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公开(公告)号：CN119978525A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510131457.4
申请日：2025-02-06
Applicant: 河南减碳科技有限公司
IPC: C08J9/28 , B01D17/05 , C08F8/14 , C08F212/36 , C08L25/02
Abstract: 本发明属于复合材料制备技术领域，具体涉及一种工业油水分离处理用复合材料及其制备方法，本发明以苯乙烯和醋酸乙烯酯为单体，采用高内相乳液聚合的方式制备油水分离用复合材料，通过在聚合过程中加入不良溶剂，对复合材料的表面粗糙化处理，进而辅助构建构筑超疏水表面，提高复合材料的疏水性能，此外，在聚合结束后对复合材料在碱性条件下进行水解，使得复合材料表面产生部分羟基结构，羟基结构的存在使得复合材料表面具有亲水微区域，赋予其破乳功能。
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公开(公告)号：CN222652970U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202421039278.5
申请日：2024-05-11
Applicant: 河南减碳科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种润滑油检测用滴液检测装置，包括底座，所述底座上端的中间位置处设置有收集盒，且收集盒与底座相贴合，所述底座上端的一侧设置有透明储油罐，所述透明储油罐的上端设置有罐盖，还包括第一传动腔，其开设在所述底座内部的一侧，所述第一传动腔内部的一侧转动设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有升降板，且升降板的一端延伸至第一传动腔的外部，所述升降板位于第一传动腔外部的一端设置有滴液嘴。该润滑油检测用滴液检测装置可以控制滴液嘴与收集盒之间的距离，以便调节适合的滴落速度，提高适用性，便于进行检测，并通过照明灯可以照亮润滑油的滴落区域，实用性好。
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公开(公告)号：CN222641424U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202421340898.2
申请日：2024-06-12
Applicant: 河南减碳科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于润滑油生产的余料回收装置，涉及润滑油生产领域，为解决现有技术中的采用装置过滤筒对润滑油过滤是实现了对润滑油杂质分离，但当过滤筒内部杂质堆积较多后需要将滤筒拆卸清理，操作较为麻烦且影响过滤效率的问题。所述余料回收装置内部上端面中部固定连接有第一圆管固定件，所述余料回收装置内部下端面中部固定连接有排杂组件，所述排杂组件内部的上端中部设置有排杂口，所述排杂组件内部连接有封堵组件，所述封堵组件上端固定连接有柱状封堵部，所述柱状封堵部穿过排杂口延伸至上端，所述排杂组件上端连接有过滤桶，所述过滤桶下端固定连接有支撑环，所述过滤桶内部的中部设置有转轴。
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公开(公告)号：CN222641768U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202421340884.0
申请日：2024-06-12
Applicant: 河南减碳科技有限公司
IPC: B01F27/90 , B01F27/921 , B01F27/92 , B01F27/906 , B01F35/92 , B01F35/93 , B01F101/39
Abstract: 本实用新型公开了一种具有搅拌功能的润滑油生产装置，涉及生产装置技术领域，为解决现有技术中的在润滑油生产搅拌时，搅拌桶内部的润滑油垂直方向流动能力差，影响润滑油生产搅拌效率的问题。所述搅拌桶的内部设置有搅拌腔，所述搅拌腔内部上方的中间设置有搅拌杆，且搅拌杆与搅拌桶转动连接，所述搅拌杆的两侧分别对称固定安装有叶片一，所述搅拌杆两侧的下方分别对称固定安装有安装板，所述安装板的下方固定安装有叶片二，所述搅拌杆的下方固定安装有输送杆，所述输送杆的外侧固定安装有螺旋叶片，所述螺旋叶片的外侧设置有圆筒，所述圆筒的外侧设置有连接环板，且连接环板与叶片二固定连接。
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公开(公告)号：CN222434148U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202421240895.1
申请日：2024-05-31
Applicant: 河南减碳科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可避免漏油的润滑油输送装置，包括架体，所述架体的侧壁上通过支架固定安装有电机，所述架体上安装有输送带，所述架体上竖直设置有两个支撑臂，所述两个支撑臂的上端共同连接有顶板，所述顶板的下端固定安装有液压油缸。本实用新型通过设置的固定杆与支撑板，在对储油瓶进行灌装时，液压油缸的伸缩端带动储油箱整体向下移动，最终使下方的喷嘴进入到储油瓶内，同时储油箱会带动支撑板上设置的多个卡环同步移动，最终使卡环与输送带上的储油瓶接触，并起到限位作用，提高储油瓶放置的稳定性，避免在灌装的过程中随着润滑油附着在储油瓶内壁造成储油瓶移位，提高灌装的精准度，避免润滑油发生泄露。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222871587U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421622183.6
