一种液压抱紧装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111360714A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201811591992.4

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本发明涉及一种液压抱紧装置,定抱构件(3)、动抱构件(2)和液压推移结构;所述的定抱构件(3),用于夹持物件,其侧壁上设置有至少一个开口;所述的定抱构件(3)开口处的内夹持面上设置有凹形槽口,用于嵌合设置动抱构件(2);所述的定抱构件(3)开口处设置液压推移结构,该液压推移结构用于控制动抱构件(2)在凹形槽口内的轴向移动。

    一种煤矿用大扭矩钻机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111173449A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010164010.4

    申请日:2020-03-11

    Abstract: 本发明涉及一种煤矿用大扭矩钻机,包括底盘、大盘回转机构、稳钻支撑组件和导轨组件,大盘回转机构中的回转大盘可转动的设置在底盘上,导轨组件和稳钻支撑组件均设置在回转大盘上,所述导轨组件上安装有用于驱动钻具旋转的低速大扭矩马达;所述稳钻支撑组件包括能够为钻机提供各项支撑的立柱组件、前支撑组件和后支撑组件;所述导轨组件包括导轨和实现导轨前后移动的直线驱动机构;所述低速大扭矩马达的输出轴通过钻杆连接组件和钻具中的钻杆连接,钻杆连接组件用以实现扭矩和推拉力向钻杆的传递。该钻机可实现低速大扭矩输出以及推拉力的传递,并在钻孔回扩产生巨大起拔力时,通过稳钻支撑组件保证设备稳定作业。

    一种闭水钻杆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110410023A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910842410.3

    申请日:2019-09-06

    Abstract: 本发明涉及一种闭水钻杆,包括钻杆体和闭水装置,钻杆体包括公接头和母接头,所述的闭水装置包括连接座、弹簧和闭水组件,连接座、弹簧和闭水组件均安装在母接头内;所述闭水组件和弹簧均穿设在连接座上,且可沿连接座中心轴线轴向滑移;所述公接头旋入与其对应的母接头时,公接头前端推动闭水组件压缩弹簧,以将闭水装置通路开启进行通水;所述公接头旋出与其对应的母接头时,弹簧受回复力复位推动闭水装置通路关闭进行闭水。本发明结构合理,安装使用方便,正常状态下常闭,安装后常开,使用效果佳,对现有技术来说,具有很好的市场前景和发展空间。

    一种滤芯快换结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110762085A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911205468.3

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明提供了一种滤芯快换结构,该结构包括第一套管、第二套管、过滤管、吸油管及端盖,第一套管、第二套管、过滤管、吸油管均设置在油箱体内,端盖安装在油箱体上,第一套管上设置有若干个通油孔Ⅰ,若干个通油孔Ⅰ沿周向均匀的分布在第一套管上;第一套管的一端安装在油箱体上,第一套管的另一端与吸油管相连通;第二套管套设在第一套管内,第二套管上设置有若干个通油孔Ⅱ,若干个通油孔Ⅱ沿周向均匀的分布在第二套管上;第二套管远离吸油管4的一端与端盖相连;过滤管设置在第二套管的内部,且过滤管与吸油管相连通,本专利结构简单,操作方便,可以实现快速更换滤芯的目的。

    一种煤矿高位巷定向钻进造穴掩护掘进的工艺方法

    公开(公告)号:CN109252888A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201810931034.0

    申请日:2018-08-15

    Abstract: 本发明公开了一种煤矿高位巷定向钻进造穴掩护掘进的工艺方法,包括以下步骤:S1:通过下向孔钻机施工定向水平钻进造穴,从高位岩巷向下钻进,进入煤岩结合部;S2:钻进到岩石与煤层结合处时通过随钻判识等技术,控制钻进在煤岩段导斜钻进;S3:钻进到煤层中部后进行水平钻进80-130米;S4:根据具体情况或条件,利用前进造穴或者后退式造穴方式在煤层中部钻进,如造穴长度1-5米,造穴间距为8-10米;S5:S1-S4的施工为一个循环,如此S1-S4重复完成搭接循环,控制整个瓦斯治理区域,达到掩护掘进巷道、省去底抽巷的目的;通过利用高位巷斜向下钻进造穴实现瓦斯治理与瓦斯抽采,可有效治理瓦斯,抽采效率高,抽采浓度高,成本低。

    一种适用于煤矿底抽巷定向钻进造穴瓦斯治理的方法

    公开(公告)号:CN108979707A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810929200.3

