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公开(公告)号：CN113068126A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110143980.0
申请日：2021-02-02
申请人： 浙江嘉蓝海洋电子有限公司 , 中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种无人艇海上通信信道自适应选择方法，包括以下步骤：获取无人艇的运行状态、位置信息以及无人艇的任务行驶线路；根据无人艇的运行状态、位置信息以及无人艇的任务行驶线路，预估当前时间间隔预设时间后无人艇的预估位置信息；根据无人艇的预估位置信息，计算无人艇所在位置不同通信信道的质量；根据预估的通信信道的质量，确定无人艇在当前时间间隔预设时间后所使用的通信信道。对无人艇当前时间间隔预设时间后的所在位置进行预估得到无人艇的预估位置，然后确定预估位置通信信道质量最优的通信信道作为无人艇在该预估位置的通信信道，保证了数据传输的实时性和稳定性。
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公开(公告)号：CN113068126B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110143980.0
申请日：2021-02-02
申请人： 浙江嘉蓝海洋电子有限公司 , 中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种无人艇海上通信信道自适应选择方法，包括以下步骤：获取无人艇的运行状态、位置信息以及无人艇的任务行驶线路；根据无人艇的运行状态、位置信息以及无人艇的任务行驶线路，预估当前时间间隔预设时间后无人艇的预估位置信息；根据无人艇的预估位置信息，计算无人艇所在位置不同通信信道的质量；根据预估的通信信道的质量，确定无人艇在当前时间间隔预设时间后所使用的通信信道。对无人艇当前时间间隔预设时间后的所在位置进行预估得到无人艇的预估位置，然后确定预估位置通信信道质量最优的通信信道作为无人艇在该预估位置的通信信道，保证了数据传输的实时性和稳定性。
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公开(公告)号：CN112130562B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202010920078.0
申请日：2020-09-04
申请人： 浙江嘉蓝海洋电子有限公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明公开了基于多滚动窗口的人工势场无人水面艇避障方法，主要解决现有的智能航行方法对无人水面艇避障稳定性不高的问题。其实现步骤为：1)将无人水面艇和海上障碍物进行预处理，获取得到相应的预处理结果；2)设定第一和第二滚动窗口参数建立多滚动窗口图，并将预处理好的无人水面艇和障碍物结果投射到人造势场中；3)对四种不同状态的障碍物进行相应的判定，并计算得到单一目标的最优路径方向，最后通过合力计算得到最后路径方向。本发明有效地结合了滚动窗口地实时监测能力和人工势场地决策能力，稳定了避障性能，可用于无人艇智能航行。
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公开(公告)号：CN112486186A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011464260.6
申请日：2020-12-14
申请人： 浙江嘉蓝海洋电子有限公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明公开了一种基于贝叶斯多特征融合的无人水面艇自主航行方法，主要解决现有的无人艇在定位信息丢失下自主航行不能有效保证安全的问题。其实现步骤为：步骤1，对无人水面艇路径进行参数设定；步骤2，对步骤1中得到的特征向量学习得到训练特征集和验证特征集；步骤3，使用基于贝叶斯多特征融合支持向量机模型对步骤2的数据进行模式分类，得到最优解；步骤4，计算得到无人水面艇的类别标号即期望舵角。本发明有效地结合了贝叶斯多特征融合支持向量机的模式分类能力和无人水面艇的参数化集合，将无人水面艇的自主航行期望舵角值转化为模式分类，提高了智能航行安全性能，可用于无人艇定位缺失下地自主航行。
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公开(公告)号：CN112486186B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202011464260.6
申请日：2020-12-14
申请人： 浙江嘉蓝海洋电子有限公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明公开了一种基于贝叶斯多特征融合的无人水面艇自主航行方法，主要解决现有的无人艇在定位信息丢失下自主航行不能有效保证安全的问题。其实现步骤为：步骤1，对无人水面艇路径进行参数设定；步骤2，对步骤1中得到的特征向量学习得到训练特征集和验证特征集；步骤3，使用基于贝叶斯多特征融合支持向量机模型对步骤2的数据进行模式分类，得到最优解；步骤4，计算得到无人水面艇的类别标号即期望舵角。本发明有效地结合了贝叶斯多特征融合支持向量机的模式分类能力和无人水面艇的参数化集合，将无人水面艇的自主航行期望舵角值转化为模式分类，提高了智能航行安全性能，可用于无人艇定位缺失下地自主航行。
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公开(公告)号：CN112130562A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010920078.0
申请日：2020-09-04
申请人： 浙江嘉蓝海洋电子有限公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明公开了基于多滚动窗口的人工势场无人水面艇避障方法，主要解决现有的智能航行方法对无人水面艇避障稳定性不高的问题。其实现步骤为：1)将无人水面艇和海上障碍物进行预处理，获取得到相应的预处理结果；2)设定第一和第二滚动窗口参数建立多滚动窗口图，并将预处理好的无人水面艇和障碍物结果投射到人造势场中；3)对四种不同状态的障碍物进行相应的判定，并计算得到单一目标的最优路径方向，最后通过合力计算得到最后路径方向。本发明有效地结合了滚动窗口地实时监测能力和人工势场地决策能力，稳定了避障性能，可用于无人艇智能航行。
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