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公开(公告)号：CN117588622A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311630921.1
申请日：2023-11-30
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： F16L33/28
摘要： 本申请实施例公开了一种挠性软管接头安装方法及固定装置。挠性软管接头的两端连接第一法兰，第一法兰与连接管道的第二法兰法兰连接，固定板为偶数个，分两组设置，每组均匀分布的紧贴第二法兰外侧设置，且紧贴两个第二法兰设置的固定板相互对应，固定板的一侧设有第一安装孔，法兰连接的螺栓依次穿过第一法兰、第二法兰上的法兰孔和第一安装孔并采用紧固螺母连接，固定板的另一侧设有第二安装孔，紧贴两个第二法兰外侧相互对应的固定板的第二安装孔内穿设调节螺杆，固定板两侧均设有与调节螺杆螺纹连接的调节螺母。本发明可使软管接头有效固定，并可调整偏差，避免因为软管接头的固定出现偏差而影响安装质量。
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公开(公告)号：CN117638693A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311467467.2
申请日：2023-11-07
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： H02B3/00
摘要： 本发明公开了一种用于封板房间内的船用配电板的安装方法，该方法具体包括如下步骤：S1，确定船用配电板在配电室内的安装位置，在船用配电板安装位置的配电室地面安装配电板基座；S2，将船用配电板安装在配电板基座上，并测量船用配电板上的减震器与配电室顶壁距离；S3，根据测量的船用配电板上的减震器与配电室顶壁距离确定拉撑固定装置的尺寸；S4，将拉撑固定装置分别与减震器和配电室顶壁连接固定，根据拉撑固定装置的位置确定顶部装饰板的开孔位置；S5，对顶部装饰板开孔位置进行开孔，并安装顶部装饰板，完成船用配电板的安装。本发明的方法通过拉撑固定装置的使用，降低了顶部装饰板开孔偏差，避免在顶部装饰板开设条形槽，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN117073502A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311230424.2
申请日：2023-09-22
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： G01B5/14
摘要： 本发明公开了一种推力轴承间隙测量方法，该方法通过在曲轴箱盖上安装推力轴承间隙测量装置测量推力轴承间隙，测量时无需拆卸柴油机飞轮或柴油机本体密封，不仅操作简单方便、省时省力，而且不会对柴油机的平衡性和飞轮定时的准确性造成破坏，同时测量时通过采用百分表来测量推力轴承间隙，避免塞尺法测量所产生的测量误差，不仅测量快速、效率高，而且测量精度高。
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公开(公告)号：CN218923639U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223020682.1
申请日：2022-11-14
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种船舶灭火器架安装用装置，涉及船舶技术领域，包括槽型板、U型夹和磁铁座，槽型板的中心位置开设有长槽，U型夹的数量为两个，两个U型夹分别滑动连接在槽型板的长槽内，U型夹上开设有凹槽；磁铁座可拆卸式连接在槽型板端部。通过优化了灭火器架安装的工艺流程，解决现有技术中对不等边角铁架进行定位焊接时，测量和划线步骤繁琐容易出错，且电焊渣容易飞溅到人手上的问题，整体结构简单，实用性强。
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