申请日：2024-07-09
Applicant: 河南减碳科技有限公司
IPC: B01D36/02 , B03C1/30 , C10M175/00 , B01D35/18
Abstract: 本实用新型公开了一种润滑油废油再利用的过滤装置，包括支架，且支架设置有四个，所述支架的上端固定设置有底座，所述底座的上端固定设置有过滤罐，所述过滤罐的上端设置有罐盖，且罐盖与过滤罐通过螺纹连接；还包括：过滤管，其设置在所述罐盖的下端，且过滤管与罐盖固定连接，所述过滤管下端的内部固定设置第一过滤网；安装板，其设置在所述过滤罐位于过滤管下方的内部，所述安装板内部的中间位置处设置有石墨填充粉末，所述石墨填充粉末位于安装板内部的上下端均固定设置有第二过滤网，且第二过滤网的网孔孔径小于第一过滤网的网孔孔径，该结构润滑油废油过滤效果不够好，以及润滑油废油流动性较差的问题。
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公开(公告)号：CN222470135U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202421240924.4
申请日：2024-05-31
Applicant: 河南减碳科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于润滑油收纳设备的清洁装置，涉及清洁装置结构技术领域，为解决现有的润滑油收纳设备盛放的润滑油使用完之后，润滑油收纳设备不能方便的进行清洁的问题。所述安装支撑座上方的两侧均安装有支撑架，一侧所述支撑架的内部安装有丝杆，所述丝杆外壁的一端安装有移动座，另一侧所述支撑架的内部安装有定位滑杆，所述定位滑杆的外部安装有滑座，所述滑座与移动座之间安装有连接安装架，所述连接安装架的下端设置有转动座，所述转动座的下方安装有转动轴，所述转动轴的外部安装有连接座，所述连接座的两端均设置有安装架，所述安装架的一侧安装有限位安装板，所述限位安装板的一端安装有清洗刷毛。
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公开(公告)号：CN222765767U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202421544278.0
申请日：2024-06-29
Applicant: 河南减碳科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有过滤结构的润滑油生产装置，包括机架，且机架设置有四个并呈环形等距分布，所述机架的上端固定设置有加工罐，所述加工罐的上端设置有罐盖，且罐盖与加工罐通过螺纹连接；还包括：过滤筒，其设置在所述罐盖下端的中间位置处，且过滤筒与罐盖固定连接，所述罐盖位于过滤筒内部的下端设置有转动杆，且转动杆与罐盖转动连接，所述转动杆的外部固定设置有螺旋叶片；第一电机，其设置在所述罐盖的上端，且第一电机的输出轴延伸至罐盖的下方并与转动杆固定连接。该结构解决了润滑油生产过程中难以对其进行过滤处理，以及润滑油在生产过程中易附着在加工罐的内壁上的问题。
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公开(公告)号：CN222427887U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202421015297.4
申请日：2024-05-10
Applicant: 河南减碳科技有限公司
IPC: B01F35/71 , B01F33/82 , B01F101/39
Abstract: 本实用新型公开了一种节能的润滑油生产用调配装置，包括预混罐、调配液储存箱、调配罐主体和排液罩，所述调配罐主体的中部设有箱套，所述箱套的一侧设有调配液储存箱，所述调配液储存箱的顶端中部设有接管口，所述接管口用以安装上液管，所述调配罐主体的顶端中部设有排液罩，所述排液罩的顶端中部通过电机座与第二电机连接，所述预混罐通过导液管与排液罩上的导流盘管连接，且导液管上设有控制阀。该实用新型设有调配罐主体，在调配罐主体的中部设有箱套，在箱套的一侧设有调配液储存箱，在调配液储存箱的顶部设有上液管，在上液管上设有上液泵，通过其方便向预混罐内持续供给生产液，使其可以进行无间断，持续生产，使用方便，且效率较高。
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公开(公告)号：CN222769447U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202421544319.6
申请日：2024-06-29
Applicant: 河南减碳科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种润滑油废油回收用输送装置，包括底座，所述底座下端的四角处安装有万向轮，所述底座上端的一侧设置有把手，还包括固定座，其设置在所述底座的上端，所述底座的上方设置有缓冲板，且缓冲板与固定座滑动配合，所述固定座的内部开设有第一传动腔，所述第一传动腔的内部转动设置有两个双螺纹传动杆，所述双螺纹传动杆之间通过连接轴相连接，且连接轴与双螺纹传动杆固定连接，还包括第二传动腔，其开设在所述底座内部的两侧，且每一侧第二传动腔均呈等距分布开设有三个。该润滑油废油回收用输送装置可以确保油桶在运输过程中不会滑动或倾倒，同时可以对油桶进行缓冲，避免油桶运输时的破损，大大提高了操作的安全性和稳定性。
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