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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109060526A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810728471.2
申请日：2018-07-05
Applicant: 沈阳工业大学 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
CPC classification number: G01N3/08 , G01N15/082 , G01N2203/0019 , G01N2203/023 , G01N2203/0676
Abstract: 一种高渗透砂卵石地层土压平衡盾构固结渗透实验装置，该装置包括实验主体和加压系统四部分；其模拟盾构机掌子面前端土体在推进时固结渗透的过程，将未改良的砂卵石、泥浆和改良后的砂卵石依次从筒体底部往顶部逐层放置，在不加压的状态下进行常水头渗透实验和在加压状态下的侧限固结渗透实验，还可以通过调节水泵水压来测试击穿土样的临界水压力。
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公开(公告)号：CN208847582U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821057795.X
申请日：2018-07-05
Applicant: 沈阳工业大学 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 一种高渗透砂卵石地层土压平衡盾构固结渗透实验装置，该装置包括实验主体和加压系统；本实用新型模拟盾构机掌子面前端土体在推进时固结渗透的过程，将未改良的砂卵石、泥浆和改良后的砂卵石依次从筒体底部往顶部逐层放置，在不加压的状态下进行常水头渗透实验和在加压状态下的侧限固结渗透实验，还可以通过调节水泵水压来测试击穿土样的临界水压力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109024673B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201810728461.9
申请日：2018-07-05
Applicant: 沈阳工业大学
IPC: E02D29/045 , E01C11/22
Abstract: 一种海绵路面‑地下综合管廊系统，该系统包括海绵路面和地下综合管廊两部分，采用组合方式将海绵路面、地下管廊及隧道综合为一体，将地表采用海绵路面和刚性路面结合的方式，仅在人行道一侧实施海绵路处理，机动车车道为刚性路面，并使路面形成一定坡度，即人行道与机动车车道二者交界处低于道路水平面；本系统将地上地下资源有效地结合起来，一方面基本实现自然资源的合理高效利用、减轻了城市的交通负担以及热岛效应等问题，另一方面，由于系统的一体多功能化，综合性较强，极大地节约了经济成本。
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公开(公告)号：CN109024673A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810728461.9
申请日：2018-07-05
Applicant: 沈阳工业大学
IPC: E02D29/045 , E01C11/22
CPC classification number: E02D29/10 , E01C11/227
Abstract: 一种海绵路面‑地下综合管廊系统，该系统包括海绵路面和地下综合管廊两部分，采用组合方式将海绵路面、地下管廊及隧道综合为一体，将地表采用海绵路面和刚性路面结合的方式，仅在人行道一侧实施海绵路处理，机动车车道为刚性路面，并使路面形成一定坡度，即人行道与机动车车道二者交界处低于道路水平面；本系统将地上地下资源有效地结合起来，一方面基本实现自然资源的合理高效利用、减轻了城市的交通负担以及热岛效应等问题，另一方面，由于系统的一体多功能化，综合性较强，极大地节约了经济成本。
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公开(公告)号：CN208668458U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821057768.2
申请日：2018-07-05
Applicant: 沈阳工业大学
IPC: E02D29/045 , E01C11/22
Abstract: 一种海绵路面-地下综合管廊系统，该系统包括海绵路面和地下综合管廊两部分，采用组合方式将海绵路面、地下管廊及隧道综合为一体，将地表采用海绵路面和刚性路面结合的方式，仅在人行道一侧实施海绵路处理，机动车车道为刚性路面，并使路面形成一定坡度，即人行道与机动车车道二者交界处低于道路水平面；本系统将地上地下资源有效地结合起来，一方面基本实现自然资源的合理高效利用、减轻了城市的交通负担以及热岛效应等问题，另一方面，由于系统的一体多功能化，综合性较强，极大地节约了经济成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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