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公开(公告)号:CN109514951A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811117264.X
申请日:2018-09-26
Applicant: 济南北方泰和新材料有限公司 , 山东非金属材料研究所
Abstract: 本发明属于轨道交通设备加工技术领域,具体涉及一种纤维增强轻质夹芯复合材料,并进一步公开其制备的地铁驾驶舱舱体。本发明所述纤维增强轻质夹芯复合材料,采用纤维增强树脂基复合材料作为蒙皮材料,采用含有立体网络的泡沫作为夹芯材料,采用真空辅助树脂传递模塑工艺一体化成型而成的整体结构,具有质量轻,结构强度高,抗冲击性能好,环境亲和性好的优点,可用于地铁驾驶舱舱体等大型复杂构件的加工制备。本发明所述地铁驾驶舱舱体由所述纤维增强轻质夹芯复合材料为主体材料制得,使得所述地铁驾驶舱舱体具有质量轻,结构强度高,抗冲击性能好的性能优势。
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公开(公告)号:CN107955576B
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN201711312053.7
申请日:2017-12-11
Applicant: 济南北方泰和新材料有限公司
IPC: C09J175/08 , C09J175/04 , C09J11/06 , C09J11/04 , C08G18/48 , C08G18/32 , C09K3/10
Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域,具体涉及一种单组分高强度阻燃型高速轨道客车用聚氨酯密封胶及其制备方法。本发明所述单组份高强度阻燃型高速轨道客车用聚氨酯密封胶,以基础预聚物、PU增塑剂为主要原料,辅以填料和多种添加剂,所制得的聚氨酯密封胶具有强度高、阻燃性好、适用范围广的优势。
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公开(公告)号:CN110396370B
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN201910724918.3
申请日:2019-08-07
Applicant: 济南北方泰和新材料有限公司
IPC: C09J4/02 , C09J4/06 , C08F220/18 , C08F220/32 , C08F220/20 , C08F220/58 , C08F2/38 , C08F2/02
Abstract: 本发明涉及压敏胶技术领域,尤其涉及一种UV‑LED固化改性丙烯酸酯压敏胶及其制备方法,该压敏胶中各组分的质量百分数比为:丙烯酸酯单体稀释剂20%~60%、光引发剂1%~4%和改性丙烯酸酯压敏预聚物36%~79%,其中改性丙烯酸酯压敏预聚物是以氢化松香甘油酯封端的多种丙烯酸酯单体聚合制备得到,分子链中引入氢化松香甘油酯增粘树脂,得到具有自增粘作用的丙烯酸酯压敏胶,初粘力和剥离强度都明显提高,以此预聚物制备的压敏胶粘剂耐光老化、耐高温好,可制备透光率大于90%的光学压敏胶,满足电子产品对光学压敏胶的使用需求。压敏胶粘剂生产全过程无水或有机溶剂参与,实现低能耗和安全环保的目的。
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公开(公告)号:CN105441003A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201610001434.2
申请日:2016-01-05
Applicant: 济南北方泰和新材料有限公司
IPC: C09J163/00 , C09J11/08 , C09J11/06
CPC classification number: C09J163/00 , C08L2201/08 , C09J11/06 , C09J11/08 , C09J113/00 , C08L9/02 , C08K5/3415 , C08L63/00
Abstract: 本发明公开了一种环氧树脂胶粘剂及其制备方法,该环氧树脂胶粘剂的组分及重量份数为:环氧树脂15-25份,丁腈橡胶5-15份,耐高温改性剂3-10份,对二亚硝基苯或对苯醌二肟2-10份,固化剂5-10份,溶剂50-70份。本发明的环氧树脂结构胶粘剂,其耐高温可达到210℃,在该温度下剪切强度大于12MPa,90°剥离强度大于2KN/m,不均匀扯离强度大于20KN/m,且能使用800-1000小时,因此,具有耐高温、高韧性以及高温下耐热稳定性好、粘接强度高等优异性能。本发明的制备环氧树脂结构胶粘剂的方法具有制备工艺简单、成本低、易于操作和控制的优点。
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公开(公告)号:CN115477723B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202211177752.6
申请日:2022-09-26
Applicant: 济南北方泰和新材料有限公司
IPC: C08F220/18 , C08F8/32 , C09J4/06 , C09J4/02 , C09J7/38
Abstract: 本发明是属于胶粘剂材料领域,尤其涉及一种超支化丙烯酸酯组合物及光固化丙烯酸酯压敏胶及制备方法,以两步法合成超支化丙烯酸酯组合物,先通过自由基聚合制备线性丙烯酸树脂,此树脂含有羟基和环氧基两种官能团,然后加入起始剂和催化剂,升温使羟基与环氧基逐步聚合反应合成超支化结构丙烯酸酯组合物,以此组合物为原料制备了光固化丙烯酸酯压敏胶;反应全过程无溶剂,无三废产生,符合绿色环保化工理念,属环境友好型新材料,得到的超支化结构新型丙烯酸酯压敏胶,具有高剥离强度、高透光、高耐候等性能。
