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公开(公告)号：CN105867385B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201610350085.5
申请日：2016-05-24
Applicant: 浙江农林大学暨阳学院 , 宜宾长顺竹木产业有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明提供一种竹材运输用智能运输车，其与路面上铺设的引导线相配合，包括前小车和后小车，所述前小车包括前车身、可旋转防翻滚轮、第一驱动轮、第一夹紧装置、前PLC控制模块、PLC无线通信发射模块、寻迹传感器、三个避障传感器、车速传感器以及重力感应器，主要负责寻迹与转向；所述后小车包括后车身、第二驱动轮、第二夹紧装置、后PLC控制模块、PLC无线通信接收模块以及第四驱动电机，主要负责驱动力。本发明可以实现无人运输竹材，大大提高了运输效率，节省了运输成本，并提高运输作业安全可靠性。
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公开(公告)号：CN105867385A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610350085.5
申请日：2016-05-24
Applicant: 浙江农林大学暨阳学院 , 宜宾长顺竹木产业有限公司
IPC: G05D1/02
CPC classification number: G05D1/02
Abstract: 本发明提供一种竹材运输用智能运输车，其与路面上铺设的引导线相配合，包括前小车和后小车，所述前小车包括前车身、可旋转防翻滚轮、第一驱动轮、第一夹紧装置、前PLC控制模块、PLC无线通信发射模块、寻迹传感器、三个避障传感器、车速传感器以及重力感应器，主要负责寻迹与转向；所述后小车包括后车身、第二驱动轮、第二夹紧装置、后PLC控制模块、PLC无线通信接收模块以及第四驱动电机，主要负责驱动力。本发明可以实现无人运输竹材，大大提高了运输效率，节省了运输成本，并提高运输作业安全可靠性。
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公开(公告)号：CN205787889U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620484577.9
申请日：2016-05-24
Applicant: 浙江农林大学暨阳学院 , 宜宾长顺竹木产业有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本实用新型提供一种竹材运输用智能运输车，其与路面上铺设的引导线相配合，包括前小车和后小车，所述前小车包括前车身、可旋转防翻滚轮、第一驱动轮、第一夹紧装置、前PLC控制模块、PLC无线通信发射模块、寻迹传感器、三个避障传感器、车速传感器以及重力感应器，主要负责寻迹与转向；所述后小车包括后车身、第二驱动轮、第二夹紧装置、后PLC控制模块、PLC无线通信接收模块以及第四驱动电机，主要负责驱动力。本实用新型可以实现无人运输竹材，大大提高了运输效率，节省了运输成本，并提高运输作业安全可靠性。
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公开(公告)号：CN106393334B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611023362.8
申请日：2016-11-21
Applicant: 浙江农林大学暨阳学院
Abstract: 本发明提供一种竹材脱层成纤的制作装置，包括一机架、一机具座、一与机具座匹配盖合的机具盖、一机具盖轨道、一推压板、一推压轨道、一用以供推压板滑动的动力源、及至少一弹性件；同时揭露了利用该制作装置进行竹材脱层成纤的制作方法；本发明制作装置结构相对简单、且易于操作使用及推广的，且利用该制作装置进行的本发明制作方法不仅生产过程简单、高效、无污染，所获得的竹纤维具有弹性好，韧性佳，纤维细度、均匀性好的特点，即本发明能够快速有效地制取优质的竹材纤维，大大节省了竹纤维的生产时间，提高了生产效率，并降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN106637423A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611022679.X
申请日：2016-11-21
Applicant: 浙江农林大学暨阳学院
IPC: D01B1/10
CPC classification number: D01B1/10
Abstract: 本发明提供一种竹材成纤的连续式加工装置，其包括一机具轨道、一小车导轨、一小车和一竹片夹具，小车与竹片夹具通过一连接板连接，所述机具轨道上沿着该机具轨道的路径开设有一插缝；机具轨道包括依次设置的一首线性轨道段、一锥形螺旋结构轨道段和一尾线性轨道段，小车导轨包括依次设置的一首线性导轨段、一锥形螺旋结构导轨段和一尾线性导轨段；同时揭露了利用该连续式加工装置进行的一种竹材成纤的连续式加工方法；本发明能够快速有效地连续性制备大量优质的竹材纤维，大大节省了竹纤维的生产时间，提高了生产效率，并降低了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105736090B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201610209746.2
