插电式汽车充电装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114407695B

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202210048499.8

    申请日:2022-01-17

    IPC分类号: B60L53/30 B60L53/31

    摘要: 本申请公开了插电式汽车充电装置,包括充电平台(1),充电平台的顶面开设有凹槽,且凹槽内设置有阻挡单元(3),充电平台安装有支撑架(4),支撑架安装有充电桩(6)、插头定位座(8),充电桩设置有充电插头(7),插头定位座设置有插槽,充电插头可与插槽相适配插接,插槽内设置有感测充电插头的传感器(9),传感器与用于控制阻挡单元的控制单元(5)电性连接,阻挡单元设置为能够在控制单元的控制下在突出于充电平台的顶面的第一状态和与充电平台的顶面平齐的第二状态之间切换。通过充电插头触发传感器,使控制单元控制阻挡单元位于第一状态,从而可对充电汽车的车轮底部进行阻挡,进而可避免造成溜车现象发生。

    插电式混合发动机零件的注塑成型设备

    公开(公告)号:CN114407301A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210048480.3

    申请日:2022-01-17

    IPC分类号: B29C45/40

    摘要: 本申请公开了插电式混合发动机零件的注塑成型设备,包括壳体(1),其中:所述壳体(1)内安装有储料仓(3)、第一液压缸(4)、设置有第一通孔(7)的第一板(6)、模具(8)、设有第二通孔(10)的圆形板(9)、设有第三通孔(12)和第四通孔(13)的第二板(11)、第二液压缸(14),所述第二液压缸(14)的顶端能够移动以依次贯穿第四通孔(13)、与所述第四通孔(13)对应的第二通孔(10)并延伸进第一通孔(7),所述壳体(1)的内与第三通孔(12)的相对应位置处安装有出料槽(16),所述出料槽(16)延伸出壳体(1)。本申请的设备可实现自动出料,减少安全隐患,提高生产效率。

    插电式混合发动机零件的注塑成型设备

    公开(公告)号:CN114407301B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202210048480.3

    申请日:2022-01-17

    IPC分类号: B29C45/40

    摘要: 本申请公开了插电式混合发动机零件的注塑成型设备,包括壳体(1),其中:所述壳体(1)内安装有储料仓(3)、第一液压缸(4)、设置有第一通孔(7)的第一板(6)、模具(8)、设有第二通孔(10)的圆形板(9)、设有第三通孔(12)和第四通孔(13)的第二板(11)、第二液压缸(14),所述第二液压缸(14)的顶端能够移动以依次贯穿第四通孔(13)、与所述第四通孔(13)对应的第二通孔(10)并延伸进第一通孔(7),所述壳体(1)的内与第三通孔(12)的相对应位置处安装有出料槽(16),所述出料槽(16)延伸出壳体(1)。本申请的设备可实现自动出料,减少安全隐患,提高生产效率。

    插电式汽车充电装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114407695A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210048499.8

    申请日:2022-01-17

    IPC分类号: B60L53/30 B60L53/31

    摘要: 本申请公开了插电式汽车充电装置,包括充电平台(1),充电平台的顶面开设有凹槽,且凹槽内设置有阻挡单元(3),充电平台安装有支撑架(4),支撑架安装有充电桩(6)、插头定位座(8),充电桩设置有充电插头(7),插头定位座设置有插槽,充电插头可与插槽相适配插接,插槽内设置有感测充电插头的传感器(9),传感器与用于控制阻挡单元的控制单元(5)电性连接,阻挡单元设置为能够在控制单元的控制下在突出于充电平台的顶面的第一状态和与充电平台的顶面平齐的第二状态之间切换。通过充电插头触发传感器,使控制单元控制阻挡单元位于第一状态,从而可对充电汽车的车轮底部进行阻挡,进而可避免造成溜车现象发生。