进气孔,和推动所述压紧气缸的活塞杆收缩的第二进气孔;由第一进气孔事先给压紧气缸一个能够足以推动压紧气缸活塞的气压;在活塞杆滑动后,或者将电池压紧后,由第二进气孔给压紧气缸的活塞杆一个反向作用力的气压,并且第二进气孔的气压小于第一进气孔的气压,两者之间的气压差则是压紧电池的压力,并通过压力传感器能感应和检测到电池的压力。

    基于气缸推动式化成夹具的化成压力控制方法

    公开(公告)号:CN108594879B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201810351433.X

    申请日:2018-04-19

    Abstract: 本发明公开了所述气缸推动式化成夹具包括第一支撑座,第二支撑座,设置在第一支撑座和第二支撑座之间的导杆,套在导杆上的多个化成板,推送多个所述化成板压紧电池的压紧气缸,以及检测电池化成压力的压力传感器;所述压紧气缸上具有推动所述压紧气缸的活塞杆伸出的第一进气孔,和推动所述压紧气缸的活塞杆收缩的第二进气孔;由第一进气孔事先给压紧气缸一个能够足以推动压紧气缸活塞的气压;在活塞杆滑动后,或者将电池压紧后,由第二进气孔给压紧气缸的活塞杆一个反向作用力的气压,并且第二进气孔的气压小于第一进气孔的气压,两者之间的气压差则是压紧电池的压力,并通过压力传感器能感应和检测到电池的压力。

    新型的动力电池化成夹具
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108539279A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201810286879.9

    申请日:2018-03-31

    Abstract: 本发明公开了新型的动力电池化成夹具,包括相对设置的第一支撑机构,第二支撑机构和设于所述第一支撑机构和所述第二支撑机构之间的丝杆组件和导向机构,所述导向机构上套有多个夹板组件;所述第二支撑机构上设有压力传感器,所述压力传感器的受力端连接一受力板;设于所述第一支撑机构上设有电机组件;所述电机组件驱动所述丝杆组件运动,使的一推压机构沿所述导向机构滑动;所述推压机构包括沿所述导向机构滑动的推压板,与所述丝杆组件连接的驱动安装组件,以及设于所述驱动安装组件上的保压气缸;所述保压气缸与气压调节机构管道连接;所述保压气缸的活塞杆贯穿所述驱动安装组件。

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