一种手车式断路器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117936320A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311756262.6

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: H01H33/72 H01H33/38

    摘要: 本发明涉及断路器领域,尤其涉及一种手车式断路器。手车式断路器包括框架和灭弧室,框架包括底壳,手车式断路器还包括电磁驱动机构和传动结构,电磁驱动机构包括动作杆,传动结构包括传动主轴,传动主轴上设置有连接动作杆的输入拐臂和用于输出的输出拐臂。通过电磁驱动机构的设置便于提高断路器的响应速度和动作速度,设置传动结构能够将电磁驱动机构的动作杆的直动动作传递到绝缘拉杆上,不再使用弹簧操动机构而是使用响应速度和动作速度更快的电磁驱动机构,进而解决了现有技术中断路器使用弹簧操动机构造成的分合闸速度慢、分合闸时间长;使用电磁驱动机构造成的整体尺寸大的问题。

    一种分合闸指示装置及分合闸指示组件

    公开(公告)号:CN115985702A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211627642.5

    申请日:2022-12-16

    IPC分类号: H01H9/16

    摘要: 本发明涉及交直流开关设备技术领域,具体涉及一种分合闸指示装置及分合闸指示组件。该分合闸指示组件包括传动盒和固定安装在传动盒上的分合闸指示装置,分合闸指示装置的固定架体上绕水平轴线转动安装有分合闸指示件,分合闸指示件的重心偏置于转动轴线的一侧,分合闸指示件上在绕其转动轴线的两个周向位置分别具有分闸标识和合闸标识,分合闸指示件通过承推结构与直线推杆配合,在直线推杆正向移动时能够推动分合闸指示件正向转动至指示两标识中的一个的第一位置,在直线推杆反向回位时,分合闸驱动件依靠自重回转至指示两标识中的另一个的第二位置,以解决了现有的分合闸指示装置由于硬性机械连接造成操纵机构使用故障率高的技术问题。

    孔用卡圈的安装工装
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109202808B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201710525546.2

    申请日:2017-06-30

    IPC分类号: B25B27/20

    摘要: 本发明涉及孔用卡圈的装配,具体涉及孔用卡圈的安装工装,以解决无操作耳的孔用卡圈装配困难的问题。孔用卡圈的安装工装包括筒状的工装主体,工装主体上设有用于与相应工件定位配合以使工装主体与工件上的内孔同轴设置的定位结构,工装主体的下端具有与工件上内孔的直径一致的下端开口和用于对接在工件的内孔端面上的对接端面,工装主体的筒内壁为上大下小的扩口结构,所述安装工装还包括用于插入工装主体内以推动孔用卡圈向下从工装主体内通过的施压头。上述安装工装能够为孔用卡圈提供引导,使孔用卡圈在施压头的作用下强迫实现径向收缩,到达卡圈安装槽时自行回弹,作业方便,有利于提高孔用卡圈安装效率、减轻劳动强度、降低生产成本。