公开(公告)号：CN108321904A

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201810212090.9

申请日：2018-03-14

Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司

Inventor： 焦建磊 ,  张伟森 ,  柏伟杰 ,  黄浩 ,  彭伟 ,  洪登月 ,  叶骏洪 ,  张景鸿

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/42

CPC classification number: H02J7/0026 ,  H01M10/425 ,  H01M10/4257 ,  H01M2010/4271 ,  H02J7/0031 ,  H02J7/0034 ,  H02J7/0036 ,  H02J2007/0039

Abstract: 本发明公开了一种汽车电池保护系统，包括用于为汽车提供电源的动力电池包、用于对电源进行统筹管理的控制模块和用于对动力电池包中不同电池进行选择的开关模块，控制模块之中设置有用于比较电源导通时间的时间统计模块，动力电池包、开关模块和时间统计模块依次连接；时间统计模块根据开关模块的导通时间输出电源故障报警信号。该汽车电池保护系统，能够及时检测开关模块是否出现故障，从而及时对故障进行报警，避免损坏电池组或电池包。

公开(公告)号：CN107015155A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201710183896.5

申请日：2017-03-24

Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司

Inventor： 黄浩 ,  张伟森 ,  刘群 ,  柏伟杰 ,  许兴发

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明提供了一种电动车电池SOH的测算方法，包括以下步骤：S1：通过电池循环电量法测出当前电池的SOH值，SOH1＝1‑Q/(5Qt)；其中，Q为电池的累计放电量，Qt为电池在生命周期范围内的放电量；S2：通过容量法测出当前电池的SOH值，SOH2＝QN/QC，QN为当前电池的最大容量，QC为电池的标称容量；S3：判断SOH1与SOH2是否相同；若相同，则实时电池SOH值为SOH1；若不相同，则对Qt进行修正，修正后的Qt＝Q/(5(1‑SOH2))，再根据修正后的Qt计算SOH1。相比于现有技术，本发明通过结合循环电量法和容量法的特点，从而实现对电池进行高精度的实时监测。

公开(公告)号：CN208158151U

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201820350721.9

申请日：2018-03-14

Applicant: 江门市地尔汉宇电器股份有限公司

Inventor： 焦建磊 ,  张伟森 ,  柏伟杰 ,  黄浩 ,  彭伟 ,  洪登月 ,  叶骏洪 ,  张景鸿

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/42

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电池保护系统，包括用于为汽车提供电源的动力电池包、用于对电源进行统筹管理的控制模块和用于对动力电池包中不同电池进行选择的开关模块，控制模块之中设置有用于比较电源导通时间的时间统计模块，动力电池包、开关模块和时间统计模块依次连接；时间统计模块根据开关模块的导通时间输出电源故障报警信号。该汽车电池保护系统，能够及时检测开关模块是否出现故障，从而及时对故障进行报警，避免损坏电池组或电池包。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利