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公开(公告)号：CN104564890B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410840966.6
申请日：2014-12-30
Applicant: 浙江大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: F15B13/06
Abstract: 本发明公开了一种整体串并联可切换式多路换向转阀，包括两个旋转换向装置、切换装置和阀体，旋转换向装置包括第一阀芯、阀套、第一端盖、第二端盖，切换装置包括第二阀芯、第三端盖、第四端盖。在第一阀芯上设有第一凸台和第二凸台，在第一凸台、第二凸台的两端面上分别开有沟槽。沟槽所在的阀套上设有相应的阀套窗口。在第二阀芯上开有沟槽、第一流道和第二流道。阀体内开有多个油口和油道用于连通油路。本发明的有益效果是：在一个阀体上集成安装有两个旋转换向装置，用于控制两个执行机构运动，通过控制切换装置，可以使两个旋转换向装置在串联和并联方式中切换。
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公开(公告)号：CN104033439A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410260024.0
申请日：2014-06-12
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种无阀体的换向转阀装置，它包括一个以上无阀体的换向转阀。在每个换向转阀中，阀芯沿其中轴线开有第一流道，阀芯内还开有沟槽以及与第一流道连通的第二流道，第一端盖上开有P1油口，来自外部供油系统的油经该P1油口进入换向转阀，第二端盖上开有A、B、T和P2油口，A油口和B油口均与外部执行机构连通，T油口与外部油箱连通，阀芯与第一端盖、第二端盖分别通过密封圈密封连接，第一流道的两端分别与P1、P2油口连通；随着阀芯转动至不同位置，第二流道能够与A、B、T油口中的一个连通；并且，在第二流道与A油口连通的同时，T油口通过沟槽与B油口连通；在第二流道与B油口连通的同时，T油口通过沟槽与A油口连通。
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公开(公告)号：CN104564890A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410840966.6
申请日：2014-12-30
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B13/06
CPC classification number: F15B13/0832 , F15B2211/30525
Abstract: 本发明公开了一种整体串并联可切换式多路换向转阀，包括两个旋转换向装置、切换装置和阀体，旋转换向装置包括第一阀芯、阀套、第一端盖、第二端盖，切换装置包括第二阀芯、第三端盖、第四端盖。在第一阀芯上设有第一凸台和第二凸台，在第一凸台、第二凸台的两端面上分别开有沟槽。沟槽所在的阀套上设有相应的阀套窗口。在第二阀芯上开有沟槽、第一流道和第二流道。阀体内开有多个油口和油道用于连通油路。本发明的有益效果是：在一个阀体上集成安装有两个旋转换向装置，用于控制两个执行机构运动，通过控制切换装置，可以使两个旋转换向装置在串联和并联方式中切换。
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公开(公告)号：CN103291962A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310265250.3
申请日：2013-06-26
Applicant: 浙江大学
IPC: F16K11/085 , F16K31/04
Abstract: 本发明公开一种能自动消除液压缸活塞偏移的转阀装置，包括阀体、第一阀套、第二阀套、阀芯、第一端盖和第二端盖。在阀芯上设有第一、第二、第三和第四凸台，第三、第一、第二和第四凸台沿第一端盖向第二端盖的方向依次布置；在相邻的凸台之间形成油腔，油腔和凸台所在的阀体壁上开有相应的油口；在第一、第二凸台的端面上设有沟槽，沟槽所在的第一阀套、第二阀套上设有相应的阀套窗口；与转阀配套的液压缸，其活塞上设有第五凸台、第六凸台，第五凸台、第六凸台之间形成油腔，油腔和凸台所在缸体壁上设有相应的油口。本发明的有益效果是：通过第二阀套与第一阀套的相对移动，可以自动控制流向液压缸两侧的流量，从而自动消除液压缸活塞的偏移。
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公开(公告)号：CN103671328B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310709839.8
申请日：2013-12-21
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开一种自动换向转阀，包括阀芯、阀体、第一端盖、第二端盖。在阀芯的外壁上设有第一凸起、第二凸起和第三凸起，第一凸起、第二凸起和第三凸起沿阀芯的外壁周向布置。阀芯的第一端面上设有第一沟槽和第二沟槽，阀芯的第二端面上设有第三沟槽和第四沟槽。阀体的内壁上设有第四凸起和第五凸起，第四凸起和第五凸起上设有第五沟槽和第六沟槽。阀体内设有第一油道和第二油道，第一油道与第五沟槽连通，第二油道与第六沟槽连通。第一端盖上设有P油口，第二端盖上设有A、B、T油口。本发明的有益效果是：进入第一油道和第二油道的反馈流体能推动阀芯在阀体内旋转，从而控制转阀自动换向，并且在执行机构高频率动作时，仍保持振幅不变。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103775410A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410007872.0