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公开(公告)号:CN118652594A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202411074927.X
申请日:2024-08-07
Applicant: 济南北方泰和新材料有限公司
IPC: C09D133/00 , C09D7/61
Abstract: 本发明涉及新材料技术领域,具体涉及一种低成本低导热系数气凝胶隔热涂料及其制备方法,该气凝胶隔热涂料,原料为80‑100份有机乳液、15‑25份复配气凝胶颗粒、0.5‑1份纤维、0.5‑1份分散剂;其中所述复配气凝胶颗粒为通过筛分获得多种不同粒径范围的气凝胶颗粒,并将至少两种粒径范围的气凝胶颗粒复配得到,所述气凝胶颗粒为二氧化硅气凝胶;通过不同目数的气凝胶颗粒的级配,显著降低了所得隔热涂料的导热系数,并减少了气凝胶的用量,降低了生产成本;可以满足车辆、石化和建筑等领域对气凝胶隔热涂料的使用要求。
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公开(公告)号:CN107955576A
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201711312053.7
申请日:2017-12-11
Applicant: 济南北方泰和新材料有限公司
IPC: C09J175/08 , C09J175/04 , C09J11/06 , C09J11/04 , C08G18/48 , C08G18/32 , C09K3/10
Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域,具体涉及一种单组分高强度阻燃型高速轨道客车用聚氨酯密封胶及其制备方法。本发明所述单组份高强度阻燃型高速轨道客车用聚氨酯密封胶,以基础预聚物、PU增塑剂为主要原料,辅以填料和多种添加剂,所制得的聚氨酯密封胶具有强度高、阻燃性好、适用范围广的优势。
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公开(公告)号:CN115477723A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202211177752.6
申请日:2022-09-26
Applicant: 济南北方泰和新材料有限公司
IPC: C08F220/18 , C08F8/32 , C09J4/06 , C09J4/02 , C09J7/38
Abstract: 本发明是属于胶粘剂材料领域,尤其涉及一种超支化丙烯酸酯组合物及光固化丙烯酸酯压敏胶及制备方法,以两步法合成超支化丙烯酸酯组合物,先通过自由基聚合制备线性丙烯酸树脂,此树脂含有羟基和环氧基两种官能团,然后加入起始剂和催化剂,升温使羟基与环氧基逐步聚合反应合成超支化结构丙烯酸酯组合物,以此组合物为原料制备了光固化丙烯酸酯压敏胶;反应全过程无溶剂,无三废产生,符合绿色环保化工理念,属环境友好型新材料,得到的超支化结构新型丙烯酸酯压敏胶,具有高剥离强度、高透光、高耐候等性能。
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公开(公告)号:CN110396370A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910724918.3
申请日:2019-08-07
Applicant: 济南北方泰和新材料有限公司
IPC: C09J4/02 , C09J4/06 , C08F220/18 , C08F220/32 , C08F220/20 , C08F220/58 , C08F2/38 , C08F2/02
Abstract: 本发明涉及压敏胶技术领域,尤其涉及一种UV-LED固化改性丙烯酸酯压敏胶及其制备方法,该压敏胶中各组分的质量百分数比为:丙烯酸酯单体稀释剂20%~60%、光引发剂1%~4%和改性丙烯酸酯压敏预聚物36%~79%,其中改性丙烯酸酯压敏预聚物是以氢化松香甘油酯封端的多种丙烯酸酯单体聚合制备得到,分子链中引入氢化松香甘油酯增粘树脂,得到具有自增粘作用的丙烯酸酯压敏胶,初粘力和剥离强度都明显提高,以此预聚物制备的压敏胶粘剂耐光老化、耐高温好,可制备透光率大于90%的光学压敏胶,满足电子产品对光学压敏胶的使用需求。压敏胶粘剂生产全过程无水或有机溶剂参与,实现低能耗和安全环保的目的。
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公开(公告)号:CN204234184U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420728409.0
申请日:2014-11-28
Applicant: 济南北方泰和新材料有限公司
Abstract: 本实用新型的一种砂磨机筛鼓,包括筛网条和筛孔,筛网条和筛孔交错分布,筛孔的截面为矩形和梯形相结合的形状,外侧为矩形,内侧为截面逐渐增大的梯形。借助其外侧的矩形截面,可提高筛鼓的耐磨性,延长其使用寿命,并可有效控制物料粒径;借助其内侧逐渐增大的梯形截面可改善矩形截面易堵塞、出料慢的缺点,增加出料速度,提高生产效率。
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