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公开(公告)号:CN111047093A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911270635.2
申请日:2019-12-12
Applicant: 海南电网有限责任公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车典型快充站优化运行配置方法,针对大功率快充桩在电动汽车充电过程中会使电网产生冲击波动,并考虑典型快充站分布式电源和储能优势,通过分析站内分布式电源出力特点以及电动汽车充电行为规律,以充电站运行成本最小为优化目标,建立典型快充站优化运行配置模型,以站内功率平衡、分布式电源出力等为约束条件,利用遗传优化算法求解模型最优解,最后通过不同配置算例验证所提方法的可行性,为典型快充站的优化运行提供技术支撑,并验证所述电动汽车典型快充站优化运行配置方法的可行性和正确性。本发明为电动汽车快速充电提供参考。
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公开(公告)号:CN110949149A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911270634.8
申请日:2019-12-12
Applicant: 海南电网有限责任公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电定位方法及系统,针对电动汽车行驶范围的随机性和不同充电需求带来的充电站选址问题,通过分析确定性流动充电定位问题,建立电动汽车期望流动充电定位模型,并针对该模型中的电动汽车随机行驶问题,利用禁忌搜索算法进行启发式求解分析,以获取最佳定位解。本发明实验数据表明,禁忌搜索算法可在较短计算时间内始终提供高质量的解,为电动汽车充电站的规划定位提供理论支撑。
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公开(公告)号:CN110949149B
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN201911270634.8
申请日:2019-12-12
Applicant: 海南电网有限责任公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电定位方法及系统,针对电动汽车行驶范围的随机性和不同充电需求带来的充电站选址问题,通过分析确定性流动充电定位问题,建立电动汽车期望流动充电定位模型,并针对该模型中的电动汽车随机行驶问题,利用禁忌搜索算法进行启发式求解分析,以获取最佳定位解。本发明实验数据表明,禁忌搜索算法可在较短计算时间内始终提供高质量的解,为电动汽车充电站的规划定位提供理论支撑。
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公开(公告)号:CN110829474B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201911146952.3
申请日:2019-11-21
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用大数据智能储能支撑电网动态安全的方法与系统,通过智能车载终端采集车辆实时SOC,计算电动汽车预测充放电功率,将预测充放电功率与支撑电网安全运行的调度功率相比较,准确计算电动汽车群实际可调度充放电功率。然后,根据参加调度车辆的电池SOC智能分配不同车辆实际可调度功率按照,充分考虑了不同车辆的实际可调度潜力,保障电池寿命的同时最大程度完成电动汽车充放电功率支撑电网安全运行的技术问题。
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公开(公告)号:CN117424244A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311151503.4
申请日:2023-09-07
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司
Abstract: 本发明公开了楼宇群协同调峰策略及系统,包括:依据电网负荷数据,获取调峰目标信息,下发调峰目标指令;搭建用能互补的楼宇群能源系统协同调峰架构;通过实时供需比获取动态收益价格,建立供需比价格模型;楼宇群依据供需比价格模型参与电网调峰交易,建立考虑综合需求响应的楼宇群用能互济协同调峰模型;求解楼宇群用能互济协同调峰模型,得到考虑综合需求响应的楼宇群协同调峰策略。本发明方案能够调动大规模用户群广泛参与需求响应,积极响应电网调度信号,充分发挥资源调度潜力,在满足电网调度需求的同时,可达到节省楼宇运行经济成本的经济效益与充分调度楼宇资源潜力的效率提升。
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公开(公告)号:CN110829474A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911146952.3
申请日:2019-11-21
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用大数据智能储能支撑电网动态安全的方法与系统,通过智能车载终端采集车辆实时SOC,计算电动汽车预测充放电功率,将预测充放电功率与支撑电网安全运行的调度功率相比较,准确计算电动汽车群实际可调度充放电功率。然后,根据参加调度车辆的电池SOC智能分配不同车辆实际可调度功率按照,充分考虑了不同车辆的实际可调度潜力,保障电池寿命的同时最大程度完成电动汽车充放电功率支撑电网安全运行的技术问题。
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公开(公告)号:CN117290652A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311153516.5
申请日:2023-09-08
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 国网上海市电力公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: G06F17/15 , G06F18/241 , G06Q50/26
Abstract: 本申请公开了一种工业园区实时碳排放参数计算方法及装置,包括以下步骤:S1.分析工业园区能源类型与用能需求,确定工业园区碳排放核算范围;S2.获取或预测园区小时级各类能源流动数据,获取各类碳排放参数;S3.分类核算各能源类型碳排放量与碳减排量,计算园区内部电力与热力实时碳排放参数;S4.基于园区各能源类型碳排放量与碳减排量,提出工业园区低碳程度评价方法。本申请基于工业园区内能源类型分类核算园区碳排放量与园区碳减排量,计算园区内电热实时碳排放参数,并提出工业园区低碳程度评价方法,依据相关数据评价园区碳排放的水平,方便管理者做出合理有效的园区碳排放调整策略。
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公开(公告)号:CN112124135A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202010837855.5
申请日:2020-08-19
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国网电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车共享充电需求分析方法及装置,首先提取充电电动汽车信号特征,其次根据特征采用前馈神经网络进行电动汽车识别分类,然后根据日充电需求直方图建立充电习惯模型,最后通过日充电需求核密度估计完善所建模型,完成电动汽车共享充电需求分析。本发明提出电动汽车共享充电需求分析方法的准确高效,具有较强的通用性和实用性,对将来新兴住宅小区规模化电动汽车有序共享充电具有重要意义。
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公开(公告)号:CN108418262A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810087820.7
申请日:2018-01-30
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车一体化智能充电塔,包括充电塔、储能组件以及充电塔运行管理系统,在充电塔内设有多层停车库位,在停车库位上设有交流充放电桩、直流智能充放电机以及车位监测终端;在充电塔的顶部还设有光伏组件;所充电塔运行管理系统包括:充放电系统,用于控制管理汽车的充放电;能量优化管理系统,用于控制光伏组件充电以及储能组件的充放电;智能辅助系统,用于充电塔的自动化控制以及智能停车充电的引导,本发明实现了能源的优化配置与消纳、能源效率的大幅提升和电网经济高效运行。
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公开(公告)号:CN119109004A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202410884461.3
申请日:2024-07-03
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: H02J3/00 , G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种分布式储能资源聚合商优化调度方法及系统,涉及储能优化技术领域,包括根据分布式储能的特征参数和充放电特性,结合资源聚合商特性,建立分布式储能资源聚合商模型;建立多目标分布式储能资源聚合商优化调度模型,依据资源聚合商特性设置约束条件;获取机组信息、分布式储能的特征参数和分布式储能资源聚合商的初始运行参数,初始化多目标遗传规划算法参数;利用多目标遗传规划算法对多目标分布式储能资源聚合商优化调度模型搜索最优解,进行分布式储能资源聚合商最优调度。本发明提高资源聚合商内可调资源的利用效率,能够更加高效的利用分布式资源,缓解电力时长辅助服务资源不足。
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