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公开(公告)号:CN117185719B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202311074776.3
申请日:2023-08-24
Applicant: 江苏苏盐井神股份有限公司 , 江苏省制盐工业研究所有限公司 , 淮阴工学院
Abstract: 本发明公开了一种基于环保要求的路面基层碱渣水泥石灰土关键参数设计方法,包括以下步骤:碱渣原材料处理及含水率测试;选取水泥、石灰、素土材料;测定素土材料自然含水率;设计碱渣水泥石灰土制备路面基层材料正交试验方案;计算碱渣水泥石灰土制备路面基层材料质量配比;碱渣水泥石灰土制备路面基层材料性能测试;在满足技术指标前提下选择出材料成本最低的碱渣水泥石灰土配比。从上述结构可知,本发明的基于环保要求的路面基层碱渣水泥石灰土关键参数设计方法,根据不同道路工程所对应的土质以及所要建造路面基层的不同要求来具体选择出碱渣水泥石灰土的配合比和碱渣关键参数,达到路基的力学性能和环保要求前提下,最优化降低路基材料成本。
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公开(公告)号:CN119170131A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411331597.8
申请日:2024-09-24
Applicant: 淮阴工学院
IPC: G16C20/20 , G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06F17/11
Abstract: 本发明属于工业固废再生利用技术领域,具体公开了一种路用碱渣复合土环境污染程度评价方法,本发明以水体、土体、植物生长作为碱渣复合土环保性能的监测项目并进行评价指标设计;对上述评价指标进行定量分析,设计基于三个评价指标的环境污染程度评价模型。分析碱渣复合土对水质污染、土壤污染以及植物生长的影响,构建碱渣复合土环境污染程度评价模型;通过环境污染程度评价模型对碱渣复合土环保性能进行综合评价。评价体系中对污染程度指标分级设计,评价指标根据不同的标准划分与污染程度与一一对应。准确判断碱渣复合土的污染程度及是否满足现行规定下的环保性能。本发明为碱渣在道路材料领域规模化、生态资源化利用进一步提供可靠依据。
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公开(公告)号:CN114396302B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202111656248.X
申请日:2021-12-31
Applicant: 淮阴工学院
Abstract: 本发明,一种适用于L型无人工作面的沿空预埋管通风方法,包括如下步骤,步骤一,将盘区煤层划分为多个无人工作面,并在盘区内布置盘区运输大巷、盘区回风大巷,将盘区内第一个无人工作面布置为U型无人工作面,所述U型无人工作面的巷道包括区段运输平巷、区段轨道平巷、第一采场,将第二个至第N个无人工作面布置为L型无人工作面,所述L型无人工作面的巷道包括机轨合一平巷、第二采场。本发明一种适用于L型无人工作面的沿空预埋管通风方法,简化了无人工作面巷道布置系统,优化了无人工作面的通风系统,显著减少了无人工作面的巷道掘进工程量,大幅降低了巷道掘进成本和围岩支护成本,提高了无人工作面的通风安全性。
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公开(公告)号:CN118258951A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410328521.3
申请日:2024-03-21
Applicant: 淮阴工学院
Abstract: 本发明属于道路施工技术领域,具体公开了一种碱渣石灰水泥土中碱渣、石灰和水泥剂量测试方法,本发明基于碱渣、土原料特性和现场材料分步添加工艺特征,施工时碱渣石灰水泥土混合料依次在素土基础上按碱渣、石灰和水泥顺序分步添加。过程中对阶段性对分步添加形成的碱渣土、碱渣石灰土、碱渣石灰水泥土进行取样,分别对分步取样的碱渣土、碱渣石灰土、碱渣石灰水泥土进行CO32‑测定、Cl‑测定、Ca2+测定,推算出碱渣石灰水泥试样中碱渣、石灰和水泥剂量,将有效解决准确检测碱渣石灰水泥土施工时现场碱渣剂量、石灰剂量、水泥剂量的控制问题,为道路材料配合比控制以及道路施工质量控制提供保障。
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公开(公告)号:CN117185719A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311074776.3
申请日:2023-08-24
Applicant: 江苏苏盐井神股份有限公司 , 江苏省制盐工业研究所有限公司 , 淮阴工学院
Abstract: 本发明公开了一种基于环保要求的路面基层碱渣水泥石灰土关键参数设计方法,包括以下步骤:碱渣原材料处理及含水率测试;选取水泥、石灰、素土材料;测定素土材料自然含水率;设计碱渣水泥石灰土制备路面基层材料正交试验方案;计算碱渣水泥石灰土制备路面基层材料质量配比;碱渣水泥石灰土制备路面基层材料性能测试;在满足技术指标前提下选择出材料成本最低的碱渣水泥石灰土配比。从上述结构可知,本发明的基于环保要求的路面基层碱渣水泥石灰土关键参数设计方法,根据不同道路工程所对应的土质以及所要建造路面基层的不同要求来具体选择出碱渣水泥石灰土的配合比和碱渣关键参数,达到路基的力学性能和环保要求前提下,最优化降低路基材料成本。