    申请日:2018-08-15

    Abstract: 本发明公开了一种适用于煤矿底抽巷定向钻进造穴瓦斯治理的方法,包括以下步骤:S1:通过钻机施工定向水平钻进造穴,从底抽巷向上钻进,进入煤岩结合部;S2:钻进到岩石与煤层结合处时通过随钻判识等技术,控制钻进在煤岩端导斜钻进;S3:钻进到煤层中部后进行水平钻进80-130米;S4:根据具体情况或条件,利用前进造穴或者后退式造穴方法在煤层中部钻进,如造穴长度1-5米,造穴间距为8-10米;S5:S1-S4的施工为一个循环,如此重复S1-S4完成搭接循环,控制整个瓦斯治理区域,达到掩护掘进巷道的目的;本发明通过利用底抽巷斜向上钻进造穴实现瓦斯治理与瓦斯抽采,可有效治理瓦斯,抽采效率高、抽采浓度高、成本低、具有很好的推广效果。

    一种煤矿用大扭矩钻机
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211777188U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020289228.8

    申请日:2020-03-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种煤矿用大扭矩钻机,包括底盘、大盘回转机构、稳钻支撑组件和导轨组件,大盘回转机构中的回转大盘可转动的设置在底盘上,导轨组件和稳钻支撑组件均设置在回转大盘上,所述导轨组件上安装有用于驱动钻具旋转的低速大扭矩马达;所述稳钻支撑组件包括能够为钻机提供各项支撑的立柱组件、前支撑组件和后支撑组件;所述导轨组件包括导轨和实现导轨前后移动的直线驱动机构;所述低速大扭矩马达的输出轴通过钻杆连接组件和钻具中的钻杆连接,钻杆连接组件用以实现扭矩和推拉力向钻杆的传递。该钻机可实现低速大扭矩输出以及推拉力的传递,并在钻孔回扩产生巨大起拔力时,通过稳钻支撑组件保证设备稳定作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种闭水钻杆
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210948519U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201921480201.0

    申请日:2019-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种闭水钻杆,包括钻杆体和闭水装置,钻杆体包括公接头和母接头,所述的闭水装置包括连接座、弹簧和闭水组件,连接座、弹簧和闭水组件均安装在母接头内;所述闭水组件和弹簧均穿设在连接座上,且可沿连接座中心轴线轴向滑移;所述公接头旋入与其对应的母接头时,公接头前端推动闭水组件压缩弹簧,以将闭水装置通路开启进行通水;所述公接头旋出与其对应的母接头时,弹簧受回复力复位推动闭水装置通路关闭进行闭水。本实用新型结构合理,安装使用方便,正常状态下常闭,安装后常开,使用效果佳,对现有技术来说,具有很好的市场前景和发展空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种煤矿锚杆钻机用钻杆夹持器

    公开(公告)号:CN207620742U

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201721486298.7

    申请日:2017-11-09

    Abstract: 一种煤矿锚杆钻机用钻杆夹持器,包括固定架,所述固定架由两个相互匹配的通过销轴平行连接为一体的固定板组成,两个固定板之间具有夹持腔,夹持腔中设置有两个相互对称的夹持臂,每个夹持臂均由互成钝角的两个臂杆一体连接构成,两个夹持臂的钝角折角位置处均铰接在销轴上形成剪刀结构,两个夹持臂位于顶部的两个臂杆顶端相对的侧壁设置有用于夹持钻杆的卡瓦,两个夹持臂位于底部的两个臂杆端部之间设置有夹紧油缸,所述夹紧油缸的两端分别铰接在两个臂杆的端部以驱动两个夹持臂完成夹持动作。本实用新型所述装置,夹紧力非常大,打钻平稳,成孔质量好,且空间占用小。

    一种煤矿钻机用双倍行程推进装置

    公开(公告)号:CN206625781U

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201720028144.7

    申请日:2017-01-11

    Abstract: 一种煤矿钻机用双倍行程推进装置,包括第一滚轮、第二滚轮、设置在两个滚轮上的传动带以及位于传动带底部的钻机支架,所述传动带位于滚轮底部的带体上设置有一固定块,传动带通过固定块固定设置在钻机支架上,传动带位于滚轮顶部的带体上设置有用于安装钻机动力头的固定板,钻机支架上设置有用于驱动两个滚轮运动的推进油缸,该推进油缸的伸缩杆端部与第二滚轮轴心处延伸出的抵靠轴固定连接,以使传动带以固定块为固定点,在第一滚轮和第二滚轮之间间距的范围内进行往复运动。本实用新型所述的装置,在煤矿井下有限空间中,弥补了推进油缸缸程有限的缺点,且钻机滑轨的整体长度不需要太长,即可实现动力头推进量的大幅度提升,大大提高了效率。

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