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公开(公告)号：CN103727196A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201410018838.3
申请日：2014-01-16
Applicant: 沈阳远大压缩机股份有限公司
CPC classification number: F04B27/02 , F04B39/0027
Abstract: 本发明涉及一种完全平衡型曲轴传动装置，包括至少一组曲轴连杆机构，每一组所述曲轴连杆机构包括曲柄轴和两个与气缸滑动配合的朝向相反的活塞，每一组所述曲轴连杆机构中的第一活塞的轴线与第二活塞的轴线在同一条直线上。还涉及一种包括上述完全平衡型曲轴传动装置的压缩机。采用上述布置方式可以消除惯性力矩，使高转速压缩机组体积小、重量轻，在转速上可高达1800r/min且在高转速下振动小、运行平稳，可实现橇块化设计，可广泛应用于油气田领域。
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公开(公告)号：CN103727196B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410018838.3
申请日：2014-01-16
Applicant: 沈阳远大压缩机股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种完全平衡型曲轴传动装置，包括至少一组曲轴连杆机构，每一组所述曲轴连杆机构包括曲柄轴和两个与气缸滑动配合的朝向相反的活塞，每一组所述曲轴连杆机构中的第一活塞的轴线与第二活塞的轴线在同一条直线上。还涉及一种包括上述完全平衡型曲轴传动装置的压缩机。采用上述布置方式可以消除惯性力矩，使高转速压缩机组体积小、重量轻，在转速上可高达1800r/min且在高转速下振动小、运行平稳，可实现橇块化设计，可广泛应用于油气田领域。
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公开(公告)号：CN105840461A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610336049.3
申请日：2016-05-20
Applicant: 沈阳远大压缩机股份有限公司
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B39/00 , F04B39/0005 , F04B39/0027 , F04B39/0094
Abstract: 本发明涉及一种平衡型曲轴传动装置，包括六组曲轴连杆机构，六组曲轴连杆机构采用如下的布置形式，从非驱动端面向驱动端看，当压缩机顺时针旋转时，六列曲拐相位角按0度、240度、120度、120度、240度、0度布置，当压缩机逆时针旋转时，其相位角按0度、120度、240度、240度、120度、0度布置，并且相邻两列曲拐中间设置有轴承支承，本发明的优点是产品具有效率高、体积小、噪音低、振动小、安全可靠、运行周期长等优点，适用于有冲击、振动、倾斜摇摆，有盐雾、海洋高湿度等特殊环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204458254U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520071820.X
申请日：2015-02-02
Applicant: 沈阳远大压缩机股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种用于高转速往复压缩机的无水冷却式填料函，包括填料法兰和多个带有油孔和气孔的填料盒，各个油孔相互连通形成注油通道，各个气孔相互连通形成充气通道，其中，填料法兰和多个填料盒通过定位杆固定在一起，填料盒上设置有密封环安装槽，在密封环安装槽内设置有密封环，固定在一起的多个填料盒的外部涂覆有硅脂导热层。本实用新型解决现有带有水冷通道的填料函容易发生工作介质污染现象，容易发生锈蚀，容易发生液击，容易堵塞水冷通道，以及适用范围窄的技术问题。具有使用寿命长、安全性高、结构简单、易于散热以及适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN203743349U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420025576.9
申请日：2014-01-16
Applicant: 沈阳远大压缩机股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种完全平衡型曲轴传动装置，包括至少一组曲轴连杆机构，每一组所述曲轴连杆机构包括曲柄轴和两个与气缸滑动配合的朝向相反的活塞，每一组所述曲轴连杆机构中的第一活塞的轴线与第二活塞的轴线在同一条直线上。还涉及一种包括上述完全平衡型曲轴传动装置的压缩机。采用上述布置方式可以消除惯性力矩，使高转速压缩机组体积小、重量轻，在转速上可高达1800r/min且在高转速下振动小、运行平稳，可实现橇块化设计，可广泛应用于油气田领域。
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公开(公告)号：CN202914273U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220606293.4
申请日：2012-11-16
Applicant: 沈阳远大压缩机股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供了一种往复压缩机十字头与活塞杆的连接结构，所解决的问题是：特大型往复压缩机十字头与活塞杆之间的连接件承受载荷较小的问题；中型往复压缩机活塞杆螺纹处存在交变载荷导致应力集中使压缩机运行存在风险的问题；中大型往复压缩机十字头与活塞杆之间连接结构过于复杂，使拆装过于麻烦的问题；本实用新型的要点是：活塞杆尾端穿过法兰盘，在超级螺母上预装顶丝，顶丝旋入法兰盘，超级螺母与活塞杆尾端螺纹连接，法兰盘通过双头螺柱和液压螺母固定在十字头上，双头螺柱一端与十字头螺纹连接，另一端与液压螺母螺纹连接；本实用新型的用途是：连接特大型往复式压缩机十字头与活塞杆。
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公开(公告)号：CN205689384U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620461839.X
申请日：2016-05-20
Applicant: 沈阳远大压缩机股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型涉及一种平衡型曲轴传动装置，包括六组曲轴连杆机构，六组曲轴连杆机构采用如下的布置形式，从非驱动端面向驱动端看，当压缩机顺时针旋转时，六列曲拐相位角按0度、240度、120度、120度、240度、0度布置，当压缩机逆时针旋转时，其相位角按0度、120度、240度、240度、120度、0度布置，并且相邻两列曲拐中间设置有轴承支承，本实用新型的优点是产品具有效率高、体积小、噪音低、振动小、安全可靠、运行周期长等优点，适用于有冲击、振动、倾斜摇摆，有盐雾、海洋高湿度等特殊环境。
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公开(公告)号：CN204458257U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520074875.6
申请日：2015-02-03
Applicant: 沈阳远大压缩机股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供大型往复式压缩机并联机组的总吸气管和总排气管，本实用新型的要点是：它包括若干个大型往复式压缩机的吸气管或排气管，它还包括一个大管径集气管，大管径集气管的直径为每个吸气管或排气管的直径的3-5倍；每个吸气管吸气口或排气管排气口接在大管径集气管上，每个吸气管或排气管与大管径集气管构成三通；所有的吸气管或排气管沿着大管径集气管的轴向排列，相邻的吸气管或排气管的间距相同。本实用新型的积极效果是：能够在设计阶段将并联机组的气体管线内的压力脉动情况控制在较小的水平上，避免运行之后出现管线振动情况而难以进行整改。
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