一种轻卡车身涂装多功能托盘
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113318935A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110642549.0

    申请日:2021-06-09

    IPC分类号: B05C13/02

    摘要: 本发明公开了一种轻卡车身涂装多功能托盘,包括两条纵梁、固定在纵梁上的第一、第二和第三横梁;所述第一横梁两端上方各设置有4个支撑块,中部设置有锁紧装置,所述第二横梁与第一横梁结构相同;所述第三横梁两端上方和两条纵梁末端靠近第三横梁位置对称设置有4个固定块,固定块上安装有7字型固定栓,两条纵梁中部对称设置有4个可拆卸支撑块,每个可拆卸支撑块上设置有7字型固定栓。本发明通过与涂装输送滑撬相配合,能够在一条滑撬上同时对两台车身进行涂装作业,相比传统涂装生产线,生产效率提高50%,降低了生产成本;并且托盘上设置的多个支撑块和固定组件,能够实现多种类型的轻卡车共线涂装作业,降低了涂装生产线的建设成本。

    一种单面点焊的手动焊钳及使用方法

    公开(公告)号:CN118951257A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411378143.6

    申请日:2024-09-30

    IPC分类号: B23K9/28 B23K9/32

    摘要: 本发明提供了一种单面点焊的手动焊钳及使用方法,单面点焊的手动焊钳包括:电极,其后端设有弹性件;电磁管件,其套设于电极的前端;动力单元,其与电极的后端相连;控制器,用于当弹性件被压缩到预定位置时,控制电源向电磁管件供电,在电磁管件与待焊接工件吸附之后或者同时,控制动力单元推动电极的前端抵压在待焊接工件上。单面点焊的手动焊钳能够人工操作单面焊接,实现稳定、高效的焊接,保证焊接质量。

    一种可拆卸顶棚的定位工装及安装方法

    公开(公告)号:CN118953548A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411096117.4

    申请日:2024-08-12

    IPC分类号: B62D65/06

    摘要: 本发明提供了一种用于可拆卸顶棚的定位工装,可拆卸顶棚设置于车身框架上且包括中顶盖、主驾驶顶盖、副驾驶顶盖,中顶盖通过第一固定支架定位安装于车身框架上,主驾驶顶盖和副驾驶顶盖均通过第二固定支架和第三固定支架定位安装于车身框架上,可拆卸顶棚的定位工装包括工装框架、第一辅助定位装配机构、第二辅助定位装配机构,工装框架定位于车身框架上,第一辅助定位装配机构设于工装框架的宽度方向的两侧,用于定位第一固定支架,第二辅助定位装配机构设于工装框架的宽度方向的两侧,用于定位第二固定支架,主动定位装配机构设于工装框架的长度方向的一侧,用于定位安装第三固定支架。本发明能够高精度地安装可拆卸顶棚配套的固定支架。

    一种优化整车后悬参数调整工具空间的后悬结构

    公开(公告)号:CN118769780A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411037617.0

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: B60G7/00

    摘要: 本发明提供了一种优化整车后悬参数调整工具空间的后悬结构,包含后副车架、尾突偏心螺栓部件、调整偏心螺栓、后前束摆臂以及后悬后下摆臂;后副车架与后前束摆臂通过尾突偏心螺栓部件连接固定,后悬后下摆臂与后副车架通过调整偏心螺栓连接固定;所述尾突偏心螺栓部件包含螺栓突起、固定螺母、偏心垫片,所述螺栓突起穿过所述偏心垫片与所述固定螺母,且靠近固定螺母一侧有圆柱形突出,所述圆柱形突出的尾部设置有柱体结构,且柱体部分的粗度向远离所述固定螺母的方向逐渐收细。本发明可以使得在实际调整后悬参数时可视性良好、基本无遮挡,且保证有足够的工具空间。

    一种压紧量可调汽车玻璃升降器定位装置

    公开(公告)号:CN118618516A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410986071.7

