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公开(公告)号:CN117035215A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311081642.4
申请日:2023-08-25
Applicant: 上海世脉信息科技有限公司 , 济南市城市交通研究中心有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/30
Abstract: 本发明的目的是利用移动终端个体的空间活动数据集,从中提取出微观层面上的个体在空间中进行交通出行的O‑D信息,包括O‑D链接和链接的始末端点,并将其投射到二维格网空间中,与包含了现有公交线路的交通路网叠合,模拟城市的交通出行环境;基于O‑D链接生成海量备选公交线路,以最大建设成本、最短里程、最大相似度等阈值参数为约束,通过对其进行反复的相似度对比、合并、删除等迭代操作,最终生成稳定的备选线路集合;根据备选线路经过排列组合生成备选方案,通过对比其投入产出效率,挖掘出最优的公交线路新增方案。本发明利用通信网络中已有海量匿名移动终端持续的加密位置信息,实现低成本、自动化、便捷地获取指定时间范围内城市居民交通出行的O‑D特征,然后采用迭代收敛的方法,从海量可行的交通线路备选方案中挖掘出投入产出效率最高的线路组合,高效、准确地实现对最优公交线路新增方案的挖掘和探索工作,为城市公交线路的布局提供数据和方法基础。
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公开(公告)号:CN117495204B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202311839586.6
申请日:2023-12-29
Applicant: 济南市城市交通研究中心有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及公交运输管理的技术领域,特别是涉及一种基于数据分析的城市公交运行效率评估方法及系统,其提高了对城市公交运行效率的全面评估和精细优化的能力;方法包括:收集评估时间段内城市公交线路的运行数据;将评估时间段内的运行数据按照预设的时间窗口进行分割,计算每个时间窗口内的效率评估指标,效率评估指标包括行驶速度、发车频率、到站准时率、载客量、车辆停留时间和乘客上下车时间;将不同时间窗口内各项效率评估指标根据时间进行序列化调整,获得公交运行效率特征矩阵;利用预先构建的公交运行效率评价模型对公交运行效率特征矩阵进行评估,获得公交运行效率评价指数;获取评估时间段内的交通拥堵信息。
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公开(公告)号:CN117495204A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311839586.6
申请日:2023-12-29
Applicant: 济南市城市交通研究中心有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及公交运输管理的技术领域,特别是涉及一种基于数据分析的城市公交运行效率评估方法及系统,其提高了对城市公交运行效率的全面评估和精细优化的能力;方法包括:收集评估时间段内城市公交线路的运行数据;将评估时间段内的运行数据按照预设的时间窗口进行分割,计算每个时间窗口内的效率评估指标,效率评估指标包括行驶速度、发车频率、到站准时率、载客量、车辆停留时间和乘客上下车时间;将不同时间窗口内各项效率评估指标根据时间进行序列化调整,获得公交运行效率特征矩阵;利用预先构建的公交运行效率评价模型对公交运行效率特征矩阵进行评估,获得公交运行效率评价指数;获取评估时间段内的交通拥堵信息。
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