一种输配电线路装配式架线施工方法

    公开(公告)号:CN107994506B

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201711351878.X

    申请日:2017-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种输配电线路装配式架线施工方法,首先精确模拟计算放线长度,综合耐张段内各挂点的三维坐标、档距减小值和耐张串模型测量值,通过线长计算公式计算含耐张串的线长档及不含耐张串的直线档的线长的总和,求出需要的弧垂线长。之后,再精确计算实际放线长度,然后将实际放线线长与计算的预测放线长度相比较;在不改变现有耐张线夹的前提下,可以实现耐张线夹通过放线滑车,保证耐张线夹完好无损地通过放线滑车,省掉高空压接操作,提高施工效率。用于重要跨越时,有效缩短跨越施工时间,减少对被跨越的高速铁路、电力线路等重要跨越的影响,具有很好的经济和社会效益。

    一种耐张线夹过放线滑车装置

    公开(公告)号:CN107465144B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN201710778215.X

    申请日:2017-09-01

    Abstract: 一种耐张线夹过放线滑车装置,包括依次设置的旋转牵引头、曲轴机构和线鼻连接器,曲轴机构包括同心设置的第一主轴颈和第二主轴颈以及偏心向上固设于第一主轴颈和第二主轴颈间的偏心连杆颈,所述第一主轴颈与旋转牵引头旋转连接,所述线鼻连接器包括与第二主轴颈可拆卸式连接的中空连接杆,以及凸出设置在中空连接杆上鳍翅保护套,且鳍翅保护套的凸出方向与曲轴机构的偏心方向一致。该耐张线夹过放线滑车装置,将曲轴机构与线鼻连接器配合设置,可使鳍翅保护套自动绕主轴颈旋转,通过滑车时,使鳍翅保护套自动向上,保证耐张线夹完好无损地通过滑车,完成耐张线夹通过多基放线滑车,达到指定安装位置,进而省去高空压接的操作,提高施工效率。

    一种输配电线路装配式架线施工方法

    公开(公告)号:CN107994506A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711351878.X

    申请日:2017-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种输配电线路装配式架线施工方法,首先精确模拟计算放线长度,综合耐张段内各挂点的三维坐标、档距减小值和耐张串模型测量值,通过线长计算公式计算含耐张串的线长档及不含耐张串的直线档的线长的总和,求出需要的弧垂线长。之后,再精确计算实际放线长度,然后将实际放线线长与计算的预测放线长度相比较;在不改变现有耐张线夹的前提下,可以实现耐张线夹通过放线滑车,保证耐张线夹完好无损地通过放线滑车,省掉高空压接操作,提高施工效率。用于重要跨越时,有效缩短跨越施工时间,减少对被跨越的高速铁路、电力线路等重要跨越的影响,具有很好的经济和社会效益。

    一种耐张线夹过放线滑车装置

    公开(公告)号:CN107465144A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710778215.X

    申请日:2017-09-01

    CPC classification number: H02G1/02

    Abstract: 一种耐张线夹过放线滑车装置,包括依次设置的旋转牵引头、曲轴机构和线鼻连接器,曲轴机构包括同心设置的第一主轴颈和第二主轴颈以及偏心向上固设于第一主轴颈和第二主轴颈间的偏心连杆颈,所述第一主轴颈与旋转牵引头旋转连接,所述线鼻连接器包括与第二主轴颈可拆卸式连接的中空连接杆,以及凸出设置在中空连接杆上鳍翅保护套,且鳍翅保护套的凸出方向与曲轴机构的偏心方向一致。该耐张线夹过放线滑车装置,将曲轴机构与线鼻连接器配合设置,可使鳍翅保护套自动绕主轴颈旋转,通过滑车时,使鳍翅保护套自动向上,保证耐张线夹完好无损地通过滑车,完成耐张线夹通过多基放线滑车,达到指定安装位置,进而省去高空压接的操作,提高施工效率。

    一种初级导引绳直接穿越式放线滑车

    公开(公告)号:CN107863722B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN201711235610.X

