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公开(公告)号:CN117559048A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311570704.8
申请日:2023-11-23
申请人: 浙江省白马湖实验室有限公司 , 宁夏枣泉发电有限责任公司
IPC分类号: H01M50/15 , H01M50/176 , H01M50/531 , H01M50/586
摘要: 本发明公开了一种储能器件单体及模组,包括顶盖壳体一体化组件,所述顶盖壳体一体化组件底部设有底盖组件,顶盖壳体一体化组件与底盖组件构成容纳腔,所述容纳腔内部设有电极组件。储能器件包括顶盖壳体一体化组件、电极组件以及底盖组件。上述技术方案通过减小极耳所需的空间,提高了储能器件在垂直高度方向上的空间利用率,此外,极耳在弯折后与软连接片的上表面连接,避免了极耳下沉或变松所带来的短路风险,从而改善了储能器件的性能和使用寿命。
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公开(公告)号:CN117748684A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202410076161.2
申请日:2024-01-18
申请人: 浙江浙能兴源节能科技有限公司 , 浙江省白马湖实验室有限公司
发明人: 陈东波 , 吕洪炳 , 吴田 , 杨冠杰 , 单于 , 俞彩孟 , 楼杰力 , 张东明 , 李绮 , 杨晨 , 严秋雨 , 吴鼎 , 郑建伟 , 徐力 , 何陈 , 钱勇夫 , 林伟 , 陈奇 , 柳兆印 , 俞思翔 , 夏天
摘要: 本发明公开了一种基于高功率电池的港口卸船机能量回收系统,涉及卸船机节能技术领域,包括卸船机起升变频器:用于对港口卸船机起升电机进行供电;双向DC‑DC转换模块:用于对所述卸船机起升变频器直流母线的电压进行检测,并根据预设控制流程来调节所述卸船机起升变频器的供电电压;控制检测单元:用于检测所述港口卸船机起升电机的发电状态并发送控制信号给所述双向DC‑DC转换模块,并控制双向DC‑DC转换模块对卸船机起升变频器直流母线上吸收的电能进行转换;电池组:用于存储经所述双向DC‑DC转换模块转换后的电能。本系统能够防止过高的电压对变频器和电机造成损害,以保护设备的安全运行。
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公开(公告)号:CN117906196A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311542295.0
申请日:2023-11-20
申请人: 浙江省白马湖实验室有限公司
摘要: 本发明为了解决现有技术中产量低、能耗高的问题,提供了一种水热联产系统及运行方法,具有雨水收集模式、淡水‑生活热水联产模式、淡水‑供暖联产模式、取水散热模式和辐射冷却制水模式。本发明将直膨式PVT热泵吸热降温特性及表面冷却取水技术结合起来,充分利用水汽冷凝潜热来提升低辐照条件热泵的制热性能,通过水‑热制取板较大的换热面积、疏水涂层、仿生结构冷凝水导流器、辐射制冷换热等设计提升冷凝水产量,另外充分利用光伏电力和储能装置降低系统能耗,为建筑对绿色低碳淡水及热力的需求提供一种解决方案。
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公开(公告)号:CN117691097A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311304264.1
申请日:2023-10-10
申请人: 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC分类号: H01M4/38 , H01M10/052
摘要: 本发明涉及锂硫电池的技术领域,公开了一种高硫负载量锂硫电池正极材料的制备方法以及锂硫电池,包括如下步骤:(1)将十二烷基磺酸钠和磺酸基吡咯化合物加入水中,记作溶液A;将氧化剂加入水中,记作溶液B;(2)将溶液B加入溶液A中,进行聚合反应得到聚吡咯,将其倒入模具中成型,之后进行后处理得到自支撑导电高分子膜;(3)将自支撑导电高分子膜加入硫代硫酸钠的水溶液中浸泡,之后烘干,得到锂硫电池正极材料。本发明采用磺酸基吡咯化合物进行聚合,其链段上的磺酸基可以对吡咯进行自掺杂,提高聚吡咯的电导率的同时,链段自身带有质子氢,可以原位分解产生硫,硫的分散性更好、更均匀,从而提高锂硫电池的整体电化学性能。
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公开(公告)号:CN117606075A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311079362.X
申请日:2023-08-24
申请人: 浙江省白马湖实验室有限公司 , 浙江浙能北仑发电有限公司
IPC分类号: F24D18/00 , F24F5/00 , F24D101/50
摘要: 本发明公开了一种直流驱动PVT‑空气能双源冷热电联供系统。为了克服环境变化对热泵工况存在影响的问题;包括PVT组件单元、集热水箱和制冷剂泵依次收尾连接构成制冷剂循环集热回路,通过若干电磁阀控制集热循环;PVT组件单元与风冷换热器和压缩机以及第一换热组件和/或第二换热组件依次收尾连接构成PVT‑空气能双源热泵供热/冷回路;通过不同位置的电磁阀控制回路进行双源热泵制生活热水模式、供暖模式或制冷模式的循环;风冷换热器、压缩机和第二换热组件依次收尾连接构成空气能热泵供冷回路,通过不同若干电磁阀控制空气能热泵制冷模式的循环。通过PVT与空气能的双源耦合,缓解环境变化对热泵吸热能力的影响,提高热泵COP。
