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公开(公告)号：CN107310414B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201710492133.9
申请日：2017-06-19
申请人： 江阴长仪集团有限公司
摘要： 本发明提供一种多功能电动汽车交流充电桩，以交流充电桩主体作为系统平台，所述交流充电桩主体包括充电模块、道路地图及景物信息量子成像模块、信息传输模块以及综合控制模块。对现有技术的局限，通过引入量子成像技术结合自动驾驶地图技术，利用充电过程的空闲，实现地图数据交互，为充电桩的综合利用提供了有效解决途径，避免了充电桩由于功能单一造成的资源浪费；同时，对解决雾霾、雨、雪等恶劣天气条件下，自动驾驶汽车的传统雷达缺陷，进行了有效的弥补。
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公开(公告)号：CN107896383B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201710930637.4
申请日：2017-10-09
申请人： 江阴长仪集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于四表集抄的无线通信方法，主站系统给子节点分配网内地址，其中网内地址根据频域和时域划分，频域包括主频点在内的多个频率点，将频率点作为子节点的频点，主频点作为网络维护频点，将一个时间段T划分成多个时间段，每个时间段分配给一个子节点作为时域，每个子节点根据频点和时域分配一个通信信道，再为各频点分配一个广播时域；子节点在接收到时间同步广播命令后进行计时，当子节点计时至信道时间，子节点进与主节点进行数据通信，其余子节点的通信信道进入静默状态。通过频域和时域的划分，每一个子节点和主节点进行通信的时间和频点固定，在其他频点和时域子节点可以处于待机模式，不需要通信，从而达到低功耗的目的。
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公开(公告)号：CN107896383A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710930637.4
申请日：2017-10-09
申请人： 江阴长仪集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于四表集抄的无线通信方法，主站系统给子节点分配网内地址，其中网内地址根据频域和时域划分，频域包括主频点在内的多个频率点，将频率点作为子节点的频点，主频点作为网络维护频点，将一个时间段T划分成多个时间段，每个时间段分配给一个子节点作为时域，每个子节点根据频点和时域分配一个通信信道，再为各频点分配一个广播时域；子节点在接收到时间同步广播命令后进行计时，当子节点计时至信道时间，子节点进与主节点进行数据通信，其余子节点的通信信道进入静默状态。通过频域和时域的划分，每一个子节点和主节点进行通信的时间和频点固定，在其他频点和时域子节点可以处于待机模式，不需要通信，从而达到低功耗的目的。
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公开(公告)号：CN107310414A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710492133.9
申请日：2017-06-19
申请人： 江阴长仪集团有限公司
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1825 , B60L11/1838 , B60L11/1846 , B60L11/1848
摘要： 本发明提供一种多功能电动汽车交流充电桩，以交流充电桩主体作为系统平台，所述交流充电桩主体包括充电模块、道路地图及景物信息量子成像模块、信息传输模块以及综合控制模块。对现有技术的局限，通过引入量子成像技术结合自动驾驶地图技术，利用充电过程的空闲，实现地图数据交互，为充电桩的综合利用提供了有效解决途径，避免了充电桩由于功能单一造成的资源浪费；同时，对解决雾霾、雨、雪等恶劣天气条件下，自动驾驶汽车的传统雷达缺陷，进行了有效的弥补。
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公开(公告)号：CN105553040B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201610083237.X
申请日：2016-02-04
申请人： 江阴长仪集团有限公司
IPC分类号： H02J7/00 , G06F3/0488 , G06F17/30
摘要： 本发明涉及一种基于开关自控的交流充电站，包括充电控制开关阵列、飞思卡尔MC9S12芯片和多个充电桩主体结构，充电控制开关阵列包括多个充电控制开关，飞思卡尔MC9S12芯片与充电控制开关阵列和多个充电桩主体结构分别连接，通过对多个充电控制开关的控制实现对多个充电桩主体结构的开启或关闭。通过本发明，能够根据实际需求，控制交流充电站的多个充电桩主体结构的开启或关闭。
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公开(公告)号：CN207587163U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721297770.2
申请日：2017-10-09
申请人： 江阴长仪集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种采用无线通讯的四表集抄系统，包括主站系统以及水表、电表、气表以及热表，所述主站系统包括主节点处理器、储存模块、显示器以及主频点可覆盖315/433/470MHz的主节点无线通信模块，所述水表、电表、气表以及热表上均包括计量模块、子节点处理器以及主频点可覆盖315/433/470MHz的且可调频的子节点无线通信模块，计量模块将计量数据传输至子节点处理器，子节点处理器将计量数据通过子节点无线通信模块以及主节点无线通信模块传送至主节点处理器，主节点处理器连接储存模块或者显示器。采用无线抄表的方式可以减少抄表员的工作量，且主节点与子节点之间采用星型网络，每个子节点可以和主节点独立通信，无需全部开启子节点，降低能耗。
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公开(公告)号：CN206870887U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720747094.8
申请日：2017-06-19
申请人： 江阴长仪集团有限公司
IPC分类号： B60L11/18
摘要： 本实用新型提供一种多功能电动汽车交流充电桩，以交流充电桩主体作为系统平台，所述交流充电桩主体包括充电模块、道路地图及成像模块、信息传输模块以及综合控制模块。对现有技术的局限，通过成像技术，实现与车辆数据交互，为充电桩的综合利用提供了有效解决途径，避免了充电桩由于功能单一造成的资源浪费；同时，对解决雾霾、雨、雪等恶劣天气条件下，汽车准确找到充电桩提供依据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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