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公开(公告)号:CN114963025B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202210412133.4
申请日:2022-04-19
Applicant: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司 , 城市安全发展科技研究院(深圳) , 中国科学院深圳先进技术研究院
Inventor: 凌君 , 张少标 , 董方 , 况凯骞 , 袁狄平 , 施钟淇 , 赖小林 , 杨之乐 , 郭媛君 , 张艳辉 , 陈小清 , 陈东波 , 胡蓉蓉 , 周艳兵 , 徐大用 , 盛锴 , 张鹏辉
Abstract: 本申请公开了泄漏点定位方法、装置、电子设备及可读存储介质,应用于管道泄漏检测技术领域,泄漏点定位方法包括:当通过相机检测到管道系统存在泄漏蒸汽覆盖区域时,在泄漏蒸汽覆盖区域中选取参考点;获取参考点在预设第一坐标平面的第一参考坐标参数以及相机在预设第一坐标平面的第一相机坐标参数;根据第一参考坐标参数和第一相机坐标参数,确定泄漏点在预设第一坐标平面的第一定位坐标信息;依据参考点在预设截面的第二参考坐标参数以及相机在预设截面的第二相机坐标参数,确定泄漏点在截面的第二定位坐标信息;依据第一定位坐标信息和第二定位坐标信息确定的三维坐标位置,定位泄漏点。本申请解决了现有技术中泄漏处理效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN113516820B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202110776539.6
申请日:2021-07-09
Applicant: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司 , 中国科学院深圳先进技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种火灾预警方法和预警系统,其中方法包括:获取被监测目标区域中的火灾探测器采集的实时数据;根据火灾探测器采集的实时数据与已存储的历史火灾数据的相似程度输出被监测目标区域的初步预警结果;基于所述初步预警结果中连续出现同一类预警结果的情况输出最终预警结果。本发明提供的技术方案克服了传统火灾报警方法准确度低,延时性高的问题。
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公开(公告)号:CN116007524A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310158259.8
申请日:2023-02-13
Applicant: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司 , 中国科学院深圳先进技术研究院
Abstract: 本申请公开了一种油气管道腐蚀情况监测装置及方法,油气管道腐蚀情况监测装置包括:多个金属底座,适于固定在油气管道的外壁上且沿油气管道的长度延伸方向间隔布置;多个柔性条,与多个金属底座一一位置对应设置,柔性条的两端连接在位置对应的金属底座上,多个柔性条在金属底座的作用力下处于应力状态;多个光纤布拉格光栅传感器,一一对应装设于柔性条上的预设位置,多个光纤布拉格光栅传感器通过光纤连接到解调仪;解调仪适于接收来自多个光纤布拉格光栅传感器反馈的光信号、并在任意一个光纤布拉格光栅传感器反馈的光信号出现异常时生成含有对应光纤布拉格光栅传感器位置信息的故障信号。本实施例的油气管道腐蚀情况监测装置效率高、成本低。
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公开(公告)号:CN114963025A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210412133.4
申请日:2022-04-19
Applicant: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司 , 城市安全发展科技研究院(深圳) , 中国科学院深圳先进技术研究院
Inventor: 凌君 , 张少标 , 董方 , 况凯骞 , 袁狄平 , 施钟淇 , 赖小林 , 杨之乐 , 郭媛君 , 张艳辉 , 陈小清 , 陈东波 , 胡蓉蓉 , 周艳兵 , 徐大用 , 盛锴 , 张鹏辉
Abstract: 本申请公开了泄漏点定位方法、装置、电子设备及可读存储介质,应用于管道泄漏检测技术领域,泄漏点定位方法包括:当通过相机检测到管道系统存在泄漏蒸汽覆盖区域时,在泄漏蒸汽覆盖区域中选取参考点;获取参考点在预设第一坐标平面的第一参考坐标参数以及相机在预设第一坐标平面的第一相机坐标参数;根据第一参考坐标参数和第一相机坐标参数,确定泄漏点在预设第一坐标平面的第一定位坐标信息;依据参考点在预设截面的第二参考坐标参数以及相机在预设截面的第二相机坐标参数,确定泄漏点在截面的第二定位坐标信息;依据第一定位坐标信息和第二定位坐标信息确定的三维坐标位置,定位泄漏点。本申请解决了现有技术中泄漏处理效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN113516820A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110776539.6
申请日:2021-07-09
Applicant: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司 , 中国科学院深圳先进技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种火灾预警方法和预警系统,其中方法包括:获取被监测目标区域中的火灾探测器采集的实时数据;根据火灾探测器采集的实时数据与已存储的历史火灾数据的相似程度输出被监测目标区域的初步预警结果;基于所述初步预警结果中连续出现同一类预警结果的情况输出最终预警结果。本发明提供的技术方案克服了传统火灾报警方法准确度低,延时性高的问题。