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公开(公告)号:CN118653893A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410906727.X
申请日:2024-07-08
申请人: 浙江省白马湖实验室有限公司
摘要: 本发明公开了基于转速调节的蒸汽余压控制方法及蒸汽余压发电系统,包括:获取透平膨胀机的效率‑转速关系模型和入口压力‑转速关系模型;实时监测入口压力数据,计算预定出口压力时,对应入口压力下的目标转速;若目标转速处于高效转速区间,调节透平膨胀机至目标转速;若目标转速不在高效转速区间,调节入口调节阀,重新测量入口压力并计算目标转速。本发明通过调节透平膨胀机的转速变化来稳定蒸汽出口的蒸汽压力,相对于控制调节阀的开度进行压力调节的调节精度更高;以转速调节替代蒸汽出口的调节阀的调节,减少了蒸汽出口调节阀的节流损失,能量损失小,蒸汽发电利用率更高;减少了调节阀的频繁调节动作,延长了调节阀的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117790799A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311831863.9
申请日:2023-12-28
申请人: 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC分类号: H01M4/62 , H01M4/587 , H01M4/58 , H01M10/052
摘要: 本发明涉及干法电极工艺领域,针对粘结剂纤维化不充分的问题,提供一种干法电极粘结剂的高效纤维化方法及其在电极片中的应用。方法为将电极活性物质、导电剂和可纤维化粘结剂加入密闭容器中,通入亚临界CO2流体,先在≤1000 rpm的速度下搅拌,再高速剪切使亚临界CO2流体转变为超临界CO2流体;最后得到均匀分散的纤维化混合粉料。本发明以亚临界CO2流体为起始分散流体,中途通过高速剪切将亚临界CO2流体转变成超临界CO2流体,在不同阶段利用亚临界CO2流体、超临界CO2流体各自的优点以及中途的转变实现粘结剂的高效纤维化。本发明还提供上述方法制得的纤维化粉料在干法电极片制成中的应用。
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公开(公告)号:CN117691698A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311355210.8
申请日:2023-10-19
申请人: 浙江省白马湖实验室有限公司
摘要: 本发明提供一种基于能量管理的电池簇并联环流抑制系统及方法,解决了现有电化学储能系统中常规电池簇并联环流抑制系统开启速度过慢或滞后从而导致大电流环流未抑制住以及维护充放电均衡成本较高、维护时间长等问题。系统设置能量管理模块、环流控制模块以及电池管理模块,通过主控单元对主继电器、抑流继电器和限流电阻等元器件进行实时控制实现环流抑制过程,从而降低环流对并联电池簇的影响。方法包括:在能量管理模块获取充放电结束指令时调节储能逆变器功率,控制继电器动作,根据监测单元实时测量的各组电池簇间最大电压差值与预设阈值之间的关系,控制继电器动作完成单次电池簇均衡,具有环流抑制效果优良、可操作性强、维护成本低等优点。
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公开(公告)号:CN117685066A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311332776.9
申请日:2023-10-16
申请人: 浙江省白马湖实验室有限公司
摘要: 本发明公开了一种变汽轮机转速的火电机组深度调峰高效运行调控系统及方法,包括汽轮机本体,还包括:与所述汽轮机本体连接的进汽主汽阀,进汽主汽阀一端通过进汽主汽阀后入口管道连接汽轮机本体,另一端连接进汽主汽阀前入口管道;所述汽轮机本体还连接发电机,所述发电机通过四象限变频器系统经由变压系统连接电网。本发明的有益效果是,汽轮机通过进汽主汽阀变转速系统和发电机变频系统,在全负荷工况下无节流损失或者少节流损失;采用不同的转速,以调节汽轮机的最佳通流流量,从而减少节流损失,提高火电机组的通流效率;通过限速装置降低汽轮机转速或者通过危急遮断装置紧急停机,安全可靠性更好。
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公开(公告)号:CN117683263A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311370316.5
申请日:2023-10-23
申请人: 浙江省白马湖实验室有限公司
摘要: 本发明涉及干法电极粘结剂领域,针对粘结剂纤维化程度不高无法提升能量密度的问题,提供一种提升干法电极粘结剂纤维化效率的方法,包括对干法电极粘结剂进行水蒸汽闪爆预处理,水蒸汽闪爆的蒸气压力为0.2~4.5 MPa,温度为100~260℃,保压10~600 s,泄压0.1~1000 ms。本发明通过对粘结剂进行水蒸汽闪爆预处理,提高干法电极粘结剂纤维化效率,降低电极中粘结剂用量,提高电极中活性物质压实密度,提升能量密度,降低粘结剂纤维化能耗。
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