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公开(公告)号：CN118443299A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410906283.X
申请日：2024-07-08
申请人： 淄博市特种设备检验研究院
IPC分类号： G01M13/02 , G01M13/028
摘要： 本发明涉及机械部件的测试相关技术领域，尤其是一种叉车传动机构部件测试装置，包括水平测试台，在所述水平测试台的顶部四角处的圆孔内分别设有路面工况模拟单元，在各所述路面工况模拟单元的下方的安装空间内分别安装有承托调节单元，在叉车传动机构的各车轮半轴的对应位置处分别安装有半轴约束单元，在叉车传动机构的各传动长轴的对应位置处分别安装有长轴约束单元。本装置在对当前的叉车传动机构安装完毕后，通过单独控制各个路面工况模拟单元、承托调节单元的位置调节可以使其模拟出平整路面工况、坑洼路面工况、转弯路面工况以及坡度路面工况等多种路面工况，从而可以更好地模拟实际运行中多工况运行工况下的性能测试。
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公开(公告)号：CN118443299B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410906283.X
申请日：2024-07-08
申请人： 淄博市特种设备检验研究院
IPC分类号： G01M13/02 , G01M13/028
摘要： 本发明涉及机械部件的测试相关技术领域，尤其是一种叉车传动机构部件测试装置，包括水平测试台，在所述水平测试台的顶部四角处的圆孔内分别设有路面工况模拟单元，在各所述路面工况模拟单元的下方的安装空间内分别安装有承托调节单元，在叉车传动机构的各车轮半轴的对应位置处分别安装有半轴约束单元，在叉车传动机构的各传动长轴的对应位置处分别安装有长轴约束单元。本装置在对当前的叉车传动机构安装完毕后，通过单独控制各个路面工况模拟单元、承托调节单元的位置调节可以使其模拟出平整路面工况、坑洼路面工况、转弯路面工况以及坡度路面工况等多种路面工况，从而可以更好地模拟实际运行中多工况运行工况下的性能测试。
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公开(公告)号：CN118455913A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410934203.1
申请日：2024-07-12
申请人： 淄博市特种设备检验研究院
IPC分类号： B23K37/047 , B23K31/02 , B23K101/24
摘要： 本发明涉及大型部件焊接技术领域，尤其是一种实现门式起重桥架快速焊接成型的变位焊接装置，包括两相对设置的托辊输送机构，各所述托辊输送机构分别用于承托其上方放置的桥架梁，两所述桥架梁对焊后组成门式起重桥架，在两所述托辊输送机构之间设置有变位焊接单元，在各所述托辊输送机构的两侧分别设置有桥架对中机构。利用本变位焊接装置在进行桥架梁的对接组焊时能够通过托辊输送机构快速完成对两段桥架梁的相对对接输送，在输送的过程中通过控制位于对应的桥架梁两端部的桥架对中机构实现对当前输送状态下的桥架梁的对中设置，从而可以保证在输送的过程中保证后续对接状态下的两桥架梁的对接部位的对中对正效果。
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公开(公告)号：CN118455913B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410934203.1
申请日：2024-07-12
申请人： 淄博市特种设备检验研究院
IPC分类号： B23K37/047 , B23K31/02 , B23K101/24
摘要： 本发明涉及大型部件焊接技术领域，尤其是一种实现门式起重桥架快速焊接成型的变位焊接装置，包括两相对设置的托辊输送机构，各所述托辊输送机构分别用于承托其上方放置的桥架梁，两所述桥架梁对焊后组成门式起重桥架，在两所述托辊输送机构之间设置有变位焊接单元，在各所述托辊输送机构的两侧分别设置有桥架对中机构。利用本变位焊接装置在进行桥架梁的对接组焊时能够通过托辊输送机构快速完成对两段桥架梁的相对对接输送，在输送的过程中通过控制位于对应的桥架梁两端部的桥架对中机构实现对当前输送状态下的桥架梁的对中设置，从而可以保证在输送的过程中保证后续对接状态下的两桥架梁的对接部位的对中对正效果。
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公开(公告)号：CN118706330A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411187694.4
申请日：2024-08-28
申请人： 淄博市特种设备检验研究院
摘要： 本发明属于振动检测技术领域，尤其为起重梁架振动平衡及稳定性测试装置，包括环形块，所述环形块的底部可拆卸式的安装有保护机构，所述保护机构的底部固定安装有检测机构，所述环形块的顶部固定安装有支架，所述支架的顶部固定安装有磁力表座，所述环形块内滚动安装有十字万向机构，所述十字万向机构上转动安装有凵字架。本发明通过将本装置悬吊吸附在起重梁架主体上，在起重梁架主体振动时能够带动摆动机构上下移动以及在水平方向上进行摆动，通过相机可以观察出配重坠的摆动幅度、摆动方向以及摆动频率，从而可以检测出起重梁架主体的振动幅度、振动方向以及振动频率，从而可以完成起重梁架主体的振动平衡以及稳定性的检测。
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