一种带式输送机落煤筒导流板

    公开(公告)号:CN112193792A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011042857.1

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种带式输送机落煤筒导流板,包括落煤筒本体、支撑架、导流板本体和密封板,所述落煤筒本体固定安装在支撑架的内表面靠近中间的位置,所述密封板连接在落煤筒本体的后端靠近下方的位置,所述导流板本体连接在密封板的前端,所述支撑架的后端固定安装有推杆底座和若干个承重架,所述推杆底座位于若干个承重架的下方,所述承重架的上端靠近两侧的位置均固定安装有支撑底座,所述承重架的上端靠近中间的位置固定安装有推拉底座;本发明公开的各个方面,可以解决现有方案中落料筒冲击板不具有导流的功能、安装结构死板、易发生锈蚀,以及日常清理困难、检修过程繁琐、作业费时费力的缺陷。

    一种减速箱降温装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111810618A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010772185.3

    申请日:2020-08-04

    Abstract: 本发明公开了一种减速箱降温装置,包括水箱,温控装置、降温喷淋装置、水冷却装置,所述水箱底部设置有进水口,进水口外的管道上安装有水箱进水阀门,所述水箱上设置有温控装置,所述温控装置包含温控箱、减速箱热电偶传感器、水箱热电偶传感器,所述温控箱安装在水箱的外壁上,所述减速箱热电偶传感器安装在减速箱外壁上,所述水箱热电偶传感器安装在水箱内。本发明可以持续不断地对减速箱外壁进行喷水降温,并通过减速箱外壁进行热交换,从而快速有效的降低减速箱内部的温度和压力。减缓减速箱润滑油的乳化变质、避免减速箱因超温运行而损坏。

    一种减速箱降温装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212297541U

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202021592660.0

    申请日:2020-08-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种减速箱降温装置,包括水箱,温控装置、降温喷淋装置、水冷却装置,所述水箱底部设置有进水口,进水口外的管道上安装有水箱进水阀门,所述水箱上设置有温控装置,所述温控装置包含温控箱、减速箱热电偶传感器、水箱热电偶传感器,所述温控箱安装在水箱的外壁上,所述减速箱热电偶传感器安装在减速箱外壁上,所述水箱热电偶传感器安装在水箱内。本实用新型可以持续不断地对减速箱外壁进行喷水降温,并通过减速箱外壁进行热交换,从而快速有效的降低减速箱内部的温度和压力。减缓减速箱润滑油的乳化变质、避免减速箱因超温运行而损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    脱硫废水处理系统
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204588847U

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201520126539.1

    申请日:2015-03-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种脱硫废水处理系统,涉及燃煤发电技术领域。该系统包括:石膏旋流站、预澄清器、底泥输送泵、吸收塔、废水池、废水泵、回用水箱、三联箱、澄清池以及清水池;预澄清器底部与底泥输送泵连接;底泥输送泵通过输泥管路与吸收塔连接;吸收塔通过一输送管路与该石膏旋流站连接;石膏旋流站通过输送管路与回用水箱连接;预澄清器还通过输送管路与石膏旋流站以及废水池连接;废水池、废水泵、三联箱、澄清池以及清水池通过输送管路依次连接。本实用新型能够解决当前污泥进入回用水箱中,造成整个制浆系统的管道、供浆泵叶轮的磨损加剧,或污泥进入真空皮带上方,会影响石膏的脱水,造成石膏脱水系统的瘫痪的问题。

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