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公开(公告)号:CN117185705A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311173655.4
申请日:2023-10-12
Applicant: 淮阴工学院
IPC: C04B26/10 , C04B24/26 , C04B14/10 , E02D29/02 , E01C3/04 , C04B111/20 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种应用于高掺量碱渣路基两侧的离子挡墙材料及施工方法,离子挡墙材料包括有机膨润土、高分子聚合物水凝胶、水,高分子聚合物水凝胶为阴离子型聚丙烯酰胺、低聚合度聚乙烯醇颗粒、聚乙烯吡咯烷酮。利用该离子挡墙材料施工形成离子挡墙可阻挡路基中的离子迁移,从而达到固土强基,保护环境的作用,推广碱渣的大规模应用,从而克服高掺量碱渣道路中的重金属离子与强电解质形成的氯、硫酸根等离子由于浓度差的迁移作用,扩散进农田及耕地土壤中,对土壤环境造成污染,且由于离子扩散,原本稳定的碱渣路基也变得容易开裂和塌陷的问题。
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公开(公告)号:CN116119972A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211703444.2
申请日:2022-12-29
Applicant: 淮阴工学院
IPC: C04B24/38
Abstract: 本发明公开了一种高掺量乳化碱渣土体增强材料及其制备方法和应用,本发明的高掺量乳化碱渣土体增强材料由乳化碱渣与稳定剂混合制备而成,具体过程为:将碱渣与水混合,使其处于乳液状态,得到乳化碱渣,再加入稳定剂,搅拌充分形成的乳液材料即为高掺量乳化碱渣土体增强材料。首先本发明采用乳液状态的碱渣,在施工过程中不会出现结块翻拌不均等情况,对碱渣保存降低了成本,且可以广泛利用目前残留的碱渣;施工难度大大降低,不需要特殊的现场土‑碱渣搅拌机械,简单撒布即可,液体自然流动使得材料混合更加均匀。其次,本发明提高了高掺量碱渣土的含水率稳定性,提高了高掺量碱渣土的体积稳定性,提高了高掺量碱渣土的强度。
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公开(公告)号:CN116106474A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211664229.6
申请日:2022-12-22
Applicant: 淮阴工学院
Abstract: 本发明公开了一种矿用碱渣矸石基胶结充填材料中碱渣掺量测算方法,包括(1)取样;采空充填区的底部、中部、顶部分别取出样品,再将每个样品分割为等体积的多份;(2)破碎研磨;将分割好的样品破碎,取出其中的胶结材料,不取矸石成分,将多份样品中的胶结材料混合、研磨后,过筛后备用;(3)制备待测液;将过筛后的样品烘干后,选取一部分样品放入干燥瓶中,加入不含二氧化碳的蒸馏水,盖好瓶塞,振荡后过滤;(4)硝酸银标准溶液滴定;(5)计算出Cl‑含量C测,(6)将测出碱渣的Cl‑含量记为C碱渣;(7)根据公式得出碱渣掺量M。本发明解决了碱渣矸石基胶结充填材料中碱渣含量无法测算、从而导致施工质量无法精确监控的问题。
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公开(公告)号:CN114380531B
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202111563235.8
申请日:2021-12-20
Applicant: 淮阴工学院(CN)
Abstract: 本发明公开了一种环保型再生多孔生态混凝土专用外加剂及应用,该外加剂由以下重量份的原料组成:多糖聚醚生成物32‑34份,阴离子型聚丙烯酰胺10‑12份,木质素磺酸钠22‑24份,醋酸乙烯共聚物34‑40份混合而成。本发明的各原料具有无毒、无污染、易降解、造价低的特性,可解决再生骨料(固体废物)含粉率高,性质不稳定等导致的应用困难等问题。相较于传统稳定剂,本发明采用的外加剂浆体与水分子形成的氢键与空间位阻作用极为稳定,可使得硅酸钙、石膏等大分子与不溶颗粒物在浆体中悬浮率大大提高,并针对再生多孔生态混凝土施工等待时间长、多坡度施工环境稳定性的问题均有着满意的表现。
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公开(公告)号:CN112665976B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202011214881.9
申请日:2020-11-04
Applicant: 淮阴工学院
Abstract: 本发明公开了一种碱渣改良石灰稳定土强度配比设计方法,该方法包括以下步骤:(1)对试验材料碱渣、石灰和素土进行取样和自然含水率测试;(2)选取试验路段中合格的石灰土配比方案作为参照组配比,确定各个试验组的配比方案;(3)对每个试验组进行最佳含水率确定;(4)制作碱渣石灰土无侧限抗压强度的试件;(5)计算碱渣石灰稳定土试件7天的无侧限抗压强度,对数据进行拟合处理,根据拟合结果预计碱渣石灰土最佳碱渣掺量。本发明在原有石灰稳定土的基础上添加适量碱渣,利用碱渣提高石灰稳定土体的固结与板体特性,提高石灰稳定土强度,使得碱渣石灰稳定土具备更好的工程承载能力,并实现了碱渣废料的再生利用。
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