一种隧洞衬砌施工缝防渗装置

    公开(公告)号:CN222084521U

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202420611641.X

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种隧洞衬砌施工缝防渗装置,在隧洞底板施工区的顶部设置橡胶止水,所述橡胶止水整体分为伸入底板施工区的下截堵部和可伸入边顶拱施工区的上截堵部,所述底板施工区内设置与下截堵部限位连接的止水固定装置;所述底板施工区的顶部还设置有可排出初支面渗水的排水管,所述排水管的两端设置进水口和出水口,所述进水口设置于橡胶止水与初支面之间的区域内,且进水口伸出底板施工区,所述出水口设置于橡胶止水的下方,且出水口连接在过流面上并与过流面连通。本实用新型通过对渗水采用橡胶止水截堵和预埋排水管引排,创造良好施工条件,使施工缝部位新老混凝土结合不受渗水影响,有效控制了施工缝渗水质量问题。

    一种钢支撑锁脚锚管加固装置

    公开(公告)号:CN222848232U

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202421979250.X

    申请日:2024-08-15

    Abstract: 本申请涉及一种钢支撑锁脚锚管加固装置,包括定位板、钢支撑和锁脚锚管,定位板包括至少一个定位孔,定位孔沿定位板的厚度方向贯穿定位板;钢支撑位于定位板沿厚度方向的一侧,且钢支撑与定位板固定连接;锁脚锚管与定位板之间具有连接状态,在连接状态时,锁脚锚管穿过定位孔,且锁脚锚管与定位板通过焊接固定连接;定位板的数量至少为两个,至少两个定位板沿钢支撑的长度方向间隔布置,定位板与钢支撑之间通过焊接固定连接;定位孔的数量也至少为两个,至少两个定位孔分别设置于钢支撑宽度方向两侧的定位板上;该钢支撑锁脚锚管加固装置具有更加牢固的支护效果。

    一种隧洞施工用临时照明支架

    公开(公告)号:CN218064786U

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202122320446.0

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 本实用新型公开一种隧洞施工用临时照明支架,涉及隧道施工技术领域。该隧洞施工用临时照明支架,包括安装体,安装体的底部开设有转槽,转槽的上表面开设有限位槽,安装体的底部设置有连接杆,连接杆的两侧开设有第一凹槽,第一凹槽的内部转动连接有探照灯,旋转机构滑动连接在安装体的两侧,调节机构转动连接在连接杆的内部。该隧洞施工用临时照明支架,当需要调节角度时,首先拉动齿块,此时,齿块与第一齿轮脱离,当旋转连接块时,与连接块固定连接的连接杆和探照灯一同旋转,即可调节探照灯的角度,该装置具有便于调节探照灯的作用。

    一种钢筋混凝土保护层控制装置

    公开(公告)号:CN217105839U

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202220787025.0

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本申请涉及一种钢筋混凝土保护层控制装置,包括支撑构件和接触构件,所述支撑构件垂直于钢筋外缘面且用于连接成型模板,所述接触构件沿水平方向设置且平行于钢筋外缘面且安装于支撑构件上,所述接触构件用于与外缘钢筋之间形成浇注间隙,所述浇注间隙用于控制保护层厚度。在安装成型模板前,采用钢尺量好钢筋混凝土保护层厚度,将支撑构件安装到成型模板的合适位置上。使安装了成型模板后,接触构件与外缘钢筋之间形成浇注间隙刚好是保护层所需的厚度。然后根据浇注间隙的大小来进行保护层的浇注即可。使保护层厚度可被较好的控制,满足质量要求。

    一种斜井防溜车装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218661823U

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202223344741.0

    申请日:2022-12-10

    Abstract: 本申请涉及防溜车装置的技术领域,尤其是涉及一种斜井防溜车装置。上述防溜车装置,包括下部横梁、设置在所述下部横梁上的铺车绳网和用于固定于斜井地面的地锚,所述下部横梁的两端用于固定插入至斜井两侧的侧壁,所述铺车绳网的两端固连于所述地锚,所述下部横梁上设置有传动结构,所述传动结构与所述铺车绳网相连,且所述传动结构控制所述铺车绳网滑移连接于所述下部横梁,所述铺车绳网沿垂直于斜井内车辆的通行方向滑移,所述下部横梁上设置有至少一个保险绳,所述保险绳与所述铺车绳网相固连。本申请具有以下效果:当车辆出现溜坡现象时,溜坡车辆撞至铺车绳网后,铺车绳网给予溜坡车辆反向冲击力,限制溜坡车辆的溜坡趋势。

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