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种初级导引绳直接穿越式放线滑车,包括架体、滑轮组、中心轴承组件、联板、无人机直穿框和初级导引绳导向机构,中心轴承组件将滑轮组与架体固定,无人机直穿框的上端与联板固定,无人机直穿框的下端与架体的上部固定;所述的初级导引绳导向机构包括上居中导向滑杆组和下居中导向滑杆组;上居中导向滑杆组包括左上导向滑杆和右上导向滑杆,左上导向滑杆和右上导向滑杆均朝向穿越口倾斜设置;下居中导向滑杆组包括左下导向滑杆和右下导向滑杆,左下导向滑杆和右下导向滑杆的上端与穿越口的左端和右端分别铰接;本装置不用高空人员配合操作,省事、省时、省力,减少架线施工时间,提高架线施工效率,提高施工社会效益。

    一种初级导引绳直接穿越式放线滑车

    公开(公告)号:CN107863722A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711235610.X

    申请日:2017-11-30

    CPC classification number: H02G1/02

    Abstract: 本发明公开了一种初级导引绳直接穿越式放线滑车,包括架体、滑轮组、中心轴承组件、联板、无人机直穿框和初级导引绳导向机构,中心轴承组件将滑轮组与架体固定,无人机直穿框的上端与联板固定,无人机直穿框的下端与架体的上部固定;所述的初级导引绳导向机构包括上居中导向滑杆组和下居中导向滑杆组;上居中导向滑杆组包括左上导向滑杆和右上导向滑杆,左上导向滑杆和右上导向滑杆均朝向穿越口倾斜设置;下居中导向滑杆组包括左下导向滑杆和右下导向滑杆,左下导向滑杆和右下导向滑杆的上端与穿越口的左端和右端分别铰接;本装置不用高空人员配合操作,省事、省时、省力,减少架线施工时间,提高架线施工效率,提高施工社会效益。

    一种特高压输电线高空紧挂线架线方法

    公开(公告)号:CN107845978A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201711351877.5

    申请日:2017-12-15

    CPC classification number: H02G1/04

    Abstract: 本发明公开了一种特高压输电线高空紧挂线架线方法,在耐张塔的横担挂线点上方锚固一根提升钢丝绳,利用提升钢丝绳提升电动高空牵引机至耐张塔的横担挂线点,利用提升钢丝绳提升耐张串至横担预挂点,此时,耐张串处于自然垂直状态;最后,拉紧耐张串至水平,采用两种方案,均可以实现起吊钢丝绳耐张串和紧线张起耐张串在高空完成,不用将钢丝绳引至地面的机动绞磨上,钢丝绳长度为使用的有效长度,减少不必要的钢丝绳长度,减少了高空倒钢丝绳的工序,减少了高空作业,避免了在塔身上的多次转向,避免了安全隐患和磨损塔材的质量问题,提高施工效率。

    一种机械式扭力扳手
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110682241B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN201911161907.5

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 一种新型机械式扭力扳手,包括驱动部、传动部和施力部,驱动部的作用力通过传动部传递于施力部,且传动部包括分离设置的第一传动部和第二传动部;当作用力作用于第一传动部时,驱动部与第一传动部构成一体,进行杠杠传递;当作用力作用于第二传动部时,驱动部与第一传动部分离并与第二传动部齿轮接触,进行增大扭力的齿轮传递。该新型机械式扭力扳手,通过驱动部、第一传动部、第二传动部和施力部的设置,使得该机械式扳手具备两种结构状态,即可实现初始小扭力的需求以及后续大扭力的转换,提高了对待锁紧螺母的旋紧工作效率。

    一种新型装配式跨越设备
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114006309A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202111448941.8

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种新型装配式跨越设备,包括装配式支撑系统、装配式基础稳固系统和封网及承载系统,其中:装配式支撑系统包括两个跨越架主体,每个跨越架主体均包括前后相对布置的人字架;每个跨越架主体的两个人字架的顶端连接横梁;横梁的两端固定设有向上伸出的羊角架;装配式基础稳固系统包括装配式底架总成,人字架通过装配式底架总成与工作面连接;封网及承载系统包括主承载索、封顶网、挂网装置和拉网装置。本发明结合特高压线路跨越高速铁路情况,采用“人字型”跨越方式,该跨越方式不仅适用范围广,而且结构强度高,占地面积较小,提高了跨越施工效率和安全可靠性,而且降低了工程施工成本,为安全施工提供了有力保障。

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