申请日：2014-01-08
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开一种自动换向滑阀，包括阀芯、阀体、第一端盖和第二端盖。在阀芯的外壁上设有第一环形凸台和第二环形凸台，第一环形凸台和第二环形凸台沿第一端盖向第二端盖的方向依次布置；在阀体内壁设有第三凸台。在阀体的壁上设有进油口P，第一工作油口A和第二工作油口B；第一端盖设有第一回油口T1；第二端盖设有第二回油口T2。在第一端盖设有第一径向通道，第一径向通道内安装有第一节流针阀；在第二端盖设有第二径向通道，第二径向通道内安装有第二节流针阀。本发明的有益效果是：由第二工作油口与第一工作油口的压差推动阀芯左右往复移动，实现工作油路的连续换向，从而驱动液压缸连续往复运动，具有结构简单、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN103671328A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310709839.8
申请日：2013-12-21
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开一种自动换向转阀，包括阀芯、阀体、第一端盖、第二端盖。在阀芯的外壁上设有第一凸起、第二凸起和第三凸起，第一凸起、第二凸起和第三凸起沿阀芯的外壁周向布置。阀芯的第一端面上设有第一沟槽和第二沟槽，阀芯的第二端面上设有第三沟槽和第四沟槽。阀体的内壁上设有第四凸起和第五凸起，第四凸起和第五凸起上设有第五沟槽和第六沟槽。阀体内设有第一油道和第二油道，第一油道与第五沟槽连通，第二油道与第六沟槽连通。第一端盖上设有P油口，第二端盖上设有A、B、T油口。本发明的有益效果是：进入第一油道和第二油道的反馈流体能推动阀芯在阀体内旋转，从而控制转阀自动换向，并且在执行机构高频率动作时，仍保持振幅不变。
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公开(公告)号：CN104088838B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201410197580.8
申请日：2014-05-12
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开一种液控旋开式单向阀，包括阀芯、阀体、第一端盖、第二端盖、扭簧和调节螺母；阀芯的外壁沿周向间隔地设有第一挡块和第二挡块，阀体上设有第三挡块，第二端盖或阀体的内壁上设有第四挡块，阀体上开有P1油口、P2油口、K油口、T1油口和T2油口；调节螺母和阀芯之间通过扭簧连接，通过P1油口的油液可以推动阀芯旋转，使P1油口与P2油口连通，通过P2油口的油液无法推动阀芯旋转。本发明的有益效果是：在无控制油的作用下，进入P1油口的油液可以流向P2油口，进入P2油口的油液无法流向P1油口；在有控制油的作用下，油液可以双向流动，从而实现控制油液的单向流通或双向流通。
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公开(公告)号：CN103291962B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310265250.3
申请日：2013-06-26
Applicant: 浙江大学
IPC: F16K11/085 , F16K31/04
Abstract: 本发明公开一种能自动消除液压缸活塞偏移的转阀装置，包括阀体、第一阀套、第二阀套、阀芯、第一端盖和第二端盖。在阀芯上设有第一、第二、第三和第四凸台，第三、第一、第二和第四凸台沿第一端盖向第二端盖的方向依次布置；在相邻的凸台之间形成油腔，油腔和凸台所在的阀体壁上开有相应的油口；在第一、第二凸台的端面上设有沟槽，沟槽所在的第一阀套、第二阀套上设有相应的阀套窗口；与转阀配套的液压缸，其活塞上设有第五凸台、第六凸台，第五凸台、第六凸台之间形成油腔，油腔和凸台所在缸体壁上设有相应的油口。本发明的有益效果是：通过第二阀套与第一阀套的相对移动，可以自动控制流向液压缸两侧的流量，从而自动消除液压缸活塞的偏移。
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公开(公告)号：CN104088838A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410197580.8
申请日：2014-05-12
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开一种液控旋开式单向阀，包括阀芯、阀体、第一端盖、第二端盖、扭簧和调节螺母；阀芯的外壁沿周向间隔地设有第一挡块和第二挡块，阀体上设有第三挡块，第二端盖或阀体的内壁上设有第四挡块，阀体上开有P1油口、P2油口、K油口、T1油口和T2油口；调节螺母和阀芯之间通过扭簧连接，通过P1油口的油液可以推动阀芯旋转，使P1油口与P2油口连通，通过P2油口的油液无法推动阀芯旋转。本发明的有益效果是：在无控制油的作用下，进入P1油口的油液可以流向P2油口，进入P2油口的油液无法流向P1油口；在有控制油的作用下，油液可以双向流动，从而实现控制油液的单向流通或双向流通。
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