公开(公告)号：CN114110042B

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202111240120.5

申请日：2021-10-25

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 刘小根 ,  刘义强 ,  黄伟山 ,  左波涛 ,  马忠驰 ,  王瑞平 ,  肖逸阁

IPC分类号： F16D48/06 ,  F16H57/04 ,  G05D23/01

摘要： 一种双离合变速器的温度控制方法，其包括：在车辆开始起步时，获取车辆运行时的多种当前工况参数；根据预先标定的多种工况参数与离合器的预测温度之间的对应关系，获取与多种工况参数的当前数值相对应的当前预测温度；当当前预测温度大于或等于第一预设阈值，则启动降温措施以降低离合器温度。本发明先通过预先标定的多种工况参数与离合器的预测温度之间的对应关系来预测当前预设温度，若当前预测温度大于或等于第一预设阈值则对离合器启动降温措施来降低离合器的温度。在降温措施启动后，离合器在起步过程中其最高温度将低于当前预测温度，离合器被烧毁的可能性降低。

公开(公告)号：CN114110042A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111240120.5

申请日：2021-10-25

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 刘小根 ,  刘义强 ,  黄伟山 ,  左波涛 ,  马忠驰 ,  王瑞平 ,  肖逸阁

IPC分类号： F16D48/06 ,  F16H57/04 ,  G05D23/01

摘要： 一种双离合变速器的温度控制方法，其包括：在车辆开始起步时，获取车辆运行时的多种当前工况参数；根据预先标定的多种工况参数与离合器的预测温度之间的对应关系，获取与多种工况参数的当前数值相对应的当前预测温度；当当前预测温度大于或等于第一预设阈值，则启动降温措施以降低离合器温度。本发明先通过预先标定的多种工况参数与离合器的预测温度之间的对应关系来预测当前预设温度，若当前预测温度大于或等于第一预设阈值则对离合器启动降温措施来降低离合器的温度。在降温措施启动后，离合器在起步过程中其最高温度将低于当前预测温度，离合器被烧毁的可能性降低。

公开(公告)号：CN116865616A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310769721.8

申请日：2023-06-27

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 井俊超 ,  刘义强 ,  刘小根 ,  黄伟山 ,  戴正兴 ,  左波涛 ,  杨桂康

IPC分类号： H02P21/14 ,  B60L58/27 ,  B60L58/12 ,  H02P21/18 ,  H02P29/024 ,  H02P29/028 ,  H02P27/08

摘要： 本发明提供一种车辆控制方法及车辆。车辆控制方法包括：接收脉冲加热功能开启请求；当满足激活条件时，控制三相电机的转子运动至直轴轴向与电机控制器的三相桥臂中设定相桥臂所对应的定子绕组的轴向一致；对三相桥臂的六个功率开关进行控制，以交替进行动力电池对三相桥臂所对应的三相定子绕组的储能过程以及三相定子绕组利用存储的能量对动力电池的充电过程；三相桥臂由第一目标桥臂和第二目标桥臂构成，储能过程中，控制第一目标桥臂和第二目标桥臂中第一个的上桥臂开关及第二个的下桥臂开关均打开，控制其他功率开关断开，充电过程中，控制六个功率开关均断开；其中，第一目标桥臂和第二目标桥臂中桥臂数量较少的一个为设定相桥臂。