    申请日:2024-07-23

    IPC分类号: B62D65/02 B62D65/06

    摘要: 本发明涉及汽车制造技术领域,具体涉及一种压紧量可调汽车玻璃升降器定位装置。该装置包括有玻璃定位机构、车门内板定位机构、车门内板夹紧机构、玻璃升降器夹紧机构和玻璃升降器拧紧机构。本发明可通过调整玻璃升降器位置来调整玻璃与车身的压力,从而保证玻璃与车身的密封性。工装调整时间短,效果验证十分快捷。并且工装调整成本很低。具有定位精确、操作便捷、结构简单、易于制造及维护,特别适合于汽车无框车门车窗玻璃调整的流水作业。

    汽车涂装工艺用滑撬体的控制方法

    公开(公告)号:CN113492073A

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202110580139.8

    申请日:2021-05-26

    IPC分类号: B05B13/02

    摘要: 本发明提供了一种汽车涂装工艺用滑撬体的控制方法,应用于多车型涂装工艺的共线生产,该智能分合控制方法包括以下步骤:多车型涂装工艺前的长滑撬分撬操作,其中,所述长滑撬由前后依次设置的两个短滑撬扣接构成,以使涂装工艺生产时承载车型的所述滑撬体适于多车型涂装工艺的承载;多车型涂装工艺后的前置所述短滑撬及后置所述短滑撬合撬操作,以使涂装工艺生产后,承载多车型的所述滑撬体皆以所述长滑撬结构形式运行至下一工序。本发明保证涂装生产线上实现多品种SUV产品与多品种轻卡产品共线涂装生产,大幅度减少载具种类、数量及存储空间,以及生产过程中的载具切换工作量,使得涂装加工生产效率的提高及成本消耗的降低。

    一种工装随行清扫装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214211422U

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202120195833.3

    申请日:2021-01-25

    IPC分类号: B08B1/00 B08B13/00

    摘要: 本实用新型涉及汽车车身焊接技术领域,尤其涉及一种工装随行清扫装置,包括工装、工装定位底座、工装定位面和升降滚床,所述工装通过固定支架固定于底座上;所述工装定位底座设置于所述升降滚床的一侧,所述工装定位面固定于所述工装定位底座的顶部;所述工装能够通过所述升降滚床移动至所述工装定位面上方;所述工装的前方设有固定于所述底座一侧壁上的清扫装置。本实用新型工装的每次移动均可对工装定位底座的多个工装定位面进行一次清扫,保证该工装定位面上无焊渣、灰尘等杂质、异物,保证工装定位的准确性,从而保证在工装上生产的产品尺寸精度。

    一种转毂精度零点校核装置

    公开(公告)号:CN214602722U

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202120554691.5

    申请日:2021-03-18

    IPC分类号: B23K37/00 B23K37/04

    摘要: 本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体为一种转毂精度零点校核装置,包括安装座,所述安装座侧面设置有连接块,且连接块上固定连接有垫片,所述垫片上固定连接有定位销单元结构,且定位销单元结构侧面设置有支架,所述支架上固定安装有接近开关;通过安装座与转毂框架同步转动,其上的定位销插孔能够作为定点校准结构,定位销单元结构通过连接块安装在电机端,转毂位置精度主要靠电机编码尺控制,而定位销单元结构作为辅助检查机构,员工定次按照控制计划执行检查转毂电机零点是否属于正常,有效的进行了转毂位置精度的校准检查,避免转毂上的夹具停止位不在理论值的情况下进行焊接,防止生产的零件不合格。

    一种辅助零件定位的滑轮导向装置

    公开(公告)号:CN213497378U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202021764484.4

    申请日:2020-08-21

    IPC分类号: B23K37/04 B25B11/00

    摘要: 本实用新型提供了一种辅助零件定位的滑轮导向装置,包括滑轮定位机构和滑轮导向机构,所述滑轮定位机构包括滑轮、调整块、第一摆臂和第二摆臂,所述第一摆臂和第二摆臂上各固定有一组滑轮和调整块;所述滑轮导向机构包括气缸和支座,所述第一摆臂和第二摆臂固定在气缸上,所述气缸固定在支座上。本实用新型通过对干涉部位进行局部施压,使其错开干涉点,可以有效避免零件总成尺寸偏差或者设备工装定位精度偏差等原因导致的匹配干涉问题,能够显著降低零件公差及返修率、降低零件搭接匹配故障率。