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公开(公告)号：CN107142088A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710338830.9
申请日：2017-05-15
申请人： 浙江海洋大学
IPC分类号： C09K5/06
CPC分类号： Y02P20/149 , C09K5/063
摘要： 本发明涉及相变储能技术领域，具体涉及一种新的储热颗粒及其制备方法。该储热颗粒，由洋葱状介孔二氧化硅作为基体，其内部吸附脂肪酸制备得到。该颗粒的制备方法，包括：1)将一定量脂肪酸溶解在一定体积无水乙醇中，得脂肪酸溶液；2)然后向脂肪酸溶液中加入一定量洋葱状介孔二氧化硅，得悬浮液；3)将所得的悬浮液在75℃下搅拌，得混合物；4)将混合物在75℃下干燥，蒸发乙醇溶剂，得到新的储热颗粒。本发明采用洋葱状介孔氧化硅为载体提高了对芯材脂肪酸的负载量，进而提高材料的相变储热量；同时本发明载体的弯曲性孔道有利于防止脂肪酸在相变过程中的泄漏，增强定形相变材料的热稳定性；本发明制备工艺简单，有利于大规模生产。
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公开(公告)号：CN107129205B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201710338231.7
申请日：2017-05-15
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明涉及一种墙体材料及其制备方法，该墙体材料主要由水泥、聚乙二醇相变储热颗粒、多孔氧化硅、发泡剂、粉煤灰、减缩剂、改性剂按质量比为(20‑30):(10‑20):(5‑15):(3‑8):(30‑40):(1‑5):(3‑8)制成。在制备过程中先制备胶凝材料浆体和泡沫，然后将泡沫与胶凝材料浆体混合制成泡沫浆体后浇筑成型得到墙体材料。本发明制成的墙体材料可有效降低导热系数和干密度，并提高抗压强度，使其能够用于外墙承重墙，扩大其使用范围，同时实现良好的隔热保温节能效果。并且，利用工业废渣粉煤灰作为原材料，实现废物再利用，具有较高的社会和经济效益。
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公开(公告)号：CN107128929A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710338232.1
申请日：2017-05-15
申请人： 浙江海洋大学
CPC分类号： C01B33/12 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C01P2004/03 , C01P2004/04 , C01P2004/62 , C01P2004/64 , C01P2006/12 , C01P2006/14 , C01P2006/16
摘要： 本发明涉及一种介孔氧化硅材料的制备方法及制成的介孔氧化硅材料，属于材料制备技术领域。该制备方法为：将模板剂和溶剂、碱组成混合溶液，然后加入硅源，反应后经过滤、洗涤得到介孔氧化硅材料；其中，模板剂为没食子酸。制成的介孔氧化硅材料为无序介孔结构，孔径为3～10nm、孔容为0.4～1.0m3/g，所述氧化硅材料的比表面积为350～750m2/g、粒径为50～150nm。本发明针对介孔氧化硅的制备过程仍存在的制备工艺复杂、成本高、易污染等问题，采用没食子酸为模板剂合成介孔氧化硅材料，没食子酸可通过水洗去除，无需煅烧。因此，本发明方法具有简单易行、成本低、环境友好等优点。
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公开(公告)号：CN107188806B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201710338195.4
申请日：2017-05-15
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明涉及石油工业技术和环境保护技术领域，具体涉及一种凝油剂及其制备方法，本发明利用可生物降解的物质赤藓糖醇和月桂酸乙烯酯为底物，通过生物催化，制备出可生物降解、无二次污染、凝油速度快、价格低的新型凝油剂，实现海洋溢油回收，缓解溢油污染带来的危害。
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公开(公告)号：CN107188806A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710338195.4
申请日：2017-05-15
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明涉及石油工业技术和环境保护技术领域，具体涉及一种凝油剂及其制备方法，本发明利用可生物降解的物质赤藓糖醇和月桂酸乙烯酯为底物，通过生物催化，制备出可生物降解、无二次污染、凝油速度快、价格低的新型凝油剂，实现海洋溢油回收，缓解溢油污染带来的危害。
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公开(公告)号：CN107072106A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611233684.5
