公开(公告)号：CN114117788B

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202111411239.4

申请日：2021-11-25

Applicant: 浙江大学

Inventor： 梅振宇 ,  魏大钦 ,  余婉婷 ,  赵锦涣 ,  冯驰 ,  丁文超

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/26 ,  G06F17/16 ,  G06F111/04 ,  G06F111/06

Abstract: 本发明公开了一种面向停车换乘的Agent仿真方法。本发明首先将仿真系统中涉及的出行者Agent、路段Agent以及停车场Agent定义为三个对象，分别为Traveller、Link和Parkinglot，并对三者进行仿真系统的参数设定及系统初始化。然后生成出行者投入路网，进行停车场决策、普通节点决策等具体的出行者决策行为，完成具体仿真流程，得到仿真结果。为验证仿真系统对交通管理政策短期效果的评估作用，以苏州观前街商圈路网为实例进行仿真，分析公共交通票价、发车频率、出行时间不确定性、停车预约、停车费定价策略等因素对出行者方式选择和社会效益的影响，并用遗传算法对停车场泊位配置进行了优化。

公开(公告)号：CN114117788A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111411239.4

申请日：2021-11-25

Applicant: 浙江大学

Inventor： 梅振宇 ,  魏大钦 ,  余婉婷 ,  赵锦涣 ,  冯驰 ,  丁文超

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/26 ,  G06F17/16 ,  G06F111/04 ,  G06F111/06

Abstract: 本发明公开了一种面向停车换乘的Agent仿真方法。本发明首先将仿真系统中涉及的出行者Agent、路段Agent以及停车场Agent定义为三个对象，分别为Traveller、Link和Parkinglot，并对三者进行仿真系统的参数设定及系统初始化。然后生成出行者投入路网，进行停车场决策、普通节点决策等具体的出行者决策行为，完成具体仿真流程，得到仿真结果。为验证仿真系统对交通管理政策短期效果的评估作用，以苏州观前街商圈路网为实例进行仿真，分析公共交通票价、发车频率、出行时间不确定性、停车预约、停车费定价策略等因素对出行者方式选择和社会效益的影响，并用遗传算法对停车场泊位配置进行了优化。