申请日：2016-04-05
Applicant: 浙江农林大学暨阳学院
IPC: F01N3/021
Abstract: 本发明公开了一种汽车尾气处理器，包括设置有进气口管和出气口管的外筒以及设置在外筒内连接进气口和出气口的内筒，所述内筒包括若干相互拼接的拼接管，若干所述拼接管内设置有封板，所述封板上都开设有贯通槽，且相对另一拼接管上封板的贯通槽呈错位设置，所述外筒包括两个相互拼接而成的第一拼接筒和第二拼接筒，所述第一拼接筒上设置有插槽，所述第二拼接筒上设置有插入插槽的插片，所述插片上设置有卡片，所述卡片上设置有卡勾，所述第一拼接筒上设置有供卡勾口入的卡槽，所述卡片上设置有与第一拼接筒内壁贴合的密封垫。从而达到方便安装，提高活性炭利用率的效果。
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公开(公告)号：CN118596271A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410748688.5
申请日：2024-06-11
Applicant: 浙江安吉力晟新材料科技有限公司 , 浙江农林大学暨阳学院
Abstract: 本发明属于竹材加工技术领域，尤其涉及一种竹原纤维条的制备方法与加工机具，制备方法包括S1、制作竹片，将竹材按照竹节长度切割成竹筒，再将竹筒切割成竹片；S2、制作竹纤维皮，通过加工机具将竹片制作成竹纤维皮；S3、竹纤维皮发酵和干燥，对制作成的竹纤维皮进行发酵处理；发酵完成后进行干燥处理；S4、竹纤维皮揉搓、上油和养生，对干燥后的竹纤维皮进行揉搓、上油并养生处理；S5、竹纤维皮梳理和并条，对养生后的竹纤维皮进行梳理和并条处理；S6、分区入库。本发明直接用新鲜竹片加工纯竹纤维条，使得所生产的纤维柔软细长、强度高、韧性好。
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公开(公告)号：CN105673141B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201610210067.7
申请日：2016-04-05
Applicant: 浙江农林大学暨阳学院
IPC: F01N3/021
Abstract: 本发明公开了一种汽车尾气处理器的过滤的净化装置，包括滤筒，所述滤筒包括若干相互拼接的拼接管，若干所述拼接管内设置有封板，所述封板上都开设有贯通槽，且相对另一拼接管上封板的贯通槽呈错位设置，所述贯通槽内设置有过滤元件，尾气从滤筒一端进入，经过若干个封板上的滤板后从滤筒另一端中排出，所述拼接管的一端设置插块，另一端内壁设置有供插块插入后旋转的滑轨，所述滑轨上设置有供插块进入滑轨的缺口，所述滑轨内设置有用于限制插块过度旋转的挡块，所述拼接管上还设置有定位耳，所述定位耳上设置有定位孔，且完成安装后定位孔相互导通，所述外筒内部设置有用于穿过定位孔的定位条。从而达到方便安装，提高活性炭利用率的效果。
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公开(公告)号：CN106393334A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611023362.8
申请日：2016-11-21
Applicant: 浙江农林大学暨阳学院
Abstract: 本发明提供一种竹材脱层成纤的制作装置，包括一机架、一机具座、一与机具座匹配盖合的机具盖、一机具盖轨道、一推压板、一推压轨道、一用以供推压板滑动的动力源、及至少一弹性件；同时揭露了利用该制作装置进行竹材脱层成纤的制作方法；本发明制作装置结构相对简单、且易于操作使用及推广的，且利用该制作装置进行的本发明制作方法不仅生产过程简单、高效、无污染，所获得的竹纤维具有弹性好，韧性佳，纤维细度、均匀性好的特点，即本发明能够快速有效地制取优质的竹材纤维，大大节省了竹纤维的生产时间，提高了生产效率，并降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN105673141A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610210067.7
申请日：2016-04-05
Applicant: 浙江农林大学暨阳学院
IPC: F01N3/021
CPC classification number: F01N3/021 , F01N3/0211 , F01N2370/40
Abstract: 本发明公开了一种汽车尾气处理器的过滤的净化装置，包括滤筒，所述滤筒包括若干相互拼接的拼接管，若干所述拼接管内设置有封板，所述封板上都开设有贯通槽，且相对另一拼接管上封板的贯通槽呈错位设置，所述贯通槽内设置有过滤元件，尾气从滤筒一端进入，经过若干个封板上的滤板后从滤筒另一端中排出，所述拼接管的一端设置插块，另一端内壁设置有供插块插入后旋转的滑轨，所述滑轨上设置有供插块进入滑轨的缺口，所述滑轨内设置有用于限制插块过度旋转的挡块，所述拼接管上还设置有定位耳，所述定位耳上设置有定位孔，且完成安装后定位孔相互导通，所述外筒内部设置有用于穿过定位孔的定位条。从而达到方便安装，提高活性炭利用率的效果。
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