公开(公告)号：CN120014831A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202510217378.5

申请日：2025-02-26

Applicant: 浙江大学

Inventor： 李德纮 ,  戚子玥 ,  朱政 ,  王凌昊 ,  蒋哲远 ,  胡隽

IPC: G08G1/01 ,  G06F18/214 ,  G06F18/20 ,  G06N3/092

Abstract: 本发明属于交通管理技术领域，具体的说是一种基于多智能体的多目标交通路径诱导方法及系统，仿真模块，用于对仿真交通需求进行校准；优化控制模块，用于随着时间推移最大化整个系统的累积奖励；迭代优化模块，用于在信息交互中实现策略迭代优化；判断模块，用于通过仿真模块信息判断系统收益是否趋于稳定；输出模块，用于输出管控方案，本发明通过提供差异化的路径诱导信息，避免同质化导航信息引发的交通拥堵，实现交通流量的动态均衡，显著提升交通网络整体效率并降低车辆排放，为绿色交通的发展提供有力支持。

公开(公告)号：CN118258417A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410415243.5

申请日：2024-04-08

Applicant: 浙江大学

Inventor： 李德纮 ,  朱政 ,  蒋哲远 ,  王凌昊 ,  王可婳 ,  夏英集 ,  胡隽 ,  陈喜群

IPC: G01C21/34 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明涉及智慧出行技术领域，具体的说是一种融合不同出行方案的出行路线推荐系统及方法，包括：获取第一信息，所述第一信息包括用户端出行信息、行程状态信息和计算方法选择信息；获取第二信息，所述第二信息包括非用户端交通系统状态信息、公交服务信息和天气信息；基于所述第一信息和第二信息，利用推荐系统生成差异化推荐出行方案，本发明利用交通流演化机理，基于交通状态推演、统计分析和机器学习等方法，形成并融合实时、预测、可靠性、分流算法，构建推荐算法模块，提出多种算法共存机制范式。