申请日：2016-12-28
申请人： 浙江海洋大学
CPC分类号： H05K7/20881 , A62C3/16
摘要： 本发明涉及一种无人船电路系统防火降温装置及防火降温方法，解决了现有的防火降温方式无法在无人船上使用，影响无人船安全与正常工作，在无人船厂时间外出作业时，存在发生火灾的潜在威胁的缺陷，包括：设置于电器设备箱内用于装吸热的冷却水的冷却箱，设置于电器设备箱内用于凝固冷却水的冷却管，连接于冷却管上的喷气口，连接冷却管用于循环冷却介质的冷却循环装置，设置于电器设备箱上用于监控电器设备箱温度的温度传感器，及与温度传感器相连用于控制冷却循环装置的控制器。冷却介质对冷却箱内的冷却水进行凝固，凝固后持续释放冷能对电器设备箱进行降温，当温度超过起火安全值时，通过喷气口喷液态的冷却介质，起到防火的作用。
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公开(公告)号：CN107129205A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710338231.7
申请日：2017-05-15
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明涉及一种墙体材料及其制备方法，该墙体材料主要由水泥、聚乙二醇相变储热颗粒、多孔氧化硅、发泡剂、粉煤灰、减缩剂、改性剂按质量比为(20‑30):(10‑20):(5‑15):(3‑8):(30‑40):(1‑5):(3‑8)制成。在制备过程中先制备胶凝材料浆体和泡沫，然后将泡沫与胶凝材料浆体混合制成泡沫浆体后浇筑成型得到墙体材料。本发明制成的墙体材料可有效降低导热系数和干密度，并提高抗压强度，使其能够用于外墙承重墙，扩大其使用范围，同时实现良好的隔热保温节能效果。并且，利用工业废渣粉煤灰作为原材料，实现废物再利用，具有较高的社会和经济效益。
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公开(公告)号：CN207553065U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721705370.0
申请日：2017-12-08
申请人： 浙江海洋大学
IPC分类号： E02B15/10
CPC分类号： Y02A20/204
摘要： 本实用新型提供了一种海上溢油浮渣回收装置，属于海上除污设备技术领域。它解决了现有海上溢油浮渣回收装置连续作业能力差的问题。本海上溢油浮渣回收装置，包括具有浮力的底座、油箱、浮渣回收器和液压马达，底座上设置有油缸，油缸内滑动设有活塞，该活塞将油缸内腔分隔成两个油腔，液压马达的输出轴上固连有叶轮，液压马达的输入端与一驱动油管相连接，驱动油管的输出端与油箱相连通，回收装置还包括油路切换机构，底座上设有能够带动活塞往复移动的驱动机构。本海上溢油浮渣回收装置能够自动连续进行溢油浮渣回收。
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公开(公告)号：CN210285409U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921298097.3
申请日：2019-08-12
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本实用新型公开了一种节能型集装箱用冷却装置，包括冷却箱，所述冷却箱内设有冷却腔室，且所述冷却箱为底端开口的空腔结构，所述冷却腔室内固定连接有网板，所述网板的顶端设有冷却管，且所述冷却管的两端均贯穿至冷却箱的外部，所述冷却腔室内设有位于冷却管上方的安装板，所述安装板的底端设有吹气机构，所述冷却腔室的顶端内壁开设有滑槽，所述滑槽内设有滑块。本实用新型所述的一种节能型集装箱用冷却装置，第二电机可以同时驱动三个转轴旋转，减少了能源的损耗，以及安装板在冷却腔室内反复的水平移动，通过一个吹气机构，便可以对整个冷却管进行吹气，减少了吹气机构的设置，降低了生产成本，节省了能源，提高了实用性。
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公开(公告)号：CN207647680U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721704569.1
申请日：2017-12-08
申请人： 浙江海洋大学
IPC分类号： F03B13/18
CPC分类号： Y02E10/38
摘要： 本实用新型提供了一种海上溢油浮渣回收装置的驱动机构，属于海上除污设备技术领域。它解决了现有海上溢油浮渣回收装置连续作业能力差的问题。本海上溢油浮渣回收装置的驱动机构，回收装置包括具有浮力的底座，驱动机构包括摆动板和油缸，摆动板铰接在底座上，油缸内滑动设有活塞，该活塞将油缸内腔分隔成两个油腔，活塞上固连有连杆，该连杆的自由端伸出油缸一端，且连杆的伸出端与摆动板相铰接，油缸的另一端铰接在底座上，油缸上分别连接有两导油管，且两导油管分别与两油腔相连通。本海上溢油浮渣回收装置的驱动机构能够利用波浪能进行驱动，更加节能环保。
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