一种现浇梁体场地防护装置

    公开(公告)号:CN219412118U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202320368355.0

    申请日:2023-03-02

    Abstract: 本实用新型属于建筑施工防护领域,尤其涉及一种现浇梁体场地防护装置,其主要包括若干防护单元,防护单元还包括防护网和立柱,立柱上、下两端分别固定一水平的管头,管头内可穿过钢丝绳,且管头内设置有用于钢丝绳拧紧的螺栓,通过强度较高的钢丝绳将所有防护单元串接,防护网和立柱之间还通过长弯曲钩条加固,各防护单元之间的外侧单柱通过短弯曲钩条加固。本实用新型解决了现有技术中梁体现浇施工场地防护结构整体性不足引起的防护效果降低的问题,使得防护结构的整体性得到加强,对抗大风天气或者较强冲击的效果更好。

    一种环向施工缝防水结构

    公开(公告)号:CN218437209U

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202222732552.4

    申请日:2022-10-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种环向施工缝防水结构,属于防水构造技术领域,包括混凝土Ⅰ、混凝土Ⅱ、施工缝隙,所述施工缝隙位于混凝土Ⅰ、混凝土Ⅱ之间,所述混凝土Ⅰ、混凝土Ⅱ之间设有安装槽,所述安装槽内设有外壳,所述外壳内固定连接有水囊;本实用新型通过在混凝土Ⅰ、混凝土Ⅱ之间设置安装槽,在安装槽内设置外壳,通过转动螺杆,使水囊内的水体通过贯穿产生的缝隙与吸水树脂接触,进而使吸水树脂膨胀,通过螺杆贯穿外壳的缝隙流出,对安装槽及施工缝隙进行填充,防止渗水层的水通过施工缝隙流入,起到防水的作用,此构造快捷方便,无需多次填充及进行原料配制,省时省力。

    一种市政工程道路的智能减速带

    公开(公告)号:CN212270733U

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202021868026.5

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本实用新型要解决的问题是提供一种市政工程道路的智能减速带,当救护车要经过时,可以快速调整使减速带本体与路面平行,其结构稳定。其包括有壳体,其上表面为安装口并与路面平齐;减速带本体,其包括有挤压板和两扇减速板,所述两扇减速板分别铰接在所述壳体的上表面,所述挤压板支撑在所述两扇减速板的下表面;升降机构,其控制所述挤压板升降使所述减速带本体形成具有高于路面的凸起结构或与路面平行的结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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