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公开(公告)号:CN118757340A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410967215.4
申请日:2024-07-18
Applicant: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明涉及陆上风电技术领域,公开了风电机组在线监测预警方法、装置、计算机设备及介质,该方法包括:获取风电机组的历史运行状态数据和实时运行状态数据;基于历史运行状态数据对预设栈式稀疏加噪自编码深度神经网络模型进行训练,得到故障诊断模型;将实时运行状态数据输入至故障诊断模型进行在线故障诊断,得到诊断结果值;当诊断结果值大于预设预警阈值时,对风电机组运行状态故障进行故障预警。本发明不受陆上风电机组安装运行环境及通信网络覆盖较差的影响,精准完成对陆上风电机组运行管理的故障诊断,实现了对陆上风电机组在线运行状态的有效全面监测预警。
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公开(公告)号:CN116452395A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310472292.8
申请日:2023-04-25
Applicant: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06F18/25
Abstract: 本发明涉及城市安全风险评估领域,公开了一种基于数据融合的城市安全风险评估方法、系统及存储介质,该方法包括:首先获取目标行业的相关事件,基于预设权重对相关事件进行参数化以构建第一风险评价标准,再获取与目标行业对应的领域数据,对领域数据进行相关性分析,确定对应的领域关联指标,最后根据领域关联指标对第一风险评价标准进行更新,获得第二风险评价标准。由于本发明是先基于参数化的相关事件构建第一风险评价标准,再结合目标行业的对应的领域数据所生成的关联指标构建第二风险评价标准,相比现有技术,能够考虑到行业领域作为宏观层面在风险评级中的影响,获得更完善的风险评价标准,提高对城市安全风险评估的可靠性。
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公开(公告)号:CN117933551A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410100793.8
申请日:2024-01-23
Applicant: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06F18/214
Abstract: 本发明涉及充电安全技术领域,公开了一种充电过程安全评估方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取电动车辆在充电过程中多个第一指标之间的对比数据集,根据对比数据集确定各个第一指标对应的权重,权重表征指标对于充电过程安全性的重要程度,第一指标包括:环境安全指标、设备安全指标、管理安全指标和监管安全指标;获取电动车辆在当前充电过程中第一指标的状态信息,基于各个第一指标对应的权重和状态信息确定当前充电过程的安全评分;根据安全评分和预设区间的关系确定电动车辆在当前充电过程的安全等级,本发明通过确定各个指标所对应的权重和当前充电过程的状态信息来对充电过程进行评分,可以更加全面的对充电过程进行安全评估。
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公开(公告)号:CN113379238A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110642715.7
申请日:2021-06-09
Applicant: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及风险评估方法、装置及电子设备,方法包括:获取待评估对象的数据、多个评价因素以及多个评价指标;分别对各个评价因素以及评价指标进行权重计算,确定各个评价因素以及各个评价指标的权重;根据待评估对象的数据、各个评价因素的权重以及各个评价指标的权重,构建多个多评价指标的综合测度函数;基于各个综合测度向量确定对应的置信度,以确定待评估对象相应的风险评价等级;对比待评估对象各个综合测度函数对应的风险评价等级,以将对比结果中风险评价等级不同的待评估对象进行重点监控。通过建立多评价指标的综合测度函数,综合考虑了不同函数下的评价等级,进一步保证了风险评价的准确率,对有差异结果对象进行重点监测。
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公开(公告)号:CN221272907U
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202323614787.4
申请日:2023-12-28
Applicant: 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆应急装备技术领域,具体涉及一种锂电池汽车车载应急包,包括:应急包本体,内设有用于放置应急物品的空腔;测温件,适于设置在外部锂电池组件上以检测锂电池组件的温度信息;警报组件,设置在应急包本体上,且与测温件通讯连接,适于接收温度信息并在温度达到预设值时发出警报。解决了现有的大多车载应急包的通常只具备辅助灭火等单一功能,无法在短时间内发现早期火灾的技术问题。
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