一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置

    公开(公告)号:CN221400502U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202323491560.5

    申请日:2023-12-21

    Inventor: 刘欢 苏晓凯

    Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置,具体涉及盾构机技术领域,包括底座,所述底座顶部设有与盾构机相适配的垫板,所述垫板底部固定设有多个推块,每个推块底部均固定设有液压缸,所述液压缸固定嵌设在底座内部,用于驱动垫板升降,所述垫板后端设有刮泥组件,所述刮泥组件包括环板。本实用新型通过多个液压缸驱动垫板撑起盾构机,调节盾构机的高度进行平移,盾构机缓慢移到垫板上时,其表面的泥土被环形刮板刮落,避免泥土掉落到垫板上影响盾构机高度调节准确性,同时电机、第一锥齿轮和两个第二锥齿轮驱动两个螺旋输送杆一起旋转,将部分泥土经输送管输送到空地面上,避免泥土过多堆积影响盾构机的平移。

    一种施工用警示装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220266358U

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202321759387.X

    申请日:2023-07-06

    Abstract: 本实用新型提供一种施工用警示装置,包括安装板、安装支座、警示板和多个固定组件,安装支座上开设有安装槽,固定组件设置在安装槽内,包括螺杆、第一组合块和第二组合块,第一组合块固定连接在安装槽内,安装支座侧面开设有小孔,第二组合块侧面设置有驱动杆,第二组合块可滑动地设置在安装槽内,第一组合块和第二组合块之间设置有连接部件,安装支座上设置有第一安装孔,螺杆穿过第一安装孔,设置在第一组合块和第二组合块配合形成的螺帽内。本实用新型的有益效果在于:通过设置组合式的螺帽,当第一组合块或第二组合块受潮生锈时,两者分离后,螺杆仍能快速拔出,从而解决了现有技术中螺帽生锈后容易造成螺杆卡死的问题。

    一种地铁车站土建施工基坑排水结构

    公开(公告)号:CN221567215U

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202323411811.4

    申请日:2023-12-14

    Inventor: 苏晓凯 周立亮

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站土建施工基坑排水结构,涉及基坑排水技术领域,包括抽水泵,所述抽水泵的出水口通过法兰连接有排水管,所述抽水泵的抽水口通过法兰连接有抽水管,所述抽水管远离抽水泵的一端设有用于过滤基坑水的水过滤组件。本实用新型通过将过滤箱和浮板安装在抽水管一端用于过滤进入抽水泵内部的基坑水,其中过滤箱和浮板体积较小,能够减小其占地面积,而且使用时操作简单,还能够有助于提高土建施工的效率。

    一种地铁明挖车站侧墙钢筋间距及保护层控制结构

    公开(公告)号:CN221321490U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202323298087.9

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本申请公开了一种地铁明挖车站侧墙钢筋间距及保护层控制结构,属于建筑施工技术领域,用于车站侧墙施工,其包括杆体,杆体的内部具有容纳定位块的腔室,所述定位块的底端一体设置有定位连接爪,定位连接爪具有横向卡接孔、纵向卡接孔,横向卡接孔与纵向卡接孔在定位连接爪的内部形成十字形结构槽孔;所述定位块的底端与杆体的腔室底面贴合,定位连接爪从杆体腔室底面的底孔的位置处伸出,所述杆体的侧壁上加工有侧限位孔,定位块与侧限位孔对应位置处加工有穿插孔,穿插孔与两侧对应的侧限位孔通过侧插接板连接,侧插接板的两端伸出侧限位孔并且通过端部固定板固定;所述定位块的顶部端面低于杆体的顶部端面或定位块与杆体的顶部端面平齐,或定位块的顶部端面高于杆体的顶部端面。能够针对不同部位钢筋间距、布置的结构实现对钢筋间距的控制,并且同时通过多种结构实现对该位置处保护层厚度的控制,保证施工质量,提高施工效率。

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